Alfa Romeo memiliki sejarah gemilang dalam teknologi dan desain otomotif, serta unggul dalam gaya. Dengan masing-masing Alfa Anda melihat tangan ahli sang desainer, arsitekturnya Alfa's by Henk jelas merupakan keanggunan Italia. Putih Alfa Romeo Giulia Nuova Super dengan plat nomor 1979, namun dibangun pada tahun 1977, itu Alfa 147 GTA (2003) dan Alfa Giulia 2019. Koleksi ini menggugah reaksi dan mampu menyentuh hati peminatnya. Jelas sekali bahwa Henk merupakan pendukung balap mobil satu-satunya di dunia.
Alfa Romeo Nuova Super
Keindahan yang belum pernah ada sebelumnya ini memiliki sejarah tersendiri, setelah berdiri diam di dalam gudang tua selama lebih dari 30 tahun dalam keadaan dibongkar karena rusak. Belakangan mobil itu dibeli oleh mantan ternama Alfa Dealer Romeo di Berlikum. Setelah perawatan kecantikan (lapisan cat putih baru) dan pembangunan kembali gerbong dan mesin, serta perombakan besar-besaran, Alfa dalam kepemilikan Henk (2014) dan ditambahkan ke hall of fame-nya. Untungnya, kita hidup di masa di mana para peminat rela melakukan apa saja untuk menghidupkan kembali masa lalu, Henk adalah contoh yang baik dalam hal ini. Oleh karena itu Henk peka terhadap desain, penampilan dan kesan yang dimilikinya Alfa Romeo Giulia Nuova Super di jalan, Alfa jelas memiliki banyak pengagum.
Alfa sekelompok teman
Siapa satu Alfa termasuk dalam kelompok orang-orang istimewa di mana harta benda kadang-kadang memudar ke latar belakang dan kesenangan bersama teman-teman dan berbagi wahana menjadi latar depan. Teman-temannya juga ikut naik Alfa's, setiap perjalanan menjadi pesta yang nyata. Selama bertahun-tahun telah ada beberapa perjalanan liburan ke daerah asal negara ini Alfa's: Italia.
Italia yang tangguh
Henk: “Mobil super saya sekarang menjadi mobil yang sempurna, kemudinya sangat sporty, dan suara 'Nord' membuat ketagihan. Kekurangan utama artikel ini adalah tidak ada suara, suara berfungsi! Bentuknya agak bersudut dan persegi, namun meskipun demikian, ia memiliki nilai CW yang lebih baik daripada, misalnya, coupe ramping yang didasarkan pada Giulietta. Lampu depan ganda mempertegas karakter sporty, sumber tenaga 1,6 4 silinder memiliki tenaga yang cukup besar. Dengan bobotnya yang relatif rendah, torsi Nord yang bagus, dan penggerak roda belakang, Nord dapat dengan mudah mengatasi lalu lintas saat ini. Yang sering kali menghasilkan reaksi yang menyenangkan dan terkejut dari sesama pengguna jalan adalah banyaknya “Senyum per galon”, dalam istilah antusias.”
Bangga yang tak terkira!
Henk: “Saya sangat bangga dan berhati-hati dengan koleksi mobil saya, yang pernah saya kendarai sebelumnya: 33, 145, 155, 156. dan beberapa model lainnya, semuanya bagus. Alfa's, itu adalah daftar penghargaan yang akan tetap dikenang. Saya mengabdi pada orang tua saya Alfa Romeo Giulia Nuova Super, tapi seperti yang bisa Anda baca, saya juga tidak menutup mata terhadap yang lebih modern Alfa'S. Cukup istimewa untuk ditunjukkan kepada peminat lainnya, dihargai dan ditampilkan dengan bangga. Dalam perjalanan kami ke Italia, kami sering menjumpai mobil klasik dan vintage lainnya di alam liar, kami menyalakan lampu depan dan sering melambai. Perilaku itu adalah penyimpangan yang menyenangkan, bagian indah dari perasaan menjadi seorang Alfist.”
Pastinya setiap penggila mobil roda 2 atau 4 anak muda, klasik dan vintage pasti punya list apa saja yang ingin dimilikinya? Jika Super seperti itu ada dalam daftar Anda, dan karena masih banyak yang bagus lainnya untuk saya AlfaYa, penjualan Supertje (hanya kepada peminat) bisa dinegosiasikan.
Gerard,
Ini adalah dan tetap menjadi mobil yang luar biasa, banyak kenikmatan berkendara.
Miliki 7 di antaranya sekarang. Saya merenovasinya 2 tahun lalu, dengan 2 liter di dalamnya.
Salinan yang bagus.
Saya memiliki beberapa mobil top dengan pizzazz alfaDimulai dengan junior, lalu Alfetta, berbagai Giulleta, 90 dan beast 75 3ltr. v6 Amerika masih punya Giulleta 2 ltr tahun 1986 di gudang, yang 75 sudah diperkenalkan, saya beli saat umur 3 tahun
Halo,
Tahu persis apa yang Anda maksud di artikel Anda... ini milik saya... harus dijual karena keadaan... selalu menyesalinya...
M.vr.gr.
Merampok
Saya berasumsi yang Anda maksud terutama adalah era Giulias, Berlinas, 90, sedan Alfetta dan sejenisnya, yang memang bersudut, sama seperti banyak merek/model saat itu...
De Alfadari sebelum dan sesudah tahun-tahun itu dan sebagian besar disederhanakan 😉
Yang hebat ini Alfa Saya punya yang kuning muda.
Didorong dari tahun 1976 hingga 1979.
Masih menikmatinya sekarang, setelah bertahun-tahun.
Itu tetap menjadi mobil yang menyenangkan! Saya belajar mengendarainya di akhir tahun 60an dan akhirnya memiliki dua. Memang, suara itu... Saya ingin sekali mulai melakukannya lagi!
Apa yang menghentikan Anda?
Saya mungkin mengetahui salinan Super yang sedang dijual 😉
Dengan baik. Saya hanya menemukan beberapa alfasungguh indah. Laba-laba dan sejenisnya. Selebihnya, agak persegi, renda tidak membantu. Yang membedakannya adalah kekhasannya, ukurannya yang besar alfajadi hal itu. Sisanya seperti hampir semua desain lainnya. Hampir semua mobil Prancis, jauh lebih bagus. Sesuatu seperti selera atau politik, jadi ada argumen lagi. Tentu saja, teknologi tetap menjadi sesuatu yang bisa dinikmati
Henk sekitar satu menit yang lalu
Saya berasumsi yang Anda maksud terutama adalah era Giulias, Berlinas, 90, sedan Alfetta dan sejenisnya, yang memang bersudut, sama seperti banyak merek/model saat itu...
De Alfadari sebelum dan sesudah tahun-tahun itu dan sebagian besar disederhanakan 😉