MZ TS250 vs Moto Guzzi V65 Policia

Jika Anda tidak berani mengemudi karena masalah mata yang bersifat sementara, namun masih terasa terlalu lama, ini adalah tindakan pencegahan. Lagi pula, sebagian besar pengemudi buta. Jika Anda mulai menyetir dengan memperhitungkan diri sendiri, maka itu akan menimbulkan masalah. Demi perlindungan diri, saya memutuskan untuk memberikan Guzzi saya kepada seseorang yang sudah lama menginginkannya. Untuk pertama kalinya dalam 25 tahun saya menjadi Guzziless.

Jadi mengemudi bukanlah suatu pilihan untuk sementara waktu, tetapi bermain-main dengan tenang adalah pilihan kedua yang baik. Kiat Que memberi saya TS250 miliknya yang telah tergeletak di sudut selama sekitar delapan tahun. Lagi pula, pikirku, aku selalu ingin punya MZ TS. Dengan berdiri selama delapan tahun, Anda bisa mendapatkan banyak debu di kardigan Anda. Untuk pertama kalinya dalam hampir lima puluh tahun bersepeda motor, saya memutuskan untuk melakukan pembersihan terlebih dahulu. Saya pernah mendengar tentang menyikat gigi sebelumnya. Bahkan nampaknya ada pembersih sepeda motor profesional.

Setelah hari-hari berlalu, saya memiliki MZ yang benar-benar orisinal dan berusia tepat 50 tahun. Dan benda itu masih tampak berkilauan, bahkan saat memancarkan versi 'patina' yang sempurna. Knalpot baru bengkok di bawah, ban belakang baru, filter udara, dan busi. Dua liter Aspen dua langkah di dalamnya... MZ telah siap untuk masa depannya, dan masa depan saya. Saya memposting beberapa foto secara online dan menerima jempol dan pesan Messenger tentang hal itu. Pesan Messenger itu berbunyi: “Apakah itu dijual?”

Saya menjawab bahwa MZ tidak untuk dijual. Bahwa mesin dua tak itu dibeli untuk alasan nostalgia dan terapeutik. Namun setelah semuanya selesai, saya hanya bisa mengucapkan selamat tinggal dan membeli Moto Guzzi lagi. Responsnya datang cukup cepat. Satu kata, satu foto: “Pertukaran?”

Foto itu menunjukkan Moto Guzzi. Bukan 850 GT, tapi Policia V1986 65. Tapi saya masih ingin berdagang.
Kami melakukan itu bahkan tanpa membicarakan uang atau nilai-nilai mendalam. Untungnya, partner pertukaran saya masih memiliki dua Guzzi setelah mengucapkan selamat tinggal pada V65. Dan aku punya satu lagi. Setidaknya; hampir. MZ masih harus dibawa dan Guzzi harus dijemput. Untungnya, saya dan teman saya memiliki trailer sepeda motor bersama dan perjalanan dapat dilakukan tanpa masalah. Juga sebagai bagian dari pertukaran yang menyenangkan, bensin yang dibakar di Volvo ditukar dengan sebotol Chivas yang enak. Secara keseluruhan, keseluruhan kampanye merupakan 'situasi win-win-win'.

Hidup bisa sesederhana itu: “Pertukaran?” Namun tentu saja hal itu hanya berhasil jika kedua belah pihak memiliki pendekatan hidup yang sama.

Sementara itu, Guzzi ada di jembatan. Tidak perlu banyak pembersihan, tetapi ada banyak pekerjaan kecil, jelas, dan menyenangkan yang harus dilakukan. Itu juga bersifat terapeutik dan saya akan mulai mengurangi pengobatan saya.

Dan jika semuanya berjalan lancar, tahun ini saya akan menyaksikan sinar matahari terakhir dengan dua roda. Kemudian bertahanlah sedikit lebih lama lagi, dan kemudian akan terjadi musim semi lagi.