Klasik saya tahun 2023

Tahun 2023 hampir berakhir. Bagi saya, ini adalah tahun yang penuh peristiwa dalam segala hal. Karena berbagai keadaan, tahun 2023 membuat kecintaan terhadap karya klasik berada dalam bayang-bayang. Dan itu adalah sesuatu yang tampaknya hampir mustahil. Saya tahu saya harus berjuang dalam pertarungan batin untuk menjaga kecintaan terhadap warisan budaya kita pada tingkat yang sama. mempertahankan. Karya klasik ini masuk ke dalam perspektif relativitas kehidupan.

Saya juga menyadari apa yang dibawa dan dibawa oleh kecintaan terhadap mobil bersejarah kepada saya. Berapa banyak orang yang saya temui di dunia, bagaimana saya dapat menikmati laporan indah dan tur indah dengan mobil klasik dan teman-teman, dan bertemu lagi di berbagai acara. Saya menikmati museum yang indah di Jerman. Musim panas ini saya kembali ke Zylinderhaus di Bernkastel-Kues, dan selama perjalanan kereta api yang mengesankan kami mengunjungi Museum Verkehrszentrum des Deutschen, tempat perhentian klasik yang fantastis. Dan saya tahu bahwa istilah klasik sebagai pelampiasan, istilah bersayap ini, menjadi lebih jelas dari sebelumnya selama musim gugur tahun 2023.

Dan saya melihat ke belakang. Saya mengenang kembali Keverwinterfestijn di Rosmalen, pada akhir pekan pertama tahun 2023. Dengan perasaan campur aduk, karena Oane masih di sana dan meninggal dunia delapan bulan kemudian. Saya melihat kembali laporan yang saya dan Bart buat selama paruh pertama tahun 2023. Ke tur Over de Heg yang indah, tempat banyak orang yang saya kenal dari dunia berkumpul. Itu adalah salah satu hari mobil terindah dalam setahun, dan menunjukkan bahwa tanggal 1 April tentu saja bukan sebuah lelucon, melainkan sebuah tanda keterhubungan antara semua sahabat mobil. Saya melihat kembali berbagai acara di luar ruangan. Ke Triumphberkendara bersama Huib de Graaf dan teman-temannya di barat daya Fryslân. Untuk edisi hebat Star Cars & Coffee di Surhuisterveen. Dan untuk presentasi yang saya berikan di kampung halaman lama saya, pada masa Wieringerwerf op Wielen.

Banyak hal indah yang terjadi selama hari-hari pelaporan. Bart dan saya memulai dengan Saab 96 Special (edisi ulang tahun) yang fantastis dari Hofman di Leek, betapa kami menikmati mobil itu. Hari di Venhuizen juga menyenangkan, ketika kami membuat laporan dengan Simca 1006 SR dan Samba Cabriolet milik André dan Wynia Reus, dan menjalani hari yang sangat menyenangkan bersama pemiliknya. Kami mengendarai DAF 44. Dan, kami mempelajari rahasia Marcos 3 Liter V6 GT milik Buby.

Porsche 911 Targa yang sangat langka dari tahun 1967 dikembalikan ke kejayaannya oleh Ron Moës, dan tentu saja kami mengunjungi teman kami untuk mengagumi dan melihat hasilnya. Dan yang sangat istimewa dan termasyhur adalah Lancia Gamma Coupé 2000 yang benar-benar menawan dan mempesona jiwa karya Johan Alkema. Dan untuk tetap berada dalam suasana Italia: the Alfa Saya mengenal Romeo Giulia 1300 Super oleh Koen de Groot, tetapi saya kembali selama tur yang fantastis dan bersahabat dengan Alfateman-teman kembali di belakang kemudi. Anda sekarang tahu bagaimana saya memandang Giulia.

Laporan delapan Volkswagen berpendingin udara di Franeker sungguh luar biasa, laporan kombinasi Keverwereld pun membuahkan cerita tentang VW Typ 3 di AMK 1-2024. Keluarga De Roy dan sejumlah teman lainnya menyediakan basis yang bagus di Pengolahan Barang Bekas Belanda Utara di Franeker, dan sebuah laporan penting diambil di sana. Tahun ini - dan karena beberapa alasan - orang-orang ini membentuk benang merah yang bagus pada tahun 2023. Selama musim gugur - pada tanggal 21 Oktober - kami juga berpartisipasi dalam tur Typ 3 meet Typ 4 di Achterhoek, dan itu adalah hari yang mengesankan.

Kami juga menyoroti Audi 50 GLS dari Sloterwijk bersaudara, berbicara tentang kecintaan terhadap merek dan mobil yang unik. Dan kecintaan terhadap merek tersebut juga mengemuka pada tanggal 15 Juli 2023, ketika kami membuat laporan yang sangat bagus bersama Edwin van der Meer dan Renault Floride Cabriolet miliknya yang sangat cantik, di Spangahoekweg di Weststellingwerf. Tempat terkecil bisa mengungkap rahasia lokasi terindah.

Saya juga mengendarai Golf GTI 2006, a Citroën BX dari tahun 1986 dan……..Volkswagen Jetta 1.6 dari tahun 1987. Kedua mobil tersebut milik Gerard Kramer Klassiekers di Wolvega, dan perjalanan dengan Volkswagen segera menghasilkan pembelian. Semuanya bersatu pada bulan Mei tahun ini, kecintaan terhadap Volkswagen sudah mendarah daging. Dan hal itu tentunya berlaku untuk Volkswagen yang berstatus klasik dan youngtimer. Nyata. Ada mobil yang lebih menarik, mobil yang dirancang dengan lebih cermat. Tapi Volkswagen lama selalu memberi saya perasaan 'melompat ke belakang' yang sangat saya kenal, dan Jetta memberi saya perasaan itu secara rutin dalam setahun terakhir, cocok untuk berkendara rekreasi dan juga dapat digunakan dengan mudah setiap hari. Saya senang dengan Jadegrüne VW, yang masih menunjukkan banyak kualitas historis bahkan setelah 36 tahun.

VW juga melambangkan periode yang tidak bisa dilaporkan. Dewa cuaca ternyata sangat buruk bagi kita semua selama musim gugur tahun 2023. Namun menjelang akhir tahun, kami dapat membuat satu laporan lagi untuk mengakhiri tahun dengan baik. Karena kami mengendarai permata Lancia k Coupé, 2.4 20V. Mobil tersebut termasuk dalam jajaran Dijkstra Classic Cars & Youngtimers, dan sejenak saya mempertimbangkan untuk membobol celengan, hanya karena Lancia ini adalah salah satu mobil terbaik dan terindah yang kami buat laporannya.

Saatnya memisahkan pasar yang disebut 2023. Kita sedang memasuki tahun baru dengan laporan dan laporan yang indah. Dan Rosmalen akan datang (Keverwinterfestijn), Bremen akan datang, mungkin saya akan turun dari Leeuwarden ke Maastricht, siapa tahu. Tapi kita masih berada di tahun 2023 dan secara tradisional saya menunjukkan karya klasik saya tahun ini. Pilihan itu sulit. Jelas sekali Jetta saya akan menjadi milik saya, dan ya, mobil seperti itu menawarkan kegembiraan dan kenyamanan. Dalam hal ini, VW adalah Joris Goedbloed yang sesungguhnya. Jika Volkswagen tidak menjadi milik saya, itu akan menjadi mobil klasik tahun ini. Hanya karena ini adalah mobil yang sangat bagus yang mewakili tolok ukur kualitatif pada masanya dalam segala hal. Dan sedemikian rupa sehingga masih dapat digunakan dengan mudah untuk segala hal saat ini.

Namun yang klasik tahun ini adalah Renault Floride Cabriolet yang fantastis dari Edwin van der Meer, dengan sejarah sepenuhnya Belanda. Dalam segala hal, Renault adalah mobil yang paling mencerminkan semangat zaman saat ia dibangun. Pemandangan Floride segera membangkitkan asosiasi dengan film hitam-putih yang dibintangi Brigitte Bardot dan Grace Kelly. Dan dengan era ketika Riviera masih sangat anggun. Dengan kemakmuran kemarin. Renault Edwin menyentuh titik paling sensitif dalam kesadaran mobil bersejarah. Dan dia melakukannya dengan semangat. Itu sebabnya Renault menjadi mobil klasik saya tahun ini.

Semoga Anda mendapatkan tahun 2024 yang sangat cantik, bahagia, sehat dan reflektif.