Moretti 850 Sportiva

Moretti adalah pembangun mobil dan merek sepeda motor dan Italia. Sebuah perusahaan yang, sama seperti pesaingnya, mengalami kesulitan keuangan pada akhir 1960-an. Pada saat itu hanya Pininfarina dan Ghia tetap sebagai pemain serius di pasar untuk bodywork khusus. Akibatnya, tidak ada pilihan lain bagi anak-anak selain untuk fokus pada penyesuaian - dan masih menghasilkan - 'pekerjaan kecil' untuk keluar dari krisis.

Salah satu perusahaan itu adalah Moretti

Giovanni Moretti lahir di 1904 di Reggio Emilia. Dia berasal dari keluarga kelas pekerja dan tidak memiliki masa kecil yang baik. Dia pernah berkata, “Saya mulai bekerja setelah kematian ayah saya. Kemudian saya berusia delapan tahun dan sebagai putra tertua saya mencoba membantu ibu saya. "

Dia magang ke seorang paman yang seorang mekanik dan bekerja 12 jam sehari. Dia juga mengikuti kursus pelatihan malam. Moretti memulai pekerjaan pertamanya pada usia dua belas. Karyanya adalah 3 km dari rumahnya dan dia harus bangun untuk itu di 4 di pagi hari. Karena dia harus berjalan kaki untuk bekerja. Saat hujan, dia bekerja seharian dengan pakaian basah. Dan dia hampir tidak menghasilkan apa-apa.

Ketika ibunya meninggal di 1920, dia baru berusia 16 tahun

Setelah itu dia bekerja selama beberapa tahun di sebuah pabrik mesin kecil. Ketika perusahaan itu pindah ke Turin, dia menjual semua miliknya, membeli sepeda tua dan mengikuti majikannya. Saat berusia 20 tahun dia dipromosikan menjadi mandor. Selain pekerjaan rutinnya, pada malam hari ia memperbaiki sepeda motor di bengkelnya sendiri. Pada usia 26 tahun ia meninggalkan majikannya dan mulai memproduksi sepeda motor sendiri.

Moretti membuat mobil pertamanya di 1928

Hingga 1965 semuanya dirancang dan diproduksi sendiri, mulai dari sasis hingga mesin hingga pengerjaan bodi. Dari 1965, hanya mobil berbasis platform FIAT yang diproduksi.

Hasilnya adalah mobil yang memilukan seperti Moretti 850 Sportiva biru yang kami lihat di pengiklan Kucarfa di Gorinchem: sebuah sports coupe berdasarkan sasis dan mesin Fiat 850. Dany Brawand, yang bekerja untuk Giovanni Michelotti, bertanggung jawab atas garis-garis indah.

Fiat Moretti 850 Sportiva seperti itu dibangun sesuai pesanan. Itu sebabnya pelanggan banyak bicara. Tapi dasar tentu saja hanya FIAT. Mesin empat silinder dengan kapasitas 843 cc memasok 47 hp. Tetapi di Italia ada cukup banyak penyedia alat penyetelan, sehingga empat pon kecil dapat dengan mudah mendapatkan obat anabolik. Sasisnya juga sama dengan Fiat 850 Coupe.

Singkatnya, ada (mungkin karena Italia) kurang dari 50 dibuat. Di antara mereka ada beberapa spesimen yang dikembangkan lebih lanjut, termasuk S4 four-seater dan versi Spider. Berapa banyak Sportiva yang masih hidup yang tersisa masih merupakan dugaan. Saya yakin satu akan muncul.

Moretti 850 Sportiva Coupe 1967 di Gorinchem telah selesai dibuat, termasuk instrumen penting Moretti dan trim krom, bumper, dan roda jari-jari Borrani 12 ”. Ini memiliki interior kulit yang indah. Moretti memiliki mesin asli 843 cc (Fiat 100G), kepala silinder (100GBC) dan karburator Weber 30 DIC. Mobil itu dipugar pada 2011.