Fiat Dino Spider (1967) oleh Jan Wiebe Tolman. Perbedaan. 

Sebagai perusahaan mobil, Tolman Drachten telah menjadi nama rumah tangga di kawasan ini selama beberapa dekade dan memiliki posisi yang kuat sebagai dealer Toyota (sejak 1983). Tapi cerita ini lebih banyak tentang sejarah (dari tahun 1956) Fiat, Alfa dan dealer Lancia.

Oleh: Dirk de Jong

Semuanya dimulai di Beetsterzwaag dengan lokasi pertama. Pada pembukaan cabang kedua pada tahun 1969, Leonard Lang (Importir Fiat) datang dengan Fiat Dino Coupé yang menarik perhatian. Jan Wiebe Tolman saat itu masih terlalu kecil untuk mendapatkan kesan kecantikan Italia ini, tetapi itu akan berubah jauh kemudian ketika dia mengambil alih bisnis dari ayahnya.

Sebuah kisah inspirasi

Jan Wiebe: “Sebuah mobil dirancang dan diproduksi, sepotong timah biasa di atas roda, produk massal yang memudahkan kita untuk bergerak. Setelah kehidupan kerja, mobil yang kami jual sering ditukar lagi. Saat itu mereka hanya mobil tua. Tidak mungkin mereka bisa menjadi klasik. Dan mari kita hadapi itu, mobil tua tidak disimpan, bukan?”

Ragu?

Jan Wiebe: “Pada tahun 1995 kami pernah mendapat kesempatan untuk mengambil alih beberapa trade-in dari rekan dealer, termasuk Fiat Dino Spider dengan jumlah tidak kurang dari 10.000 gulden. Keraguan datang, bagaimanapun juga, Fiat Dino adalah mobil mahal dan hanya ada sedikit minat dari sudut pandang bisnis."

Lompat ke 2007

Sementara itu, Fiat Dino Spider telah membuat kesan. Sekarang tentang bentuk khusus eksekusi, karakter dan temperamennya sendiri. Sebuah mobil balap dari kandang khusus Italia. Dengan laba-laba Fiat Dino, semuanya tentang desain yang indah dan kesempurnaan teknis. Sebuah kombinasi luhur keanggunan dan sporty.

Pencarian

Sebagai dealer, dulu dimungkinkan untuk meminta data dari RDW untuk melihat berapa banyak driver Spider yang masih terdaftar di Belanda. Pada tahun 2008 ini tidak mungkin lagi karena privasi, sehingga pencarian dilanjutkan secara online. Pada bulan Maret 2020, Fiat Dino yang awalnya berwarna perak muncul dari Denver (Colorado), yang kemudian dicat ulang dengan warna merah Italia dan ditawarkan karena pemiliknya telah meninggal. Keyakinan muncul melalui lalu lintas email dan cerita ternyata benar, sehingga keputusan dibuat untuk membeli. Ketika laba-laba Fiat Dino tiba di sebuah wadah, rasanya seperti naksir pertama bagi Jan Wiebe. (Kami tahu itu tidak pernah hilang.) Tetapi kesadaran juga datang bahwa ada jalan panjang pemulihan di depannya.

Rencana pendekatan

Fiat Dino tiba pada Mei 2020 dan secara teknis diperiksa langsung di perusahaan. Dipugar sepenuhnya pada dan pada bulan Oktober oleh Teun Hoekstra, salah satu spesialis perusahaan. Artinya: menghilangkan karat, mengupas cat, memperbaiki kerusakan ringan seperti biasa dengan jenis restorasi ini. Pada musim panas 2021, mobil itu siap untuk kebangsaan Belanda dan tentu saja untuk kesenangan berkendara Jan Wiebe Tolman. Sebuah cerita yang hebat, inspirasi memberi karyawan bersemangat dari Drachten the Fiat Dino Spider kehidupan baru. Antusiasme terhadap karya seni Fiat Dino juga membawa Jan Wiebe Tolman pada trek Fiat Dino Coupé 2400 dari tahun 1972. Keluarga sekarang lengkap dan memperkaya dia, itu pasti, tidak ada lagi yang bisa dikatakan?

Baca juga:
- Tahun mobil 1967. Pilihan. Bagian 3 (slot)
- Fiat Dino 2 Liter Bertone Coupé (1967). Ras Italia oleh Leon Schepers.
- Fiat 130 Coupé. Dimaksudkan dan tidak disengaja eksklusif selama lima puluh tahun