Bagi pecinta warisan industri nasional itu sangat berharga. Aviodrome di Lelystad adalah ode untuk sejarah penerbangan nasional. Mekah untuk penggemar penerbangan pindah dari Schiphol ke Lelystad di 2003 adalah rumah bagi banyak, banyak hal indah. Dan sejauh itu Aviofan satu hari tidak cukup untuk menyerap sejarah struktural dan teknis penerbangan yang mengesankan.
Lihat saja. Kami menyebutkan Wright Flyer, Fokker Spin, Fokker C-5D, Fokker F.VII, Lockheed Constellation, Uiver, Douglas DC 3, Jumbo Jet, Douglas C 54 A Skymaster. Itu adalah pilihan kecil dari apa yang akan dilihat pengunjung di Lelystad. Para manajer mewujudkan pameran di dalam dan luar ruangan dengan berbagai tema. Mereka juga membangun T2 Hangar dan menghormati kontur Schiphol yang bersejarah. Di Lelystad, bangunan utama lama bandara nasional direkonstruksi. Siapapun yang pernah memasuki gedung-gedung ini akan merasakan keakraban perjalanan udara dari jaman dulu. Hal tersebut di atas hanyalah sekumpulan keanekaragaman yang dihadirkan Aviodrome kepada pengunjung di bidang penerbangan.
Sejarah penerbangan dan… .. pengatur waktu
Selain itu, bukan hanya warisan penerbangan yang mengatur jam di Lelystad. Karena pesawat mempesona dari masa lampau dibantu oleh hal-hal yang lebih indah: klasik yang menyenangkan, yang, berdasarkan waktu, membiarkan evolusi lalu lintas jalan berjalan seiring dengan perkembangan teknis dalam penerbangan. Oleh karena itu, ada juga banyak hal yang dapat dinikmati bagi penggemar zaman dulu. Karena pameran dalam ruangan dimulai dengan replika mobil pertama: Benz Motorwagen. Sedikit lebih jauh, di bawah sayap Fokker Spin, seorang Chapuis Dornier pamer. Dan jadi garis waktu penerbangan bersejarah dimeriahkan oleh lebih banyak mobil vintage.
Pilihan yang hadir pada timer lama
Untuk beberapa nama: Hanomag yang mempesona, Delage DO 1921, dua A-Ford dan Peugeot 202 UH dari transporter Koninklijke Saan menambah nilai sejarah. Selain itu, Truk Spyker C2 dari tahun 1921 tidak boleh dilewatkan. Selain itu, prototipe DAF 600 dari tahun 1958 berada di bawah sayap aman warisan penerbangan, di sekitar, antara lain, Mercedes Benz 220 Cabriolet dan Buick Riviera. Oldtimers yang disebutkan di atas adalah pilihan dari keseluruhan yang lebih besar yang memiliki sejarah di Autotron.
Kehadiran Autotron klasik bukan kebetulan
Tidak sepenuhnya kebetulan bahwa koleksinya dapat dilihat di Aviodrome. Dirk Lips - putra pendiri Autotron, Max Lips - memiliki berbagai taman hiburan bersama perusahaannya Libema. Juga mengelola pusat acara dan taman hiburan adalah bagian dari kegiatan tersebut. Aviodrome adalah salah satu taman hiburan. Di 2012, taman penerbangan di Lelystad diambil alih oleh Libema. Dirk Lips tidak ragu untuk membiarkan pengembangan mobil berjalan seiring dengan perkembangan warisan penerbangan yang ditunjukkan.
Koleksi yang ditahan
Karena Lips menampung sejumlah orang tua di Lelystad. Ini adalah koleksi yang merupakan bagian dari koleksi Autotron ayah Max Lips. Anak laki-laki saya berhasil mendapatkan kepemilikan sekitar tiga puluh mobil dari koleksi ayah Max. Itu terjadi menjelang momen ketika seluruh koleksi Autotron dijual ke National Automobile Museum, yang sekarang dikenal sebagai Museum Louwman.
Aviodrome: tempat pemberhentian warisan budaya
Kehadiran koleksi mobil-mobil vintage memberikan nilai tambah yang menarik bagi Aviodrome secara tradisional. Juga mengesankan untuk melihat bagaimana perkembangan teknologi selama bertahun-tahun telah berdampak pada penerbangan dan industri otomotif. Oleh karena itu - dan untuk banyak alasan lainnya - sangat berharga untuk melakukan perjalanan ke tempat pemberhentian ini yang penuh dengan warisan. Untuk penggemar penerbangan, untuk penggemar klasik. Dan sebenarnya untuk semua orang yang memiliki hati bersejarah di tempat yang tepat.
Anda dapat menemukan informasi lebih lanjut tentang Aviodrome di sini.
