Harga melewati atap
Kami sudah terkejut menemukan bahwa harga yang diminta serius Citroën BX saat ini hanya lebih dari 15000 euro. Kami masih ingat saat ketika Anda diizinkan untuk menetapkan tuntutan tertinggi untuk guilder 1500,
Kombinasi sespan Rusia yang sebelumnya tampaknya bintang-bintang naik berikutnya di bidang perkembangan harga yang mengejutkan. 1 BMW R1 yang diklon ke 71 sekarang dijual dengan jumlah hingga 8500 euro. Dan itu adalah kenaikan harga sepuluh kali lipat dalam sepuluh tahun.
Dan dari Jawa Ogar yang diminta 4500 euro - dan dibayar -? Pembeli sangat senang dengan itu.
Mengapa harga barang-barang klasik di mana tidak seorang pun ingin terlihat mati atau tiba tiba-tiba menjadi begitu tinggi?
Ini sering kali merupakan kasus kelangkaan yang disebabkan oleh ketidaktertarikan pada periode sebelumnya. Atau sesuatu yang sebenarnya fashion. Dalam waktu BX paling menyedihkan, penghancur lokal melaporkan bahwa ia telah menerima 10 BX dalam seminggu. Dan benda-benda itu juga memiliki tudung plastik! Adapun kombinasi sespan Rusia awal, klon BMW R1 1 in 71 dari tahun 1939: Ini dibeli oleh perusahaan yang memasok kendaraan untuk film. Di sana mereka 'diubah' menjadi BMW R71 sehingga mereka dapat berpartisipasi dalam setiap film tentang PD II. Dan dalam kondisi aslinya, mereka juga bisa. Masih sebagian kecil dari harga BMW Sejati. Mesin-mesin tersebut juga disukai oleh orang-orang yang melakukan peragaan ulang. "Mainkan prajurit". Chang Jiangs CJ 7 yang masih diproduksi, yang turun langsung dari becak Rusia, juga bermain dalam game itu. Dalam hobi peragaan ulang ini, harga Het Original berperan besar. Harley Davidson Sporsters telah terlihat 'menyamar' sebagai 'Liberator. Dan itu terlihat seperti kelemahan anak muda masa lalu yang menempelkan stiker 'turbo' pada tutup boot dari Kadettje 1200 cc ...
Dengan bola kristal
Pengusaha yang cerdas sekarang akan membuat analisis sepeda motor dan mobil sambil mempertahankan beberapa bentuk karakter, tetapi mereka sama sekali tidak menarik untuk pasar pembeli saat ini. Ini sekarang Anda-timer dengan harga terendah. Dalam hal ini kami memikirkan FIAT Pandaatjes, Citroën AXjes dan Saxos dan Bea Cukai Jepang awal yang buruk dan diakui seperti Kawasaki Limiteds. Apa yang membuat sepeda motor yang tidak menarik pada saat ini begitu menarik adalah bahwa, dalam konteks Caferacer, Bobber dan Scrambler mania yang sekarang berlaku, mereka sering dienkripsi dan dibangun kembali. Dan dengan setiap konversi mahir, spesimen asli yang masih hidup menjadi lebih langka.
Untungnya, nilai dan potensi harga hanya menarik minat kita secara moderat. Kami suka klasik. Tapi itu lebih dari sedikit memalukan bahwa kontingen yang menyenangkan klasik menjadi tidak terjangkau bagi kita, penggemar.
Tetapi jika BX menjadi terlalu mahal, maka Pandaatje juga merupakan pilihan yang bagus. Dan berapa nilai Berlingoot dari 2001 nantinya?
Kami bahkan tidak berani memikirkannya.
