Pertanyaan tentang garasi Do It Yourself atau DIY

Seorang pembaca dengan rencana proyek untuk musim dingin mendatang bertanya kepada kami tentang opsi, tetapi tampaknya bermanfaat, untuk bekerja di garasi DIY.

Tentu saja kita hanya dapat berbicara dari pengalaman kita sendiri

Dan kami memiliki pengalaman itu karena beberapa klasik kami telah berdiri di jembatan di Ruud Bozelie - ya memang - Rubo Cars di Spankeren, Gelderland. Kami berasumsi bahwa layanan garasi DIY lainnya berada pada tingkat penawaran dan harga yang sama. Pemilik garasi DIY dapat merespons!

Nama ini paling jelas tentang jenis bisnis ini

Intinya pengunjung / pelanggan bekerja secara mandiri. Oleh karena itu, pengetahuan yang diperlukan harus tersedia. Dalam keadaan darurat, pemilik bengkel bisa membantu. Tetapi jika itu menjadi bentuk yang serius, maka nasihat / bantuannya harus dibayar. Di Spankeren, € 12,50 per 40 menit dikenakan biaya untuk ini. Omong-omong, outsourcing sepenuhnya - misalnya - pekerjaan mengelas adalah pilihan. Sebuah ruang di garasi dikenai biaya per jam, per setengah hari atau hari. Pikirkan tentang € 15 untuk sehari. Penggunaan lift dikenai biaya € XNUMX per jam. Bouviers rumah ramah dan tidak boleh digunakan sebagai kain pembersih.

Alat sendiri atau sewaan

Tentu saja berguna untuk membawa alat Anda sendiri, tetapi satu set alat standar juga dapat disewa di lokasi, serta alat-alat seperti kunci pas torsi, penarik katrol, jack roda gigi, peralatan roda gigi, peralatan pengelasan dan sejenisnya. Pas dan menyeimbangkan ban dilakukan pada tingkat € 12,50. Ada juga tarif untuk pembuangan limbah oli, ban, baterai, dan filter.

Penanya kami pikir dia tidak bisa menyelesaikan pekerjaan dalam sehari

Itu sendiri bukanlah masalah. Pemilik garasi kami memberi tahu kami bahwa tamu yang diizinkan untuk menjadi tuan rumahnya paling lama membutuhkan dua setengah tahun untuk memulihkan MGB-nya. Di Spankeren, tingkat tertentu pasokan komponen dijamin karena ada dua toko suku cadang mobil dalam radius beberapa ratus meter. Apa yang banyak orang tidak tahu adalah bahwa perusahaan seperti itu sering dapat menyediakan barang 'umum' untuk banyak klasik. Tetapi ke kiri atau ke kanan: ada beberapa pemikiran logistik untuk kunjungan ke garasi DIY. Karena jika Anda tidak dapat terus bekerja karena tidak ada bagian yang tersedia, maka itu adalah buang-buang uang dan membuat frustrasi.

Orang seperti apa yang Anda temui?

Garasi DIY secara struktural ada di sudut anggaran. Jadi akan ada orang yang tidak bisa membayar tarif garasi Porsche penuh. Tapi cukup lucu Anda juga akan menemukan pemuda yang menikmati merenovasi dan meningkatkan semua jenis kudeta asal Jepang sesuai selera mereka sendiri. Dan setiap penggemar klasik dengan sedikit rasa teknologi harus mengakui bahwa dengan kerja sama yang bersahabat dari seluruh industri aftermarket, hal-hal indah sedang dilakukan.

Layar sebagai alat

Untuk terus bekerja dengan menyenangkan, ada alat fantastis yang selalu Anda gunakan: Layar Anda. Di YouTube, Anda dapat menemukan video klasik mobil dan sepeda motor yang paling mengejutkan dengan semua jenis penjelasan 'bagaimana caranya'. Jenis video ini menunjukkan dengan tepat apa dan bagaimana tindakan yang diperlukan. Dan opsi jeda dan 'mundur' membuat setiap kunci menantang pihak.