Tidak bisa lain Anda menikmatinya lagi. Seri terbaru dari Top Gear. Tentu saja; ini tidak ada hubungannya dengan jurnalisme mobil yang serius. Jeremy Clarkson sendiri mengatakan bahwa konsep program mobil BBC dapat diringkas sebagai "Tiga orang yang keluar dari mobil setiap minggu dan bersenang-senang." Dan Anda dapat mengatakan apa yang Anda inginkan; itu bekerja seperti kereta api. Anda dapat melihat seberapa baik Top Gear ketika Anda mempelajari sejarah pameran mobil di TV.
Kami memulai putaran di 1968 dengan tetangga timur kami. Rainer Günzler sedang menguji BMW 2002 untuk program Autotest dari ZDF. Musik murung terdengar ketika Beier masuk ke dalam gambar. Tetapi setelah itu tidak ada ruang untuk kesembronoan lagi. Günzler menguji seperti yang Anda harapkan dari seorang Jerman: teliti dan ilmiah. Semuanya mulai dari kebisingan interior hingga jarak pengereman di 100 kilometer per jam diukur. Dan sama tidak kritisnya dengan majalah Jerman sekarang untuk produk-produk baru dari Heimat, pendahulu mereka di TV adalah seperti nyamuk. Sebagai contoh, ia membuat poin serius dari kenyataan bahwa poker itu lima sentimeter terlalu jauh darinya.
Perlawanan potongan absolut adalah adegan di mana 2002 ditempatkan dalam freezer. Pasak tergantung di bumper, jadi sepertinya sudah ada untuk sementara waktu. Ketegangan meningkat ketika jurnalis mobil mencoba memasukkan kunci ke kunci pintu. Apakah dia dapat membuka pintu? Rainer harus bermain biola, tapi kemudian pintu terbuka. Tangan menuju saklar kunci, kaki kiri di kopling dan kemudian pendewaan terjadi. Agak batuk dan mengintai, tetapi Beier mulai menangkap. Tes berlalu. Kebetulan, Günzler tampaknya masih dapat mengandalkan sekelompok penggemar yang setia karena di bawah ujian seseorang merespons dengan mengatakan bahwa ini adalah ujian nyata yang lain: "Begitulah seharusnya mereka."
Anda bahkan tidak perlu melihat Autotest untuk waktu yang lama untuk menyadari bahwa Rainer Günzler bisa menjadi saudara Jerman dari Fred van der Vlugt. Mungkin jurnalis mobil paling terkenal yang pernah dimiliki negara kita. Lada dan rambut asin yang sama, hanya suara yang memancarkan otoritas. Van der Vlugt mulai dengan Wereld op Wielen dan mengakhiri karirnya di tabung dengan Akselerasi Tertinggi. Dari mana kita tahu nama itu?
Agak menyedihkan untuk ikon seperti itu, tetapi Anda tidak dapat menemukan apa pun di YouTube tentang semua program yang dibuatnya. Satu menit Akselerasi Tertinggi dari 1990 di mana Fred memperkenalkan Volvo 480 Convertible yang tidak pernah dipakai. Itu dia. Untungnya, klip tersebut memang mengandung kalimat pembuka yang khas: "Hadirin sekalian, selamat malam dan selamat datang di Highest Gear ..." Namun, ada sesuatu yang dapat ditemukan melalui Google. Sebuah film dari Avro tentang Autorai 1981.
Van der Vlugt berada di pameran mobil dengan latar belakang produk yang mungkin paling mengerikan yang pernah diproduksi Austin: Metro dan Allegro. Wartawan menarik kesimpulan yang mungkin dari 2011. Tahun sebelumnya buruk bagi industri mobil dan meskipun krisis kami berhasil mengumpulkan semua mobil indah yang mengilap itu. Beberapa hal tidak pernah berubah.
Akhirnya lihat di arsip BBC. Karena siapa pun yang berpikir Jeremy Clarkson selalu tangguh ini salah. Pada akhir 1980-an, JC memulai debutnya di BBC sebagai pemuda yang tampak jelek dengan banyak ikal. Clarkson melihat ke belakang dengan ngeri di klip yang tidak lagi begitu baru. "Tanganku, aku hanya tidak tahu apa yang harus dilakukan dengan itu," katanya. "Dan mengapa aku begitu berbeda tentang Bentley?"
BMW 1600 ti:
httpv://www.youtube.com/watch?v=kl1O6teXaIk&playnext=1&list=PLF17EFEB42FA86FC9
Van der Vlugt:
httpv://www.youtube.com/watch?v=8Nf4wGIPkJc&playnext=1&list=PL92B68D8A1A1BC2B2
httpv: //www.autojunk.nl/2009/12/autorai-1981-fred-van-der-vlugt-avro-tv
Old Clarkson:
httpv: //www.youtube.com/watch? v = r9PAfx7g_ec