label tautan

P1120798

mengutak-atik atau 'mengutak-atik'

Tidak peduli seberapa mudah dan murahnya Anda bisa mendapatkan alat (khusus) hari ini, terkadang Anda masih harus berimprovisasi. Kami agak terbiasa dengan itu di sini, tetapi masih dilakukan 'di tempat lain'. Itu membuktikan cara roda depan Chang Jiang seimbang. Dan itu bahkan tidak mudah.
Membeli barang klasik di sana
tautan

Sakelar sakelar XS650. Dan tautannya

Jika pedal persneling menggantung seperti burung mati bahkan setelah mengencangkan baut M6 keras ganda dan dua mur sekuat mungkin, maka inilah saatnya untuk mengucapkan kata-kata terkenal: “Houston, kita punya masalah”. Terjemahan dari…

Bersikap baik terhadap tautan

Kopling: Anda 'menghidupkan' mesin - dengan klasik - bertentangan dengan apa yang ingin diklaim oleh banyak ahli, tidak pernah dengan kopling terpasang. Selain memuat berlebihan dan tidak perlu bantalan dorong dan kelompok dorong, Anda 'menekan' poros engkol terhadap bantalan aksial yang belum (belum) dilumasi. Periksa apakah masih cukup
kopling, mulai warna

Warna awal: kopling sudah panas

Plat kopling di foto juga memiliki warna panas. Koplingnya terlalu panas. Dan hal itu bisa/akan terjadi jika sering mengemudi dan dalam waktu lama dengan kopling yang selip. Koplingnya berasal dari karya klasik yang... milik Nyonya Tua. Pelat kopling sudah aus sampai ke paku keling. Dan oh ya; sisa mobil itu bersih. Namun saat membeli mobil klasik Anda, selalu periksa kopling apakah ada selip. Sebab, apalagi pada mobil berpenggerak roda depan, mengganti kopling seringkali merupakan pekerjaan yang cukup (mahal).

Tautan ...

Ada klasik di mana pedal harus ditekan sampai ke bawah sebelum dilepaskan. Kebanyakan orang langsung berpikir bahwa pelat kopling, bantalan dorong, bahkan