Diperbaharui? Atau hanya klasik?

Auto Motor Klassiek » Artikel » Diperbaharui? Atau hanya klasik?
Membeli barang klasik di sana

Jika Anda ingat bahwa Honda CB 750s adalah mobil bekas di masa muda Anda, Anda sudah memiliki sedikit sejarah. Tapi berdiri diam akan mundur. Dan sepeda motor masa kini, bahkan kelas menengah paling ringan sekalipun, jauh lebih baik daripada ikon abad lalu itu.

Toppers saat ini sangat fenomenal sehingga mereka memiliki semua jenis pembantu untuk membantu juru mudi. Untuk menjaga hal-hal di jalur. Ini kemajuan. Anda hanya harus pergi dengan itu. Smartphone juga hal seperti itu. Ponsel pertama yang saya dapatkan dari 'kumpannie' saat itu beratnya sekitar satu kilo atau lebih, bekerja dengan uap dan memiliki laci untuk memasukkan arang. Sejak itu, saya telah membawa banyak barang itu dan kehilangan beberapa, termasuk beberapa smartphone. Baru-baru ini, atas saran seorang anak muda yang antusias, saya sekali lagi membeli ponsel; iPhone pertama saya.

Jadi saya membeli iPhone. Salinan 'diperbaharui'. 'Refurbished' artinya: dibawa kembali ke kondisi baru. Itu cocok untukku. Karena iPhone baru ternyata sangat mahal. 900 euro adalah banyak uang. Saya sudah tahu fenomena 'refurbished' itu dari 'Motorwerk' Belanda. Di sana mereka menjual katup samping dan Enfields Chang Jiang 'refurbished'. Dan itu adalah hal yang bagus, jika hanya dengan keterbatasan konsep berusia 75 tahun.

Penjual di toko apel yang diperbarui memiliki lengan dan janggut bertato. Jadi dia harus tahu segalanya tentang smartphone. Saya membuat sendiri iPhone yang diperbarui. Termasuk iTunes Store, iBooks, saham, dan ikon 'rumah'. Dan saya segera menyadari bahwa kapasitas baterai perangkat hanya maksimal enam jam. Kalau saja saya memilikinya dalam keadaan siaga. Ketika saya memasukkan benda itu ke dalam saku saya yang terisi penuh, itu sudah kosong sebelum Paris. Saat digunakan, baterai berdeguk kosong.

Ketika saya kembali ke petani apel, ternyata durasi yang terbatas hanya untuk iPhone. 'Delapan jam' diterjemahkan di sana untuk kenyamanan menjadi 'Sehari'. Berpikir dalam 26 jam sehari, saya memikirkan perangkat lunak yang dapat mengubah sepeda motor 200 tenaga kuda menjadi domba yang jinak. Tapi apa gunanya 30 tenaga kuda jika hanya dua liter bensin yang bisa disimpan di tangki? Sama seperti ponsel pintar dengan baterai kosong. Setelah pesan ke pemasok, saya menerima daftar dengan XNUMX(!) tips untuk mengurangi konsumsi listrik iPhone saya. Ditambah saran untuk membeli saya dan 'power bank'.

Saya bertanya-tanya seberapa sukses BMW, Honda, dan Harley jika mereka memasarkan produk dengan pembatasan seperti itu. Dan betapa menakjubkannya PR Harley yang sudah fenomenal akan meningkat jika merek legendaris itu memiliki pemasar Apple. “Motor ini dibandrol dengan harga yang sangat tinggi untuk alasan pemasaran dan kami menyarankan untuk tidak menggunakannya untuk menghindari kegagalan dalam masa garansi.” sesuatu seperti itu. Dan kemudian pergi dengan itu. Puncak!

Ketika putra kami datang berkunjung, dia dengan jelas mengatakan: “iPhone adalah untuk orang-orang trendi yang selalu ingin seluruh hidup mereka dekat. Anda hanya menjalani hidup Anda sendiri dan hanya melihat hal seperti itu sebagai alat. Anda bukan orang Apple. Kamu hanya hidup di dunia nyata.” Saya tidak bisa tidak setuju. Saya lebih menyukai gaya tubuh daripada gaya hidup.

Dan bahwa iPhone seperti itu dapat dibandingkan dengan sepeda supersport paling canggih? Saya meramalkan tren ke arah kesenangan secara realistis. Lihat saja kisaran sepeda motor saat ini. Itu sering terdengar sangat retro. Bahkan Kawasaki W-begitu banyak kembali dengan sepenuh hati. Itu sangat menyenangkan, tidak terlalu trendi atau berteknologi tinggi dan terjangkau. Karena kesenangan bisa sesederhana itu.

Jika tren itu terus berlanjut, produsen iPhone akan kesulitan. Dan semakin banyak klasik kembali di jalan dari bawah debu.

Bahkan sekarang kita masih bisa mengemudi. Ini tanggal 8 Desember, rasanya seperti musim gugur. Dan belum ada air garam. Sementara itu saya hanya memiliki telepon LG dan kartu keanggotaan bantuan pinggir jalan. Jadi pergilah berbelanja di Guzzi 1991 saya.

DAFTAR GRATIS DAN KAMI AKAN KIRIM NEWSLETTER KAMI SETIAP HARI DENGAN CERITA TERBARU TENTANG MOBIL DAN SEPEDA MOTOR KLASIK

Pilih buletin lain jika perlu

Kami tidak akan mengirimi Anda spam! Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Jika Anda menyukai artikel ini, silakan bagikan...

Tanggapan 3

  1. Saya memiliki kebiasaan menjengkelkan mengutak-atik smartphone saya ketika ada kerusakan. Baik pada perangkat keras maupun perangkat lunak. Kemudian saya selalu tidak senang dan semuanya harus dilakukan dengan cepat.
    Di sisi lain, saya ingat kesenangan yang saya miliki dengan pekerjaan kecil di Honda CB750 KZ saya, versi pertama dengan camshaft overhead. Saya bereksperimen dengan tekanan yang lebih atau kurang pada ban, peredam kejut belakang yang dapat disesuaikan (jika Anda harus mengambil banyak belokan atau mengambil penumpang, Anda menempatkannya lebih keras, jika Anda mengemudi sendirian di jalan raya, Anda mengaturnya lebih lembut). Dan seterusnya. Itu memberikan kepuasan yang luar biasa. Tidak hanya smartphone tetapi juga sepeda motor modern tidak memberi Anda kesenangan itu.

  2. Ini bahkan cuaca yang bagus; hanya menghirup udara segar tanpa meniup dan blok drum yang tenang untuk membuat detak jantung Anda kembali ke idle.

Tinggalkan Balasan

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini