Pada Oktober 12, Luciano Pavarotti, yang lahir di Modena di Italia, dikatakan telah menjadi 82 tahun, salah satu penyanyi opera paling terkenal di dunia dan, menurut banyak orang, tenor terbaik dari generasinya. Kalau bukan karena dia, dia sudah meninggalkan kapal selam pada 6 September 2007 di sana.
Modena
Lahir di Modena, tempat kelahiran Enzo Ferrari dan mobil-mobilnya, jantung langsung bangunan Italia, seperti Maserati, De Tomaso, Pagani, jantung pengerjaan Italia, tidak dapat dikatakan bahwa tenor menjadi duta merek-bertemu dengan merek. - trisula. Dengan demikian ia pindah dari awal 1960-an ke hampir kematiannya, bangga dengan banyak jenis, dari Sebring, Kyalami ke Quattroporte.
Hubungan jangka panjang
Dia membeli Maserati pertamanya di 1963 dan membuka pintu untuk hubungan jangka panjang dengan pabrikan mobil ini. Tidak sulit untuk melihat daya tarik apa yang dimiliki model Sebring kepada publik. Selain desain yang indah, performa yang lebih dari sangat baik, juga dimungkinkan untuk memesan aksesori yang tidak tersedia di mobil mana pun pada saat itu. Basso terus menerus, lulus?
Citroën
Quattroporte II misalnya. Di atas kertas semuanya tampak menjanjikan, dengan drive dan hidrolika Citroën SM, desain Bertone dan sasisnya benar-benar Maserati. Sayangnya, hanya unit 13 yang lahir karena sedikit 'kekuatan' dan penggerak roda depan yang tidak disukai oleh penggila Maserati yang serius. Akhir hubungan dengan Citroën berarti tikaman maut yang tak terhindarkan. Mobil itu hanya untuk dijual di Timur Tengah dan Eropa Selatan.
Quattroporte II
Dari potongan-potongan 13 ini, hampir pasti ada empat 'sisa'. Satu ditawarkan untuk dijual beberapa tahun yang lalu. Mobil, yang berasal dari 1974, telah sepenuhnya dipulihkan oleh pemiliknya, dengan uang tidak memainkan peran apa pun. Hadiah utama telah dimenangkan di kompetisi profil tinggi dalam dekade terakhir. Mobil itu dulunya berada di pameran motor Paris dan Turin. Jika itu masalahnya, itu akan menjadi nomor sasis AM 123.004 dan yang ini dilihat oleh para ahli sebagai prototipe ... Meskipun pengalaman yang lebih rendah dengan model ini, Pavarotti Maserati tetap menjadi penggemar.
Kebisingan mesin
Penyanyi opera itu sangat senang dengan Kyalami, sebuah pertunjukan yang tidak sering dibicarakan. GT empat kursi, ditandatangani oleh studio Ghia, tampak lebih baik daripada DeTomaso Longchamp yang menjadi basisnya. Sayangnya, model ini juga tidak berhasil. Suara mesin Quattroporte III mungkin paling dekat dengan suara mesin V8 yang dipuja Pavarotti dan bekerja sama dengan desain yang diberikan Giuigiaro? Limusin empat pintu yang indah dan cepat, la donna e mobile? Hubungan antara keluarga Pavarotti dan Maserati masih ada sampai sekarang. Pavarotti Foundation, yang harus menawarkan bakat kesempatan untuk menerobos, masih mendapatkan mobil dari Maserati untuk membawa mereka ke konser dan acara.