Konversi yang bagus lagi!

Dalam beberapa minggu terakhir, 50 warna abu-abu mendominasi di luar. Hujan. Selama berhari-hari. Itu tidak terlalu dingin, tapi tidak nyaman basah. Sekarang sudah dingin. Salju basah diperkirakan. Sepertinya akan tetap seperti itu untuk sementara waktu. Singkatnya: cuaca bagus untuk membeli mobil convertible atau membiarkannya menjadi mobil convertible.

Pilih waktu yang tepat

Karena itu seperti orang-orang yang menunggu sampai Elfstedentocht (siapa yang mengingat satu lagi?) Sampai mereka pergi untuk membeli sepatu roda. Mereka ketinggalan atau membayar hadiah utama. Singkatnya: ini adalah cuaca yang sempurna untuk mencetak gol klasik terbuka!

Area masalah umum dan banyak lagi

Tentunya, kondisi mobil secara keseluruhan menjadi kesan pertama yang penting. Maka berguna untuk merefleksikan fakta bahwa convertible seringkali merupakan sedan tanpa atap. Atap itu - terutama dengan cuaca seperti ini - sesuatu yang tidak bisa diremehkan. Itu membuat penghuninya tetap kering dan membuat tubuh menjadi kaku. Jadi, pastikan pintu menutup dengan benar dan sambungan panel sejajar dengan baik. Di lantai garasi yang ramping, itu bisa memberikan citra yang lebih bagus. Jika Anda menambahkan torsi ke keseluruhan dengan meletakkan roda di trotoar yang serius, maka mobil tidak boleh 'bergoyang'.

Kapnya sendiri harus utuh dan tidak terlalu tua

Sebuah tambalan di bidang atap tidak selalu berarti bahwa atap convertible yang rapi sepenuhnya berada di ujungnya. 'Kain perca' itu diperbaiki murah setelah seorang neoliberal muda memotong bujur sangkar di atap untuk membuka pintu guna mempertahankan kebijakan pembeliannya yang ketat. Tetapi bahan tudung itu sendiri adalah bagian struktural dari kesatuan seluruh konstruksi dan tidak boleh kehilangan kekuatan kohesifnya.

Kap mesin tentunya harus membuka dan menutup dengan benar dan mulus

Dan apakah penutupan yang baik dan mulus? Ada perbedaan pendapat yang serius tentang hal ini antara pemilik MG MGB dan mobil convertible Saab atau Mercedes-Benz. Dengan mobil konvertibel jadul, tidak jarang ada celah antara kap mobil dan bodi di kiri dan kanan.
Derajat densitas sangat penting untuk kebisingan angin yang terjadi pada saat tudung ditutup. Ketahanan air bervariasi dari 'sedang' hingga 'sempurna'. Dan kedap air itu penting, tidak hanya untuk kenyamanan penghuninya, tetapi juga untuk kesejahteraan tubuh. Karena jika penutup lantai basah, maka keadaan tersebut sangat ideal untuk pembentukan karat. Matahari Texas melakukan hal-hal buruk dengan bagian plastik di interiornya.

Orang Amerika itu!

Kita sering melihat ini dengan mobil convertible Amerika, 'convertible'. Orang Amerika adalah orang yang ceroboh. Jika mereka tidak memarkir mobil konvertibel dengan mesin menyala dan AC menyala saat berbelanja di mal lokal, mereka membiarkannya terbuka di luar saat hujan turun. Dan pada akhirnya hal ini menyebabkan masalah karat yang serius di bawah kelongsong dan panel. Jendela belakang plastik dari mobil convertible harus bersih dan bebas dari goresan serta 'pecah'. Secara kebetulan, memasang jendela baru adalah sebuah opsi. Sama seperti membeli kap mesin baru. Untuk kedua tindakan ini secara tegas hanya berjalan baik melalui konsultasi atau kolaborasi dengan spesialis.

Cuaca uji convertible yang ideal

Tapi seperti yang dikatakan: Membeli convertible dengan ini lagi itu bagus. Harganya akan lebih bisa dinegosiasikan daripada di bulan Mei, dan merupakan cuaca yang ideal untuk menguji kap mesin untuk ketahanan air selama test drive.

Sapi jantan sejati melakukannya seperti ini!