Selama bertahun-tahun, keluarga Kucing – yang dikenal di wilayah ini sebagai Kucing garasi – telah mencurahkan banyak waktu dan energi untuk memulihkan gaya lama dan klasik. Itu adalah hobi yang sedikit lepas kendali, karena tentu saja mereka juga memiliki kekhawatiran bisnis kami di garasi kontemporer dan modern mereka.
Oleh: Dirk de Jong
Mobil-mobil vintage berada di gedung nostalgia di Pingjum dengan koleksi mobil Amerika (Cadillac, Buick) dan bahkan traktor dan kendaraan pertanian. Ini adalah gelombang nostalgia di gudang tua. Bagi orang tua itu adalah pengakuan dan bagi orang muda itu adalah keheranan. Ini sebenarnya adalah cara yang sangat istimewa untuk melukis gambaran masa lalu.
Ruska
Pada pencarian kami untuk klasik khusus dan orang tua, perhatian kami tertuju pada penampilan khusus ini. Sebuah convertible unik berwarna merah menyala. Karena pabrikan mobil terkenal Ruska sangat memperhatikan detail, Anda juga dapat melihatnya sebagai penghargaan untuk model Bugatti yang ikonik.
hati freebooter
Sasisnya dari VW Beetle yang dipadukan dengan mesin berpendingin udara yang andal, dengan bodi poliester yang ringan, jadi ksatria aspal yang pedas. Menarik untuk pria berjiwa bebas yang menyukai transportasi eksklusif. Pengalaman kebebasan, petualangan, mengemudi terbuka, dan dengan demikian kontak langsung dengan alam. Ini bukan sembarang mobil, ini adalah Ruska Bugatti!
Sejarah singkat
Empat tahun lalu, keluarga tersebut mengunjungi Cats Classics.nl di Leeuwarden, tempat Catawiki mengadakan lelang mobil eksklusif. Mereka langsung terkesan dengan replika khusus ini, tetapi tawaran mereka ternyata terlalu rendah untuk menjadi pemilik baru. Mereka memberi selamat kepada pemilik baru yang berkunjung bertahun-tahun kemudian. Karena minat bersama dan percakapan yang menyenangkan, mobil itu kembali ditawarkan ke bengkel Cats, di mana Bugatti mendapatkan alamat barunya di Witmarsum.
obrolan yang bagus
Keluarga Kucing dapat berbicara menghibur tentang semua pusaka di masa lalu. Dan kami menyukai para saksi bisu sejak saat itu. Replika Ruska VW 'Bugatti' adalah salah satunya.
Semua beban ada di belakang, termasuk pengendaranya.
DAN ruang bagasi lampiran lampiran hidung kosong besar tempat penyimpanan tas-pasir?
Selain itu, hanya mobil yang bagus.
Dan tidak, tentu saja itu bukan Bugatti, tapi itu hanya hal yang menyenangkan.
Sama seperti Fierro bukan Ferrari, tapi terjangkau, menyenangkan dan berbeda.
pada 70-an dan 80-an, perusahaan lain di Belanda juga memperkenalkan model ini, meskipun dalam skala 1 hingga 8. Veroma merilis set bangunan untuk mobil stok dengan nama Yu'can, yang didukung oleh mesin 1 silinder sekitar 3,5 cc. Sebuah spin-off, yang menggunakan banyak bagian dari mobil stok, adalah Bugatti. Karena bobotnya, rangka tidak lagi terbuat dari baja tetapi plastik dan penggeraknya adalah motor listrik Mabuchi 540 dengan pengatur kecepatan mekanis. Gerobak tidak tahu suspensi dan diferensial ...
3×0=…
Sebut saja pertunjukan ini Buggy-atti
Secara pribadi, saya menemukan Ruska Sagitta jauh lebih sukses. Ini adalah replika dengan anggukan ke Duesemburg. Sayangnya itu tetap dengan 1 salinan.
Saya pernah melihat seseorang mengemudi di tahun tujuh puluhan, tetapi menghasilkan suara kumbang vw yang terkenal adalah hal yang mematikan bagi saya, sebagian karena begitu banyak perhatian diberikan pada penampilan.
Saya pasti tidak akan menyebutkan dalam iklan: merek Bugatti, tetapi seperti kereta ini terdaftar di RDW: VOLKSWAGEN…..
Dan tentunya bukan tipe Bugatti…..
Maaf tapi sebagai Bugattist saya harus mengeluarkan ini…..
Untuk masing-masing miliknya…..dengan rasa hormat dan penerimaan…..hanya Buggy yang bagus….tetapi untuk menyebutkan merek Bugatti di sini dalam konteks ini……maaf, tapi ini benar-benar tidak ada hubungannya dengan Bugatti
Apakah mesin Porsche "dimasukkan" ke sana?
Saya pikir dia akan memiliki lebih banyak "semangat Bugatti" saat itu.