Servo rem

Di masa lalu, ketika mobil hanya dilengkapi dengan rem drum, penguat rem tidak diperlukan. Pengemudi menginjak pedal rem atas kebijakannya sendiri dan kendaraan melambat. Jika mengayuh lebih keras, roda terhalang. Pengenalan rem cakram pada mobil menyebabkan permintaan untuk servo rem. Sebuah penemuan sederhana yang sebenarnya terdiri dari 'drum' bundar dengan membran di dalamnya yang membagi 'drum' itu menjadi dua bagian. Ketika rem tidak digunakan, tekanan di kedua sisi diafragma sama. Jika pedal rem ditekan, katup akan terbuka, meninggalkan ruang hampa di satu sisi diafragma dan bukan di sisi lainnya. Perbedaan tekanan bekerja pada piston yang meningkatkan tekanan rem.