Di masa lalu kami telah menarik perhatian Anda untuk memasang sirip pendingin di posisi yang benar. Klasik berpendingin air tidak harus terlalu panas. Asalkan ada cairan yang cukup dalam sistem, termostat berfungsi dengan baik, selang tidak bocor (juga pada sambungan!), Radiator atau mesin tidak terhalang oleh, misalnya, kapur atau karat. Penyumbatan yang mungkin dapat dengan mudah diselesaikan dengan natrium hidroksida, yang dikenal sebagai soda kaustik dan tersedia di supermarket atau di toko obat. Mudah dipecahkan. Hapus pendingin, tambahkan soda kaustik, tambahkan air dan naik beberapa ratus kilometer. Kemudian tiriskan, bilas, dan isi kembali dengan cairan pendingin atau tambahkan anti beku pada air. Faktor penting dalam proses overheating ini juga sirip pendingin. Dalam kebanyakan kasus, itu harus menarik udara. Kecuali untuk sesuatu seperti Mini Klasik. Dan jika kipas pendingin itu dipasang dengan tidak benar, semuanya bingung, mesin menjadi panas dan Anda dapatkan dari cerita-cerita "Hal seperti itu selalu menjadi panas", ada spesialis (...) yang menyarankan tudung dengan dukungan di sisi kaca depan buka bahkan disebut louvres untuk memproduksi topi.
Foto: "Warm" menjalankan motor memiliki penyebab. Sistem pendingin dapat tersumbat. Anda mengatasinya dengan soda kaustik. Namun, ada kemungkinan bahwa Anda telah memasang sirip pendingin secara tidak benar atau membuatnya terpasang ... Jika Anda tidak yakin, simpan koran di depan pemanggang dan gas. Jika koran meledak, kipas pendingin dipasang dengan tidak benar ...