Kami telah melakukan penilaian selama beberapa dekade. Dan untuk penilaian Anda tentu saja harus melihat klasik yang relevan. Tapi Anda juga perlu tahu apa yang Anda lihat. Misalnya, kami harus menilai sejumlah game klasik dari kebangkrutan yang meragukan, termasuk Moto Guzzi yang agak spesial.
Juga untuk pemerintah
Itu ditugaskan oleh beberapa layanan pemerintah / pemetikan botak. Untuk memperjelas situasi, banyak uang ditambahkan ke faktur yang diperinci. Salah satu faktur tersebut menyatakan hampir € 8.000 senilai suku cadang ditambah nomor suku cadang. Dan kemudian sangat lucu mengetahui bahwa nomor Harley-Davidson terlihat sangat berbeda dari nomor suku cadang OEM Moto Guzzi.
Apakah Anda ingin mengirim email tentang nilai ini?
Email jika kami ingin menentukan nilai mobil di daftar:
merek | laik jalan | tahu / kertas |
Alfa '90 dan bagian 1987 | tidak | NL |
Alfa GTV 1978 | tidak | NL |
Alfa Montreal 1977 | ja | NL |
Fiat 130 SM 1973 | tidak | NL |
Fiat 1500 convertible 1964 | tidak | NL |
Fiat 2300 S Coupe 1962 | ja | NL |
Fiat 500 1971 | ja | NL |
Polisi Isuzu 1983 | tidak | NL |
Lamborghini P300 1978 | tidak | NL |
Lancia HPE Volumeks 1985 | tidak | NL |
Maserati Merak 3000 1975 | tidak | Engels |
Struktur atas Mercedes 190 SL 1960 | tidak | NL |
Mercedez 220S 1965 | tidak | NL |
Struktur atas Mercedes 350 SL 1971 | tidak | Jerman |
Nissan Patrol + mesin & kotak roda gigi baru 1981 | tidak | NL |
Peugeot Lion 1906 dibongkar | tidak | NL |
Alvis tipe TG1250 1929 | ja | NL |
Itu tidak akan menjadi dirinya tanpa melihat mobilnya. Tapi itu membuat kami sangat penasaran. Penting untuk diketahui bahwa penilaian tentu saja didasarkan pada keahlian, pengetahuan tentang pasar, dan ketajaman mata. Tapi ini - biasanya - bukan pendekatan di mana hal-hal seperti kompresi dan bantalan roda diukur.
Namun terkadang hasilnya bisa mengejutkan. Kondisi yang sangat buruk ponsel Peppie & Kokkie tidak pergi ke besi tua setelah memeriksa nomor menunjukkan bahwa Kubelwagen pernah menjadi sangat serius. Dan Jeep Jerman seperti itu dapat dengan mudah melakukan banyak hal saat dipulihkan. Tetapi jika kita tidak memeriksa angkanya ...
Penilaian adalah potret yang solid
Valuasi adalah pemeriksaan menyeluruh terhadap kendaraan dan laporan penilaian terbaru dari penilai yang baik memberikan indikasi yang sangat baik tentang kondisi mobil klasik yang dihargai. Selain itu, penilaian seperti itu tidak banyak menjelaskan tentang nilai penjualan barang klasik yang dimaksud. Nilai yang diberikan untuk kendaraan tersebut adalah yang menurut penilai, Anda dapat membeli yang serupa dalam jangka pendek. Dalam proses negosiasi yang tenang Anda sebenarnya hampir selalu bisa mendapatkan pengganti yang sesuai di bawah nilai penilaian.
Penting untuk asuransi
Yang terpenting adalah nilai appraisal untuk asuransi. Karena murni berdasarkan ketentuan asuransi, bahkan Mercedes Gullwing atau tipe lightweigt E memiliki nilai harian sekotak yogurt plus sekotak taburan.
Nilai berfluktuasi
Nilai tipy Citroën Bahkan belum lama ini, BX tanpa penilaian adalah € 300. Dengan laporan penilaian, asuransi pihak lain membayar € 1.347. Akibatnya, BX itu sekarang berputar dengan rapi lagi.
Yang juga tidak diketahui banyak orang
Dan bahkan jika garasinya terbakar, uang berasal dari asuransi. Karena klasik diasuransikan terhadap kebakaran dan pencurian. Anehnya sedikit orang yang tahu bahwa klasik pada plat nomor aktif tidak tercakup dalam asuransi isi bangunan.