Potongan bensin sebagai keranjang tikus

Auto Motor Klassiek » Spesial » Potongan bensin sebagai keranjang tikus
Membeli barang klasik di sana

Teman Thijs bukan hanya orang yang ramah dan pengusaha yang bersemangat. Dia juga seorang teknisi asli yang takut pada beberapa hal dan berpikir sangat berorientasi pada solusi. Namun bahkan di rumah dia menemukan hal-hal yang mengejutkannya. Inilah cara dia menemukan mengapa Simca Aronde-nya yang sempurna menderita kekurangan bahan bakar. Selama bertahun-tahun, tangki bensinnya telah mengembangkan batu ginjal.

Bensin adalah barang tipis. Ini sloshes. Tapi apa yang Thijs temukan di dalam tangki? Batu kerikil bensin keras. Permen karet dan pernis dikenal sebagai produk presipitasi. Mereka biasanya mengendap berlapis-lapis. Tetapi dalam kasus ini semacam tanggul cincin telah dibuat di sekitar pipa hisap bahan bakar.

Kami di sini dengan orang-orang yang cukup berguna secara mekanis. Tapi secara kimiawi kita adalah sejenis penghuni dunia ketiga.

Apakah ada yang tahu apa yang terjadi di tangki Thijs? Komentar dipersilakan!

Tank 2

 

DAFTAR GRATIS DAN KAMI AKAN KIRIM NEWSLETTER KAMI SETIAP HARI DENGAN CERITA TERBARU TENTANG MOBIL DAN SEPEDA MOTOR KLASIK

Pilih buletin lain jika perlu

Kami tidak akan mengirimi Anda spam! Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Jika Anda menyukai artikel ini, silakan bagikan...

Tanggapan 11

  1. Pernah mengalami hal seperti ini di tahun XNUMX-an. Seorang pelanggan dengan mobil Jepang yang cukup baru mengeluh tentang hambatan di jalan raya. Dalam mengemudi normal dengan permintaan daya yang lebih rendah tidak ada masalah. Setelah pencarian yang lama, pertama-tama kami memikirkan pompa bensin mekanis, setelah melepas pelampung tangki, kami menemukan selembar koran yang benar-benar transparan di dalam tangki. Ya, koran Jepang! kertas menjadi transparan dan foto-fotonya masih terlihat. Koran tersedot sendiri ke layar tangki…..kesalahan produksi….

  2. C310 saya juga tidak bergerak untuk waktu yang lama dan semacam amber telah terbentuk di bagian bawah tangki ... berderak keras, itu hanya harus terkelupas
    Sepertinya ini 'tetesan'..

  3. Apa yang saya pelajari dari seorang Belgia dengan tangki motor tua:
    Isi dengan batu akuarium, lalu gantung di mixer beton atau pergi ke petani cat dengan alat pencampur.

    Berantakan dan berkarat.
    BP Ultomate di dalamnya.
    Bersihkan kran bensin + filter.
    Periksa tutup untuk ventilasi kerja.
    selang bensin E10..
    Ultrasonik Karburator.

    Jika Anda mengemudi secara teratur setelah ini, Anda TIDAK akan memiliki masalah selama 5 tahun pertama.

    TIPS : JANGAN PERNAH mengisi bahan bakar ARGOS – DE HAAN' atau BERKELMANS.
    Proses He15 yaitu bioetanol basah 15%.

    Cobalah.
    Sukses terjamin.
    Tip yang bagus mungkin?

    gr.Frank ( teknisi balapan ).

  4. Reaksi terhadap bensin yang mengental dari tangki Simca Aronde of Thijs. Mungkinkah Simca cukup hangat, di mana bagian bensin yang mudah menguap telah menguap melalui ventilasi dan jahitan lainnya? Simpan saja bensin di dalam jerigen plastik. Itu juga bisa mengembang sedikit. Hanya lebih banyak padatan yang tersisa di dalam tangki. Pikirkan kebalikan dari pemurnian. Itu mengingatkan saya pada hari-hari moped ketika semua jenis sampah ditemukan di karburator. Bensin dan oli bekas harus selalu diganti.

  5. Ada kemungkinan bahwa tangki pernah dilengkapi dengan lapisan di bagian dalam.
    Lapisan ini juga dikenal larut dengan bensin modern, seperti tangki bensin poliester dari akhir 80-an dan 90-an.

  6. Beberapa zat organik akan berpolimerisasi sendiri di bawah pengaruh kontak dengan besi. Ini menyerupai sesuatu yang lebih sering saya lihat dengan Benzil klorida di pabrik kimia kami. Bukan bensin, tapi barang (busuk) yang terbuat dari xylene memiliki sifat untuk berpolimerisasi ketika bertemu dengan besi. Mungkin hal serupa terjadi di tangki Simca Aronde. Bisa juga seluruh muatan bensin lama baru saja dikosongkan. Mengisi dengan barang baru tidak melarutkan permen karet. Ini mungkin menggulung longgar, tapi tidak lebih. Kemudian ketika ditumbuk dan dibenturkan oleh tangki, itu hanya menggulung partikel karat yang ditemuinya seolah-olah Anda menggulung bola dempul di atasnya.
    Di Honda C310 lama saya, saya pernah bekerja berhari-hari untuk mengeluarkan barang-barang lama itu dari tangki 1 Galon yang buruk.

Tinggalkan Balasan

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini