Pelanggan memiliki yang paling segar Auto Motor Klassiek edisi, dan mulai hari ini nomor 8 tahun 2023 juga ada di rak di alamat terkenal. Setidaknya, selama itu berlangsung. Karena edisi baru menawarkan, seperti biasa, banyak artikel indah dan karya terkait.
Cerita sampul bulan ini dibangun di sekitar tiga Fiat Spider. Pada saat laporan ini dibuat, dua dari tiga Spider dimiliki oleh Michel Verhaag, dan yang ketiga dimiliki oleh ayah Piet Verhaag. Michel menjual salah satu Spider-nya, yang tertua: Spideramerica 1800. Spider 00 dengan transmisi otomatis dan injeksi masih menjadi miliknya. Dan Piet memiliki Spider 2000 yang dicat merah indah dengan gearbox manual dan karburator, versi yang juga dikirimkan dalam waktu singkat.
Jadi ceritanya berfokus pada naik turunnya tiga Fiat terbuka berdasarkan 124, ketiganya dikirim baru di Amerika Serikat, tetapi kembali ke Eropa. Ketiga mobil tersebut memiliki sejarah yang bagus. Piet's red 2000 Spider memiliki ciri khas tersendiri, dan di belakang mesin Michel terdapat riwayat pembelian khusus dalam kategori 'tanpa keberuntungan tidak ada yang berlayar dengan baik'.
Spideramerica (kode sasis 124 CS1) dengan (katakanlah) mesin 1800 adalah awal dari cinta Spider ayah dan anak Verhaag. Michel membeli Laba-laba pertamanya, dan benar-benar mengobarkan api pada ayahnya. Mereka masih berbagi hasrat untuk Fiat yang memukau, dan kegemaran itu sekarang memiliki sejarah dengan banyak cerita khusus. Anda dapat membaca beberapa di antaranya di yang baru Auto Motor Klassiek edisi, bersama dengan sepotong sejarah model (nomenklatur) dan informasi teknis yang diperlukan tentang tiga orang Italia yang beremigrasi dan beremigrasi, dua di antaranya masih dalam layanan Frisian. Mobil yang luar biasa, yang memberikan kesenangan Spider yang diperlukan. Tayangan mengemudi dalam laporan delapan halaman juga mengatakan cukup dalam hal ini.
Baca lebih lanjut di baru Auto Motor Klassiek publikasi cerita khusus oleh Max de Krijger tentang GSA yang telah melewati batas jutaan kilometer. Itu mungkin saja terjadi. Dan bagaimana dengan dua eksotik yang dimiliki Aart van der Haagen di depan lensa. Anda akan mendapatkan wawasan tentang sejarah BMW 850 yang cantik dan Jensen S-V8 yang eksotis, dalam dua lantai. Dan para penggemar sepeda motor klasik juga tidak ketinggalan. Karena bagaimana dengan cerita yang ditulis Harry Linker (Honda CB 72 dan CYB 72) dan Hans Smid (Moto Guzzi V7). Atau kesan singkat yang dibuat Dirk de Jong terhadap karya klasik dan pemiliknya dalam serangkaian 'pertemuan yang tidak disengaja'?
Ini dan lebih banyak lagi (seperti bagian yang sekarang permanen Penunjukan tipe ganda yang digunakan, empat kolom, klasik, banyak item berita, dan postingan pembaca) juga membuat ini Auto Motor Klassiek edisi adalah dokumen bagus lainnya untuk dimiliki di rumah. Seperti yang dikatakan: pelanggan telah menerima publikasi. Dan bagi yang belum memiliki majalahnya: pastikan Anda mendapatkannya sebelum terlambat.
Bagaimanapun, kami berharap Anda senang membaca!