label Vtwin

P1130490

Yamaha XZ550 (1982-1983) Info latar belakang

Jika Anda seorang pedagang, Anda diam tentang harga pembelian Anda. Jika Anda bukan seorang pedagang, Anda bisa sedikit lebih berpikiran terbuka. Jadi, Anda semua mungkin tahu bahwa pembelian Yamaha XZ550 yang sangat langka dimulai dengan komentar dari teman Kees van Rumpt bahwa ia telah menabrak sepeda motor yang bisa mendapatkan tawaran serius di atas 150 euro. Saya menawarkan 151 euro dan kue tar apel. Lalu ada perjalanan ke Dirksland vv.
Membeli barang klasik di sana

Harley-Davidson dan AMF… Simfoni yang pahit

Sejarah yang bergejolak. Harley-Davidson buruk pada tahun 1969. Tapi Harley-Davidson diselamatkan oleh American Machine and Foundry Co. (AMF). Perusahaan itu direorganisasi dan diinvestasikan. Tapi tidak berhasil. Segala sesuatunya dalam bahaya untuk berbalik. 1981: Tiga belas eksekutif Harley-Davidson membeli perusahaan dari American Machine and Foundry Co. Di bawah kepemimpinan inspiratif dari jenius Willy G Davidson, perusahaan mengambil lompatan penyelamat ke masa lalu. Harley adalah salah satu merek pertama yang bergaya retro. Itu adalah 'cerita pendek'.
Kemenangan berhenti.

Kemenangan berhenti.

Kemenangan berhenti. Hal ini menjanjikan lahirnya karya klasik baru lainnya secara instan. Bagi orang yang ingin menghabiskan waktu seperempat abad+. Karena cerita tentang dulunya bisa membeli sepeda motor dengan harga murah kini bernilai emas...

Yamaha_Cafe_Racer_BAolt

Masa depan ada di belakang kita. Pembalap Café neo klasik Yamaha

Pada masa Café racers, Jepang baru mulai mengekspor sepeda motor ringan dengan lambat. Kurangnya sejarah, omong-omong, tidak berarti buruk. Lagi pula, Anda tidak bisa menyalahkan kakak laki-laki tertua karena tidak menjadi adik bungsu, yang telah lama dikompensasi oleh orang Jepang melalui pemasaran yang berlebihan. Hal ini baru-baru ini menghasilkan 'model studi' di Yamaha, Caféracer. Berdasarkan blok Vtwin 620 cc dengan pendingin udara (tanggal lahir sekitar awal tahun delapan puluhan abad terakhir).