Pagi ini lalu lintas sangat dipengaruhi kabut. Sebagai pengendara, mereka bisa diperingatkan karena sepanjang akhir pekan selalu berkabut. Tentu saja terjadi kemacetan ratusan kilometer. Toh, begitu pemandangan terhalang kabut, jalur jam sibuk tetap ditutup.
Kabut adalah salah satu fenomena alam yang sangat menghambat berkendara. Anda tidak dapat banyak berubah tentang hal itu. Itu seperti es hitam. Satu-satunya hal yang dapat Anda lakukan adalah menyesuaikan kecepatan Anda. Jika gelap dan tidak ada penerangan jalan di sepanjang jalan, berguna untuk menggunakan balok tinggi. Jika kendaraan dikendarai pada kecepatan yang lebih tinggi, lampu tambahan tambahan juga sangat bermanfaat. Tetapi jika kabut Anda tidak memiliki apa-apa dengan pencahayaan normal. Lampu sorot ekstra juga sama sekali tidak berharga jika terjadi kabut. Ini karena kabut sebenarnya adalah bentuk awan yang menggantung rendah. Kerucut cahaya standar menabrak ini. Itulah sebabnya lampu kabut khusus telah dikembangkan. Ini bukan lampu sorot tetapi disebut lampu sorot. Bahasa Inggris menyebut foglights "nearlights". Lampu terang itu, secara logis, disebut "lampu sorot". Mobil tua yang belum memiliki dinamo arus bolak-balik biasanya memiliki satu farlight dan satu nearlight mount. Untuk membantu ketika dibutuhkan. Secara alami, ada kebutuhan yang lebih besar untuk pencahayaan tambahan dalam hal kabut di Inggris daripada dengan kami. Dan karena orang telah memiliki kecepatan maksimum yang sah di sana selama bertahun-tahun, ada sedikit kebutuhan untuk lampu yang terang. Itulah sebabnya sekarang ada lebih banyak lampu kabut asli yang dijual daripada lampu sorot. Tetapi orang dapat membeli replika yang indah hari ini.
Foto dan teks Jacques van den Bergh