label Tips

Membeli barang klasik di sana

Ban

Ban diagonal dan ban radial: pro dan kontra Misalkan Anda telah merestorasi mobil klasik Anda dari sebelum akhir tahun enam puluhan hingga ke detail terakhir dan siap untuk menggunakan ban baru. Sejarah kendaraan telah menunjukkan…

Rem mini

Di masa lalu, hanya Austin dan Morris Mini Cooper dan Cooper 'S' – mobil dengan roda 10” – yang dilengkapi dengan rem cakram di bagian depan dari pabrik. Semua Mini lainnya harus puas dengan rem tromol di sekelilingnya. 'Peningkatan'…

Mayones

Sebagai pemilik klasik, apakah Anda tentu saja mengutak-atiknya sendiri? Oleh karena itu, penutup katup harus dilepas secara teratur untuk menyetel katup. Dan kemudian Anda tiba-tiba melihat bahwa bagian dalam penutup katup dilapisi dengan (...) kotoran putih yang Anda buat...

Gemuk tepat waktu

Anda akan takjub setiap kali betapa banyak gemuk yang ditemukan pada suspensi, kemudi, dan penggerak mobil klasik Anda. Dan seringkali mereka perlu diberi pelumas baru setiap 1.500 kilometer. Hal yang menakjubkan adalah…

Buat minyak merayap sendiri

Anda dapat membuat baut, mur, dan sekrup yang tersangkut 'siap terbakar' dengan minyak tembus. Ini mencegah kerusakan. Bahan-bahan yang digunakan untuk membuat minyak penembus sering kali tercantum pada kaleng semprot. Gunanya untuk mengetahui apa saja bahan aktif utamanya. Mudah berkata…

Bersikap baik terhadap tautan

Kopling: Anda 'menghidupkan' mesin - dengan klasik - bertentangan dengan apa yang ingin diklaim oleh banyak ahli, tidak pernah dengan kopling terpasang. Selain memuat berlebihan dan tidak perlu bantalan dorong dan kelompok dorong, Anda 'menekan' poros engkol terhadap bantalan aksial yang belum (belum) dilumasi. Periksa apakah masih cukup
tips liburan

Kiat liburan klasik atau lama

Apakah Anda akan mengalami liburan dengan klasik atau lama Anda tahun ini? Kemudian sejumlah hal penting untuk membawa perjalanan ke kesimpulan yang sukses. Di rumah Anda telah melakukan semua persiapan, seperti mengganti oli dan filter oli, memeriksa dan mengganti semua cairan lebih lanjut (terutama minyak rem! Karena Anda mungkin pergi ke pegunungan?), Mengoleskan, memeriksa dan menyesuaikan pembersihan katup, memeriksa titik kontak

Membeli Rover P5 atau P5B

Baru-baru ini dihadapkan dengan seorang penggemar yang telah menetapkan pandangannya pada P5 type Rover, tetapi kehilangan minatnya dalam kerajinan karena ia berakhir dari satu bencana ke bencana berikutnya. Rover semacam itu adalah permata dan memancarkan aristokrasi Inggris dan bukan hanya karena itu adalah transportasi favorit keluarga kerajaan Inggris sekitar empat puluh atau lima puluh tahun yang lalu. Karena itu selalu memalukan dan sangat disayangkan jika edetset seperti itu akhirnya dikanibal

Beli yang klasik

Godaannya luar biasa, beli klasik Anda sendiri! Sebelum Anda sampai sejauh itu, ada baiknya melakukan pekerjaan rumah Anda dengan benar. Pembelian terjadi lebih cepat dan lebih mudah daripada mempertahankan, terlambat