Tak lama setelah Natal 1945, Volkswagen Type 1 pertama - saat ini jauh lebih dikenal dengan nama Beetle - diluncurkan dari jalur produksi. Namun, pada akhir 1945, penghitung hanya pada mobil yang diproduksi oleh 55. Awal produksi massal adalah perusahaan yang sangat improvisasi, dan kekurangan bahan lagi menyebabkan banyak gangguan pada bulan-bulan berikutnya. Namun, salinan pertama Beetle adalah simbol harapan visual: awal baru untuk pabrik mobil di Wolfsburg di bawah kekuasaan Inggris.
Pada bulan Juni 1945 pabrik datang dengan tenaga kerja sekitar 6000 orang di bawah perwalian pemerintah militer Inggris. Dan pada 22 Agustus 1945, mayor Inggris Ivan Hirst menerima pesanan pertama untuk 20.000 Beetles, memberi pabrik masa depan lagi. Kendaraan tersebut terutama ditujukan untuk digunakan oleh Sekutu pendudukan, tetapi juga untuk menjamin perawatan kesehatan di daerah pedesaan. Produksi biasanya macet pada tahun-tahun pasca perang pertama di sekitar kendaraan 1.000 per bulan. Hanya setelah mata uang reformasi pada Juni 1948, sejumlah besar pembeli swasta muncul.
Kebutuhan layanan dan pelanggan
Sementara itu, Inggris sangat memperhatikan layanan dan memenuhi kebutuhan pelanggan. Langkah penting berikutnya dalam hal ini adalah menyiapkan jaringan dealer. Dimulainya ekspor pada Oktober 1947 merupakan langkah pertama di panggung internasional. Pemilihan pertama dewan pekerja pada November 1945 - hampir enam bulan setelah berakhirnya perang - menjadi dasar partisipasi awal karyawan.
Keunggulan strategis di awal Wirtschaftswunder
Ketika Volkswagenwerk GmbH berada di tangan Jerman pada bulan Oktober 1949, Volkswagenwerk GmbH memiliki keuntungan strategis berkat Inggris. Ini merupakan faktor penting, terutama karena Wirtschaftswunder Jerman muncul dengan sangat cepat. Dr. Manfred Grieger, kepala Departemen Sejarah Perusahaan Volkswagen Aktiengesellschaft, mengatakan: “Volkswagen sangat senang bahwa 'saloon' yang kokoh ini mendukung pemerintah militer Inggris dalam menjalankan tugasnya. Dengan Ivan Hirst, VW memiliki orang yang tepat di kemudi. Dia memberikan perspektif dan motivasi pabrik dan karyawan berdasarkan visinya. Dia tahu bahwa kualitas Volkswagen lebih dari cukup. "
Penting dalam banyak segi
Kumbang adalah faktor penting dalam perkembangan demokrasi dan mobilitas di Jerman pasca-perang. Dia juga menemukan rumah di banyak negara lain. Dia adalah duta besar yang penting untuk kecenderungan sikap positif terhadap Jerman. Dan dasar untuk apa yang dapat dihitung hari ini sebagai salah satu produsen terbesar dan paling berpengaruh di dunia. Dalam banyak generasi, varian model dan model terkait kumbang, Keversage bertahan hingga Juli 2003. Di kota Puebla, Meksiko, kumbang terakhir - Ultima Edición - dari band akhirnya berlari. Dengan lebih dari 21 juta Hewan Doodle buatan, Beetle menjadi ikon mobil, yang dicintai oleh jutaan orang hingga hari ini. Dan bentuk khasnya yang masih membawa senyum ke wajah banyak orang.