Pencetakan 3D: Komponen untuk klasik

Auto Motor Klassiek » Praktek dan teknologi » Pencetakan 3D: Komponen untuk klasik
Membeli barang klasik di sana

Pencetakan 3D adalah solusi yang bagus untuk orang-orang dengan mobil klasik. Ini memiliki beberapa alasan, tetapi alasan utama adalah pembuatan bagian-bagian yang tidak lagi tersedia.

Produksi massal vs produksi unit

Bagian asli diproduksi oleh cetakan injeksi dengan cetakan. Cetakan ini sangat mahal dan hanya menarik untuk menghasilkan angka yang lebih tinggi. Karenanya ini tidak lagi diperlukan sekarang karena bagian-bagian dapat diproduksi 'sesuai permintaan' melalui pencetakan 3D.

Mercedes dan beberapa pemasok lain serta pengusaha cerdas kini memasok suku cadang cetak 3D untuk barang klasik. Itu bukan (belum) tentang as dan blok mesin, tapi tentang bagian plastik yang lebih kecil. Mercdes bekerja sama dengan Daimler Research Group dalam proses ini. Dengan cara ini, tercipta lapangan belajar yang menyenangkan untuk mendapatkan pengalaman dengan produksi 3D, yang tentunya dalam skala besar. Mercdes-Benz bukan satu-satunya perusahaan induk yang menjaga sejarahnya. Porsche sudah melakukannya.

Produksi 3D dari komputer

Karena kalau bisa 3D print, bisa langsung dari komputer. Dan itu menyelamatkan Anda dari dunia pemrosesan mekanis, mekanis dan / atau termal.

Mercedes sekarang dapat mengirimkan busi cetak. Untuk W11 dan W123 dan W111 dan W112, pelari dan sumbat telah dibuat untuk atap terbuka. Dukungan dasar untuk cermin interior untuk 300 SL juga tersedia lagi. Sama seperti saat itu di aluminium chrome, tapi sekarang sedikit lebih panjang dan lebih lebar untuk stabilitas lebih dan sedikit lebih tinggi untuk tampilan belakang lebih.

Keuntungan dari bagian pencetakan 3D untuk oldtimer

Bagi penggemar mobil klasik, pencetakan 3D layak untuk dipertimbangkan. Pencetakan 3D seringkali lebih murah daripada mencari dan membeli suku cadang asli untuk oldtimer. Bagian yang rusak atau hilang dapat sepenuhnya dibuat ulang dan dicetak dengan bahan yang diinginkan.

Dengan cara ini, Anda tetap menjaga oldtimer Anda sepenuhnya asli. Karena desain rinci, bagian baru tidak dapat dibedakan dari aslinya. Bagian itu kemudian dapat dicetak dalam plastik atau logam 3D. Dari sudut pandang teknis, beberapa lubang dapat dibor atau ulir dapat disadap.

Bagian 'tidak ada' juga dapat direproduksi secara digital.

Misalnya, seseorang telah mencetak kaca spion untuk Dodge-nya dari 1934. Pada saat mobil ini diproduksi, bahkan spion samping 1 adalah opsional. Sekarang, cermin di kedua sisi mobil adalah wajib di sebagian besar negara bagian Amerika. Tapi cermin sisi kanan? Belum pernah ada untuk mobil ini.

Pemilik Dodge membuatnya mudah: Dia memindai kaca spion pengemudi dengan pemindai 3D dan membuat model CAD. Dia meletakkan model ini dalam sebuah bayangan cermin dan dengan demikian membuat model digital dari kaca spion samping untuk sisi penumpang. Siap.

Jadi mendigitalkan dulu

Oleh karena itu, untuk pencetakan 3D, komponen yang ada dan rusak harus didigitasi terlebih dahulu. Ini dapat dilakukan dengan pemindai 3D. Begitu datanya 'di komputer', itu juga masalah mengikat komputer ke printer dan menekan tombol start. Pembawa acara TV dan kolektor mobil Jay Leno telah melakukan ini selama bertahun-tahun, tetapi semakin banyak penggemar mobil klasik mulai menghargai pendekatan ini.

Sekarang ada penyedia yang memiliki data untuk Aston Martin, Triumph, Alpine, Austin, Daimler, Datsun, Maserati, Mercedes, Volkswagen, Volvo, Jaguar, Alfa, Honda, Bentley, Rolls Royce, BMW, Borgward, Citroen, Fiat, Ferrari, Ford, Gilbern, Gordon, Heinkel, Renault, Jensen, Lancia, Lotus, MG, Saab, Opel, Porsche, Sunbeam, dan De Tomaso.

DAFTAR GRATIS DAN KAMI AKAN KIRIM NEWSLETTER KAMI SETIAP HARI DENGAN CERITA TERBARU TENTANG MOBIL DAN SEPEDA MOTOR KLASIK

Pilih buletin lain jika perlu

Kami tidak akan mengirimi Anda spam! Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Jika Anda menyukai artikel ini, silakan bagikan...

Tanggapan 7

  1. Kami telah mencetak dan menyalin suku cadang yang ada selama 22 tahun.
    Kami dapat mereproduksi bagian yang ada dengan cara pengecoran vakum.
    Kami dapat melakukan ini dalam berbagai bahan dan warna. Ini kemudian memiliki properti yang sama dengan produk yang sudah ada. Kami sudah membuat produk untuk sejumlah hobbyist yang hampir tidak tersedia, yang kemudian mereka tawarkan kepada sesama hobbyist.
    Kami adalah SKM Rapid Modeling b, v,.

  2. Di negara kami, Second2New di Almere telah melakukan pekerjaan ini selama bertahun-tahun. Anda bisa pergi dengan bagian (cacat). Bahkan sebagian saja sudah cukup. Mereka mengurus pemindaian dan mencari produsen yang cocok untuk membuat bagian itu. Biaya tidak terlalu buruk. Jika ada perbaikan pada bagian dibandingkan dengan yang asli, mereka juga bisa mengurusnya
    Lihat situs web mereka: http://www.second2new.com/

  3. Jika perlu, saya bisa mendigitalkan dan / atau mencetak bagian untuk Anda. Saya memiliki printer 3D yang saya miliki dan keterampilan CAD yang diperlukan. Jika tertarik, saya ingin mendengarnya sebagai tanggapan.

  4. Saya hanya ingin tahu bagaimana Anda bisa 'mencetak' logam atau plastik. Itu tidak bekerja dengan printer inkjet biasa, bukan? ...

Tinggalkan Balasan

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini