Mantan sepeda motor tentara, mesin dari apa yang mereka sebut 'Army Surplus' atau 'dump'. Ada minat yang meningkat dalam hal ini. Dan bahkan bukan dari lingkaran klasik bersejarah, tetapi dari kelompok penggemar pemeragaan yang berkembang.
Sepeda motor tentara: Senang berpura-pura
Hobi orang-orang itu didasarkan pada 'berpura-pura serius'. Peragaan ulang pemain dapat berpakaian dan berperilaku seperti Viking, orang Abad Pertengahan, orang India (oops. Itu juga tidak diizinkan: 'penduduk asli Amerika'). Seperti tokoh-tokoh dari Star Wars, tokoh dongeng dan sebagai tentara dari zaman Napoleon dan perang dunia pertama atau kedua. Dan jika penting bahwa selama berlakunya kembali kamp atau pertempuran, bahkan pakaian dalam dan kaus kaki Anda secara historis benar, maka sebagai kurir motor Perang Dunia II Anda tentu saja tidak dapat mengamuk melintasi ladang dengan kesopanan yang baik pada sebuah 900 cc Ducati SS. Tidak peduli seberapa hijau tentara Anda menyemprotkannya.
Yang mahal
Sekarang masalahnya adalah sepeda motor tentara yang paling mencolok dari Perang Dunia II adalah Harley dan BMW. Dan sementara itu benda-benda itu menjadi mahal tanpa ampun. Itu sebabnya sudah ada set untuk menyamarkan Hartim 883 sebagai pelopor muda. Itu tentu saja merupakan kelemahan. Sayang sekali. Penggunaan sepeda motor M72 dari apa yang dulunya USSR kemudian lebih jelas. Hal-hal itu hampir 1 pada replika 1 dari katup samping BMW R71 yang digunakan Jerman. Karena itu mereka dengan berani menyamar dalam warna dan sebutan tentara Jerman.
Untuk dekorasi bahkan ada rak di mana enam kerang Panzerfaust imitasi dapat diambil. 'Hampir BMW' yang begitu indah juga bisa berharga satu atau empat setengah ribu euro hingga lebih dari lima juta. Dokumen asli sekarang menghasilkan jumlah antara euro 14-20.000. Sepeda motor tentara Harley WLA dan WLC yang benar, mengoreksi euro 25.000. Di mana mesin yang sepenuhnya benar menurut pabrik menurut Harley Bible dikenali lebih banyak.
Tetapi jika bermain tentara bukan hal Anda, tetapi ketika Anda hanya ingin mengendarai sepeda motor klasik dengan harga yang bagus dan Anda tidak keberatan bahwa mesin seperti itu berwarna hijau tentara? Maka Anda punya banyak pilihan.
Dan karena mereka biasanya memiliki model sipil sebagai dasar, Anda selalu dapat melengkapi sepeda bekas tentara dengan mantel yang lebih berwarna jika Anda memiliki shower yang cerah. Dulu, ketika 'mesin sampah' hanya transportasi murah juga dilakukan. Jadi itu dibenarkan secara historis.
Pilihannya sangat besar
Dari 125 cc two-stroke ke 650 cc boxers empat-stroke. 350 dan sekitar 500 cc mesin empat langkah silinder tunggal. Mesin dari Jerman (BMW, DKW, Hercules), Inggris (BSA, Matchless, Triumph, Armstrong), Italia (Cagiva, Moto Guzzi), Jepang (Honda CB 250's), Swiss (Condor), USA Haley dengan mesin Bombardier. Sebut saja dan pilih. Sepeda motor tentara umumnya bukan sepeda motor off road. Mereka mungkin dapat menangani bagian jalan tanah, tetapi dimaksudkan untuk pekerjaan kurir. Selain itu, mereka biasanya kurang cepat dibandingkan saudara sipil mereka. Mereka sering dikompresi lebih rendah untuk menahan bensin yang buruk. Katupnya bisa sedikit lebih kecil. Dan pemasangan kabel sering kali disesuaikan dengan pekerjaan mereka.
Tapi sepeda motor bekas tentara biasanya cara yang ramah anggaran untuk mengendarai sepeda motor klasik. Dan persediaan suku cadang biasanya masih bagus. Hati-hati saat membeli mantan RX Denmark R65 yang sangat bagus. Mesin-mesin ini digunakan untuk pelatihan off road. Dan jika Anda membeli satu, Anda cukup yakin bahwa ada masalah gearbox dengan pembelian. BMW hanya dikendarai di tiga gigi pertama.
Saya pernah memiliki Hercules 125cc. Di Jerman mereka digunakan sebagai wirausahawan untuk senam jatuh. Ketika seorang esquadron melaju melintasi dataran dan rentetan tembakan terbuka, para prajurit harus menjatuhkan diri secepat mungkin. Anda memperhatikan bahwa ...
Saya tidak membagikan pendapat Anda Dolf; mantan tentara sama sekali tidak murah, selain beberapa.
Untuk BSA yang tampan, Norton atau Triumph juga dibayar dengan serius, yang juga berlaku untuk Condor dengan blok Duc ..
French CB lecet mungkin berharga dua kelereng dan satu kepala ikan mati, tapi begitu pula burger saudaranya.
Bahkan Herculesjes dan MZjes dari Bundeswehr atau versi DDR mereka lebih mahal daripada versi warga mereka.
Benar-benar awal M72 dan PMZ750 desain "sendiri" Rusia telah ditemukan kembali oleh Rusia dan akan kembali ke Ibu Pertiwi Rusia untuk mendapatkan uang yang banyak.
Hai Pascal, menurut saya murah relatif relatif di pasar klasik gila. Tapi saya rasa kita bisa sepakat bahwa ex tentara barang bekas tentara masih terjangkau untuk peminat biasa. Dan Anda benar, MZ kembali ke bekas Jerman Timur, WLA yang sempurna kembali ke AS dari A untuk mendapatkan banyak uang dan Richard Busweiler mengalami kesulitan saat memasang dua M72 yang telah dipugar dengan sempurna di atas roda. Dan mereka juga pulang dari Genemuiden.
Dalam daftar saya kehilangan pemain penting: Zundapp KS600, julukan Der grune Elefant dan juga penyebab penciptaan Elefantentreffen di Nurburgring. Bersama dengan BMW dan TWN (Wustenratte) bagian utama dari mesin yang digunakan oleh Wehrmacht Jerman dalam Perang Dunia ke-2.