Di dusun kecil di tepi IJsselmeer, dia ditemukan di sebuah peternakan, gerobak spesial yang jarang Anda lihat berkeliling. Seorang DKW Munga dari tahun 1964. Konstruksi yang sangat sederhana dan kokoh akan diingat oleh banyak tentara wajib militer dari tahun 60. Lelucon tentang nama DKW dibuat, seperti deskripsi positif: Das Kleine Wunder. Dalam pelayanan Jerman kurang menyenangkan: Das Krankenhaus Wartet.
Oleh: Dirk de Jong
Versi yang bertugas di tentara Belanda adalah mobil berpenggerak empat roda dengan mesin tiga silinder dua langkah. Foto-foto tersebut menunjukkan bahwa dua baterai dihubungkan secara seri untuk mencapai tegangan on-board 24 volt. Tak perlu dikatakan bahwa DKW Munga tidak bermasalah dengan lumpur dan pasir.
sejarah
Dalam DKW Munga (dengan seragam hijaunya masih menyala) data ditemukan dimana perkiraan sejarah dapat diambil. Misalnya, dijual di domain dengan nomor registrasi militer terkenal KR. Makalah lebih lanjut menunjukkan bahwa ia mendapat pencatatan sipil di tahun 90an dan kemudian berdiri diam selama bertahun-tahun. (Kursi belakang dan kap yang diperlukan sekarang hilang dan macet juga akan membutuhkan tindakan teknis yang cukup besar untuk kehidupan berikutnya.) Langkah selanjutnya adalah penjualan ke Belgia, di mana tidak ada yang lebih diketahui selain surat-surat asuransi dan merah dan pelat nomor putih tetangga selatan kita. Karena itu, masa lalu diselimuti misteri, dan masa depan (masih) tidak pasti.
Pemilik saat ini: “Sebagai mobil hobi, DKW Munga akan tetap bisa memberikan banyak kesenangan, lagipula, Anda membuat 'flash' dengannya. Yang juga istimewa adalah suara dua tak yang terkenal (saya menyebutnya gemerincing) yang tidak lagi Anda dengar di mana pun. Dan barang-barang tentara tua yang spesial selalu menarik perhatian. Berkendara off road di alam liar Veluwe tidak perlu. "
Mungkin pemilik baru akan merasakan taman hiburan lain saat dia muncul kembali di jalan.
Baca juga:
- Kendaraan militer dan Perang Dunia II
- Kendaraan tentara dari setelah Perang Dunia II
- VW 181. Dari kendaraan militer ke mobil yang lulus
- Unit traktor Jeep GJ 10-A (1986): Brute force
- Zündapp KS 600 hybrid ditemukan
Nah, dia bisa menangani bukit pasir apa pun? kamu pikir begitu. kami memiliki dua sebagai kendaraan pengintai di Painfbat ke-47 di Havelte. (kelas 69-5)
dalam latihan di Hohne dia selalu harus mengemudikan trailer Jeep di belakangnya. Anda menebak,
itu tidak mungkin.
jadi latihan untuk Lute dan pembantunya hari itu sudah selesai. dapatkan tabir surya !!
dpl sersan A. Schilthuizen (Foerier)
Kendaraan off-road Suzuki LJ50 juga punya mesin dua langkah tiga silinder berpendingin air di beberapa negara. Di Yunani saya menyewa satu di pertengahan 80-an. lucu sekali, perasaan DKW atau Wartburg itu.
Saya pernah menjadi supir dan mekanik untuk Munga
Nah, skill terrain-nya tidak terlalu buruk, dengan kata lain mengecewakan dibandingkan pendahulunya yaitu Nekaf / Willys. Memiliki satu keuntungan, ada pemanas di dalamnya!
Memiliki ini bersama dengan VW 1600 Fastback, juga dalam warna zaitun sebagai Kommandeurs-Chauffeur di Bundeswehr selama layanan saya tahun 1966 di Jerman, pengisian bahan bakar membutuhkan waktu untuk membiasakan diri, pertama bensin di tangki, kemudian minyak 2-tak secara proporsional dan kemudian beberapa kali di tarik tutup bahan bakarnya, karena ada roller sapu di tangki yang mencampur oli melalui bensin! Selama servis selama pergantian tahun mesin dihidupkan, berikan throttle penuh, kunci kontak mati, dan hidupkan lagi dengan dentuman knalpot yang hebat, terkadang knalpot saya terlepas! Catatan - Menambahkan pelumasan campuran dengan cara ini, dengan oli 2 tak yang baik, akan membuat mesin Wankel berumur lebih lama dari yang diketahui!
ketika saya berusia 15 tahun ayah saya memberi saya Willys 1943 yang pertama-tama akan digermo dengan baik tetapi setelah perbaikan itu dibuat menjadi asli dengan sabatical 10 tahun saya berkeliling dengan itu, saya diberi tahu bahwa seseorang masih seperti itu, saya memiliki Jeep yang sama dan ingin menjualnya untuk menambah uang sakunya, tetapi setibanya saya melihat Munga di halaman, juga gerobak yang bagus dan kemudian saya membelinya, ketika saya tiba di rumah saya memanggil ahli VW / Audi asli dengan pengumuman bahwa Saya memiliki convertible Audi Quattro tahun 1964 untuk dijual! tanggapannya adalah bahwa mereka tidak ada! oke tapi logo Audi masih 4 lingkaran ya yang ada dimana-mana dengan penggerak 4 roda asli dan kap mesin yang bisa dilepas ?? bagaimana mungkin saya datang untuk menonton pada hari Sabtu dan ketika dia tertawa pada hari Sabtu itu dia membelinya dan bersenang-senang selama bertahun-tahun dan mungkin masih
Sungguh pengingat waktu saya dalam pelayanan tahun 70-an. Mereka selalu melakukannya, tetapi tidak terlalu cepat. Itulah mengapa kami mengeluarkan poros cardan untuk beberapa orang dan kemudian melaju jauh lebih baik hanya dengan penggerak roda depan. Tentu saja tidak jika tidak, tapi ya.
Jika Anda ingin mengganti mesin untuk 4-tak, lebih baik Anda menggunakan V4 dari Ford.
Misalnya Saab sudah bekas pabrik, dan cocok jauh lebih baik, karena sedikit lebih pendek.
Anda sering dapat mengenali "versi Opel" dengan hidung yang memanjang.
Ketika saya berusia sekitar 10 tahun, di suatu tempat di akhir 80-an, awal 90-an, seorang pria datang kepada kami yang memilikinya.
Dikendarai banyak di polder saat berusia 11-12 tahun.
Memuat domba di pedesaan, tetapi juga di jalan.
Mendekorasi pohon, menghancurkan gudang, dengan Munga (Mehrzweck UNiversal-Geländewagen mit Allradantrieb)
Universal dalam arti kata yang paling luas.
Dan juga "olahraga" di persimpangan sepeda yang sekarang sepi di seberang rumah kami.
Mulai bukit dan belokan dan tangga dan seterusnya dan turun.
Mainan yang enak.
Mobilnya masih ada, sayangnya bodinya "on".
Jadi jika seseorang masih mengetahui tubuh yang rapi untuk jumlah yang layak. . ..
Saya melihat mereka ketika pabrik dalam pelayanan, mereka datang dengan mekanik mereka sendiri di barak tulang di Grave de munga, sepenuhnya memodifikasi rem membutuhkan waktu berminggu-minggu di atasnya, Anda melakukan penyelaman yang salah di medan, barang biasanya cukup bengkok malam hari kami pergi dengan para tamu ke pameran di daerah di mana ada banyak minum. Waktu yang menyenangkan 1962👍
Di DKW Munga sering ada mesin dari Opel Kadett B, saya juga punya munga sendiri dan mesin b kadett juga ada di dalamnya
Atau German Pram
Nama lainnya adalah Dat Kreng Weigert ..