Jika Anda memperhatikan dengan baik foto Lotus Etna, bahkan beralih kembali ke 1984, maka Anda akan setuju dengan kami, bahkan perancang top Italia murni Guigiaro mungkin tidak akan menikmati hari-harinya. 'Dunia' diperkenalkan ke Lotus Etna ini selama tahun tersebut di Pameran Motor Inggris Raya, Pameran Motor di Pusat Pameran Nasional di Birmingham. Mobil harus dapat bersaing dengan 'supercar' dari Ferrari ... Penuh dengan pernak-pernik khusus dan progresif, seperti sistem pengereman ABS elektronik, radar anti-tabrakan, transmisi CVT elektronik, manajemen mesin yang dikendalikan oleh satu komputer, AC, dan sebagainya. Di bawah kap sebuah 4,0 liter 330 hp V8 kuat yang akan mengendarai mobil dari macet ke 100 kilometer per jam dalam 4,4 detik. Lotus lagi-lagi dalam cuaca yang berat dan tidak bisa mendapatkan pembiayaan (terutama dari mesin) sekitar dan karena itu tetap - untungnya - dengan hanya satu salinan ... Teknik pengetuk ganda dengan katup 32 dan terutama kepala silinder akhirnya menemukan jalannya ke General Motors dan dipasang pada mesin Chevrolet 5,7 liter V8 LT-5 seperti yang ditemukan di Corvette ZR-1
Dalam dirinya sendiri, Etna bukanlah mobil yang tidak menarik. Anda dapat melihat sedikit di mana Peter Stevens mendapat inspirasi untuk mengatur kembali Esprit. MVS Venturi juga terlihat seperti itu.
Di latar belakang lain Lotus Eclat (coklat) dan Lotus Elite