Diperbaharui
Diperbaharui adalah konsep yang relatif baru yang dengan cepat mendapatkan popularitas di perdagangan smartphone. Meskipun semakin sering muncul, tidak selalu jelas apa sebenarnya yang dimaksud dengan perbaikan. Yang dimaksud dengan 'diperbaharui' adalah produk yang sebelumnya telah 'digunakan' dan yang, berkat para ahli perbaikan, seperti baru lagi.
Secara pribadi, saya sudah memilikinya dengan smartphone yang diperbarui setelah tiga salinan meninggal dalam masa garansi dan layanan purna jual yang runtuh. Tapi untungnya berbeda dengan sepeda motor yang sudah diperbaharui.
Jadi "ZGAN?"
Tapi Chang Jiangs, katup samping Rusia dan Enfield dari India juga bisa 'diperbarui'. 'Pembaruan' di Republik Soviet lama, Republik Rakyat Cina, dan India memiliki pro dan kontra. Yang 'pro' adalah bahwa upah lokal rendah dan masih ada cukup stok lama baru di mana-mana karena produksi suku cadang yang tidak terkendali. Terkadang gudang penuh. Sejarah Enfield tentu saja berbeda, tetapi angka di India juga tidak buruk.
Dengan cara ini, mesin dengan tahun konstruksi terkait rangka resmi dari sebelum 1975 - tahun persetujuan jenis diperkenalkan - dapat dilahirkan kembali dengan semua suku cadang baru. Benar-benar klasik namun 'sebagus baru'.
Perbedaan kualitas
Dan barang baru itu memiliki beberapa racun. Pertama, kualitas bahan dan produksi di bawah berbagai spanduk merah dan di India tidak selalu memiliki persyaratan tertinggi. Kedua, ini sama baiknya dengan yang baru terkait dengan masa ketika mesin-mesin ini masih baru. Katakanlah hingga tahun XNUMX-an ditambah dengan tingkat kualitas pekerjaan umum dan fasilitas produksi di negara-negara bekas Tirai Besi, Cina dan India. Dan percayalah: itu dulu dan jauh lebih rendah daripada di sini.
Dalam hal produksi, lucu bahwa penelitian serius menunjukkan bahwa M72 Rusia tidak memiliki mesin cuci di bawah kepala baut. Dan bahwa di bekas Uni Soviet, penggunaan kepala baut berukuran 12 mm dan mur dengan lebar rahang 14 mm merupakan hal yang umum.
Apa yang bisa Anda harapkan
Jadi, Anda dapat membuat kira-kira persyaratan mesin yang hampir berumur 70 tahun. Dan itu sambil memperhitungkan fakta bahwa Rusia dan Cina masih memiliki akar pada tahun 1930-an.
Jadi lihatlah mesin rekondisi tersebut sebagai titik awal yang ideal untuk pemulihan. Periksa semuanya secara harfiah. Bahkan jika itu membutuhkan mengutak-atik. Karena, misalnya, bantalan kepala kemudi sangat suka dijalankan dengan gemuk. Bukan tanpa alasan bahwa pekerjaan sepeda motor, yang diimpor di sini yang dilahirkan kembali oleh Chiang Jiangs, menyediakan 'daftar pekerjaan' yang dapat Anda lakukan selama seminggu.
Jadi lakukan saja
Tapi itu tidak masalah. Ketika Anda membeli sepeda motor reborn seperti itu, Anda benar-benar mendapatkan salinan asli dalam kondisi baik dengan harga yang layak. Dan Anda tidak perlu menempelkan lambang BMW di Rusia atau Cina Anda dan Anda tidak harus memasang lencana Royal Enfield di Enfield India Anda. Biarkan mereka apa adanya. Mereka cukup klasik apa adanya.
Tapi tentu saja Anda masih bisa membeli Ural atau Royal Enfield baru. Maka Anda memiliki klasik dengan garansi. Seharusnya tidak lebih gila.
