Anda tidak akan menemukan penawaran apa pun di Internet. Dan kita tidak berbicara tentang Ali Express, tapi tentang klasik di Internet dari Marktplaats, semua padanan luar negeri dan rumah lelang mereka. Karena siapa pun yang menjual sesuatu di Internet pertama-tama mencari Internet yang hemat harga….
Harga adalah harga yang diminta
Bergantung pada kondisi objek yang akan dijual, rasa realitas penjual dan beberapa hal lainnya, Anda akan mendapatkan tingkat harga digital yang merata untuk sebagian besar sepeda motor klasik.
Tingkat harga tersebut juga dapat berubah drastis dalam waktu singkat, didorong oleh penawaran dan permintaan. Misalnya, dalam dua tahun kami melihat rata-rata harga yang diminta untuk Guzzis 'kecil' dari € 1.500 menjadi € 2.500. Dan dua minggu yang lalu MZ ETZ yang sangat bagus dijual seharga € 2.750, sementara di dunia kita € 800 telah dibayar dengan baik untuk dua tak ...
Itu semua adalah masalah hari ini
Dalam gambaran pasar saat ini, formasi dataran tinggi harga di Marktplaats tampaknya menaikkan harga. Kami mencatat bahwa harga menanyakan harga. Dan untuk alasan yang tidak jelas, ada merek dan tipe yang tiba-tiba mendapat 'dorongan'. Di sisi lain, sistem memastikan bahwa seluruh kawanan sepeda motor tampaknya 'tidak berharga'. Itu banyak sekali sepeda motor dari pertengahan hingga akhir tahun delapan puluhan dan sembilan puluhan. Tentu saja, Yamaha Diversion 600 (1984-1991) bukanlah youngtimer yang paling menggairahkan atau youngtimer muda. Tapi Diversions kecil dulu dan sekarang merupakan sepeda motor yang mempesona dan dapat digunakan sehingga Anda dapat menari dengan indah di jalan sekunder yang berkelok-kelok. Dan dalam perjanjian digital Anda memiliki mesin seperti itu untuk meminta harga antara € 600-750. Jika satu ditawarkan seharga € 1.500, Anda dapat berasumsi bahwa itu adalah ZGAN dan diisi bahan bakar dan dikirim dengan pita di sekelilingnya.
Dari internet, hingga dunia majalah hingga dunia nyata
Sebagai penggemar klasik jadul, Anda tentu tidak buta dengan berkah Internet. Anda sekarang juga membaca teks gratis ini. Selain itu, kami ingin mengundang Anda untuk menambahkan Abonemen di majalah bulanan kami Auto Motor Klassiek untuk mengambil. Itu tidak sepenuhnya gratis, tetapi tidak membuat banyak perbedaan.
Dan dari dunia majalah hingga dunia nyata, itu adalah langkah yang bisa Anda ambil begitu saja. Dan di dunia itu masih dikerumuni oleh orang-orang yang belum menaruh pandangan dunia mereka pada harga standar Marktplaats. Dan itu mengejutkan ketika Anda mendengar apa yang menunggu waktu yang lebih baik di daerah Anda. Sedapat mungkin mendengarkan itu dimulai dengan berkeliling dengan mobil klasik Anda. Karena jika Anda meletakkan klasik Anda di Aldi, Action atau Appie? Maka kemungkinan bahwa Anda akan disapa sangatlah besar. Dan tentu saja lucu ketika itu dilakukan oleh seorang anak berusia enam belas tahun yang giat atau bintang tiga puluhan yang cantik, tetapi di mana dia sering mengklik saat-saat kontak dengan para senior.
Lansia yang dulu sering mengendarai sepeda motor
Dan yang terkadang memiliki barang-barang terbaik di gudang yang tidak lagi mereka gunakan. Misalnya, kita sekarang mengenal seseorang yang, setelah putrinya lahir, tidak lagi diizinkan mengendarai sepeda motor oleh istrinya yang ingin menyelamatkan anaknya dari ayah yang sudah meninggal. Putrinya sekarang berusia 48 tahun. Dan ZGAN Honda CB450 telah berdiri di samping ketel uap sejak saat itu. Karena: "Jika saya membuangnya, maka saya tahu pasti bahwa saya tidak akan pernah bisa membeli sepeda motor kembali." Kami menunggu dengan sabar.
Saat berbelanja, saya didekati oleh seorang mantan pengendara sepeda motor berusia 84 tahun yang kemudian ternyata memiliki saudara kembar Jawa 350 cc 1962 di gudang pemanasnya. Motor itu dihadiahkan kepada saya seharga € 400. Kemudian Anda berbicara dengan orang-orang yang belum dicuci otak secara digital dalam hal harga. Tentang orang yang mengundang Anda setelah percakapan semacam itu. Dan Anda bisa mendapatkan sepeda motor dengan harga yang lebih dari puas dengan pihak jual beli. Bagus bukan?
Baca lebih lanjut kolom melalui tautan ini
Baca lebih banyak cerita tentang mesin klasik
Saya ingin berlangganan, tetapi saya tinggal di Amerika Selatan maka biayanya akan naik dengan baik
Ngomong-ngomong, dapatkan juara ANWB setiap bulan
Kemudian menjadi sangat mahal. Juara? Sebagai anggota ANWB? Itu mungkin akan menghabiskan banyak uang (ongkos kirim).
Kembaran Jawa 350 seperti itu adalah sepeda yang sangat bagus, dengan raungan dua langkah yang indah. Tapi ada Jawa yang lebih bagus, pembalap TT yang dikendarai Frantisec Stastny dan di mana pahlawan balap nasional kita dari tahun 50-an Drikus Veer bisa berpartisipasi di TT di Assen selama satu atau dua tahun (dia biasanya mengendarai sendiri / kurang kompetitif Triumph). Saya pikir Anda tidak akan mudah menemukan ras Jawa seperti “gudang-menemukan”.
Sebagai pensiunan, mengendarai Yamaha XJ700S dari tahun 1985 dan masih suka lokomotif bagus belum berjalan 30.000 mil, membuat barisan depan sendiri, seperti tas samping kulit dan alat roll.
Sejak diperkenalkannya euro dan kehidupan digital ... kehidupan manusia yang tersisa jauh lebih sedikit. Saya sering melihat mesin IQ Toyota seperti yang digunakan. Karena saya telah menontonnya untuk waktu yang lama dan sering, saya lebih tahu ketika dikatakan: “Di internet sejak kemarin”. Biasanya mereka dijual di kalangan profesional dan saya langsung bilang "njet". Dan tidak peduli seberapa menggoda tampilan barang bekas ... cobalah untuk menjual sesuatu kepada diri Anda sendiri dengan harga yang pantas. Berbohong dan curang adalah norma di internet. “Auto motor klassiek“Memancarkan suasana yang saya miliki ketika saya masih kecil dengan kakak laki-laki saya. Saya menyukai garis-garis indah dan suasana di dalam sepeda motor / mobil. Saya tidak kuat secara teknis, saya tidak terlalu suka kunci dan saya hanya menggunakan minyak di dapur. Tapi ketika teknologi & ekologi berjalan seiring, saya sangat penasaran. Saya suka mendengarkan tip dan mengikuti mereka. Saya sangat suka persahabatan di antara para pecinta motor sejati - tidak sama sekali dengan para pengendara scooter manja yang hanya ingin melaju dengan Vespa tua lalu, seperti yang diinginkan tradisi, mengering seperti tawon basah di sepanjang lintasan / atau basah kuyup sampai basah kuyup. seseorang datang untuk membantu mereka. Saya sendiri punya Sym Joyride 125 cc dengan banyak ruang di kaki dan di bawah pantat. Dan Honda Fusion, Spazio CN 250. Skuter yang sangat bagus.
Saya memang membaca teks gratis itu, saya tidak pernah melewatkannya.
Tetapi berkat potongan-potongan itu dan internet, saya benar-benar berlangganan dan memperbaruinya lagi.
Tapi ironisnya, saya tidak pernah melewatkan teks bebas itu, tapi dari majalahnya masih ada tiga di plastik.
Apakah itu berkah atau kutukan internet?
Dan satu hal lagi,
Menempatkan klasik Anda di Aldi, Action atau Appie tidak terlalu pintar.
Bulan lalu, tipe D66 yang membosankan memukul keturunannya di kursi belakang, sementara itu, berulang kali, pantat gemuknya membanting pintu belakangnya ke layar saya.
Ketika saya mengungkapkan ketidaksenangan saya tentang itu, dia menatap saya seolah-olah saya telah membuat proposal yang tidak terhormat.
Itu dengan Dane dan untungnya bukan klasik saya tapi memang momen kontak.
Haha Cornelius, itu bagus dan sayangnya bisa dikenali.
Masih dapatkah saya mengingat episode "die Ludolfs" di mana anak bungsu dari pasangan itu pergi berbelanja dengan saudara perempuannya di Audi A6 yang tebal di supermarket.
Dia memarkirnya paling jauh dari pintu masuk supermarket, tidak ada orang lain di sana, dan dia menambahkan bahwa jika dia tidak bisa, dia selalu mencoba memarkir mobil di antara mobil lain yang lebih disukai memiliki bintang atau baling-baling, mereka sendiri (biasanya) berhati-hati dengan mobil mereka.
Oh ya, untuk melengkapi cerita ini, ketika bungsu dari pasangan itu mengeluarkan peti belanja dari bagasi, selimut pertama kali ditempatkan di atas ambang lift dan bumper.
Manfaatkan itu.
'Menanyakan harga' adalah pendapat Jan Public tentangnya. Dan beberapa forum bahkan membuat 'penawaran' hampir terbukti dengan sendirinya. Sampai sekarang saya menjual sepeda motor dengan harga tetap.
Itu membuat hidung dan pengeluh lainnya lebih menjauh. Dan pada akhirnya mengarah pada penjualan yang lebih lancar karena Anda sebagai penjual tidak merendahkan diri menjadi seorang entertainer.
halo Dolf
Anda tidak ingin mengatakan bahwa Anda meninggalkan Jawa 350 itu pada saat itu, bukan?
Internet bekerja dalam dua arah: penjual dan pembeli berkonsultasi dengan Internet sebelum melanjutkan ke bisnis. Dalam hal ini, semuanya menjadi lebih transparan jika Anda hanya melihat harganya. Kualitas, penghargaan, dan cerita di baliknya sedikit lebih sulit bagi google. Contoh:
Autoweek klasik selama 2 tahun: 3,52 per bulan.
Klasik: 3.30 per bulan.
Pilihan terbaik sudah jelas 😉
Jawas menjadi sangat mahal sejak dinyatakan sebagai situs warisan budaya di Timur. Kami lupa di sini bahwa Jawa pernah menjadi produsen mesin terbesar di dunia, dengan seperempat juta kembar merah ceri per tahun. Di sana mereka sekarang tampaknya punya uang untuk memelihara kuda-kuda tua itu.
Saya membeli Jawa pertama saya, kemudian berumur sepuluh tahun, seharga 600 gulden. Tidak akan berfungsi lagi sekarang.
Suuskoekie GSX600F dari akhir 80-an - awal 90-an juga merupakan sepeda yang serupa; Baru pada saat itu sudah sangat mahal harganya, sekarang dijual untuk pepatah-dan-dua-kelereng.
Untuk € 300 Anda sudah memiliki sesuatu yang bagus, untuk € 500 yang sangat bagus.
Oke..tidak terlalu mengasyikkan, tapi tidak bisa dipecahkan ..