Pada akhir dua puluhan abad terakhir, mesin olahraga ini adalah penjual top di Jerman pada saat itu. Dan pembangun yang bangga, mereka adalah orang-orang dari Imperia dari Bad Godesberg. Itu adalah tim yang pada saat itu memiliki reputasi yang solid dan juga mencetak skor bagus di bidang olahraga. Dan dengan keberhasilan persaingan yang berkembang, penjualan juga meningkat: The Imperia 500 H Sport lahir
Imperia 500 H Sport bukan roti yang cukup dari roti sendiri, blok mesin dan beberapa bagian lainnya dibeli dari pihak ketiga, seperti yang umum pada saat itu. Mereka telah merancang dan membuat bingkai sendiri. Tetapi orang-orang dari Bad Godesberger memang memiliki tangan untuk membeli dan menggabungkan hal-hal terbaik dari pasar pasokan yang sudah luas.
Awal
Imperia didirikan pada tahun1924 di Köln-Kalk oleh Dr. Franz Becker. Logo merek dengan bangga menampilkan Katedral Cologne. Omong-omong, Dom tetap berada di logo, bahkan setelah Imperia pindah ke selatan. Karena dalam balap dr kami. Becker menyalin tangannya sedikit sehingga dia harus menjual perusahaannya, sebuah situasi yang, secara kebetulan, umumnya hanya dikaitkan dengan orang Italia ... Pembeli - pada tahun 1926 - Insinyur. Rolf Schroedter, yang memindahkan merek ke Bad Godesberg, tidak jauh dari Cologne, di mana perusahaan akan tetap sampai akhir akhirnya pada tahun 1935. Sama seperti pendiri, pemilik baru menganggap olahraga kompetitif sangat serius. Tak lama setelah kelahiran merek, sepeda motor Imperia meyakinkan aktif dalam kompetisi. Juga pada acara (internasional) yang sangat serius seperti 'Kölner Deutschlandfahrt' dari tahun 1925. Sebuah kompetisi yang panjangnya 3000 km dan berlangsung selama dua belas hari. Kompetisi semacam itu adalah tes bertahan hidup yang sulit untuk mesin (dan driver mereka) dan Imperia terbukti mampu menangani konfrontasi itu. Beberapa saat kemudian Imperia juga mengambil poin pada Avus dan selama balapan gunung seperti 'ras Eifel'. Tentu saja, mereka juga berpartisipasi dalam lintasan balap yang populer di lantai semen.
Baca seluruh artikel di situs saudara kami Motor Klassiek
