Honda. Para importir: Keluar dari sekolah

Auto Motor Klassiek » Spesial » Honda. Para importir: Keluar dari sekolah
Membeli barang klasik di sana

Penelitian klasik nasional menunjukkan bahwa Honda yang dulu begitu terkenal benar-benar tidak mau mengabaikan mobilnya. Dan mungkin fakta bahwa organisasi tersebut sepenuhnya tidak dapat diakses dan tidak dapat diakses adalah indikasi mengapa merek telah kehilangan begitu banyak pangsa pasar.

Suku cadang untuk Honda klasik

Tapi apa yang ditinggalkan pabrik itu untungnya diambil oleh sejumlah pedagang. Mereka telah menjelajahi dunia untuk kumpulan residu bagian (NOS, stok lama yang baru). Membuat bagian referensi tampaknya belum menguntungkan. Dan jumlah stok gudang lama yang ditemukan terbatas. Jadi dalam jangka pendek akan menjadi semakin menarik untuk menemukan suku cadang untuk quadricycles Honda klasik.

Ebay adalah sumber suku cadang yang wajar. Cukup banyak Honda yang telah dijual di Amerika. Spesimen dari status sinar matahari memiliki peluang yang masuk akal untuk bertahan hidup di sana. Jadi internet sangat berguna, tetapi penyelamatan mungkin lebih dekat dari yang Anda kira. CSMNL.com berlokasi di Belanda kami sendiri, di Lelystad. Itu adalah pedagang suku cadang Jepang terbesar di luar importir di dunia. Pendiri / pemilik, Mike Buttinger, adalah penggemar Honda yang bersemangat dan telah menjelajahi dunia untuk mendapatkan suku cadang untuk mobil klasik Honda.

Tapi apa yang mungkin praktis: Situs perusahaan berisi daftar semua bagian ditambah gambar. Tetapi situs-situs seperti.nipponclassiccars.org, thisoldhonda.org, dan hondas800club.nl juga dapat melayani.

Jika Anda memang spesialis pelestarian mobil klasik Honda, Anda bisa mendaftar.
Kami senang menempatkan data Anda secara online.

Dan jika Anda sangat ingin tahu tentang posisi importir merek favorit Anda dalam kaitannya dengan sejarahnya?
Lalu beli autoMotorKlassiek angka 2.

 

Tetapi dengan banyak Honda klasik itu berakhir dengan sangat menyedihkan

 

DAFTAR GRATIS DAN KAMI AKAN KIRIM NEWSLETTER KAMI SETIAP HARI DENGAN CERITA TERBARU TENTANG MOBIL DAN SEPEDA MOTOR KLASIK

Pilih buletin lain jika perlu

Kami tidak akan mengirimi Anda spam! Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Jika Anda menyukai artikel ini, silakan bagikan...

Tinggalkan Balasan

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini