Dalam dunia mobil klasik, kisah transformasi dan kecintaan terhadap warisan budaya adalah hal biasa. Kisah seperti itu adalah kisah Matthijs Smit dan kisahnya Triumph GT6. Awalnya diluncurkan pada tahun 1968, GT6 ini telah mengalami perjalanan yang menakjubkan, dari masa-masa sebagai GT yang didambakan hingga transformasi yang tidak biasa menjadi sebuah Triumph Spitfire, dan akhirnya kembali ke kejayaan aslinya, namun kini dilengkapi dengan hardtop Ashley yang langka.
Kecintaan Matthijs pada karya klasik
Sebagai penggemar berat mobil klasik, Matthijs memulai perjalanannya dengan Volkswagen Beetle tahun 1965, diikuti dengan T2A, sebelum beralih ke mobil klasik Inggris, yang sebagian terinspirasi oleh selera istrinya. Pasangan itu akhirnya memilih Triumph, meskipun Matthijs lebih menyukai coupe aslinya. Itu Triumph GT6, dengan profilnya yang rendah dan “tonjolan” yang khas pada kap mesinnya, dikenal karena penampilan dan tenaganya, sehingga mendapat julukan “Tipe E Orang Miskin”.
Dari coupe hingga convertible
Ceritanya berubah di tahun 90an ketika pemilik momen itu memutuskan untuk... Triumph GT6 akan diubah menjadi mobil convertible enam silinder, sebuah transformasi yang lebih umum pada saat itu. Matthijs menemukan mobil itu sekitar tahun 2008, ketika restorasi selesai, tetapi sebagai mobil convertible. Namun kendaraan ini, dengan mesin dua liter enam silinder yang bertenaga dan tampilan fastback yang cepat, tidak memiliki atap asli yang sesuai dengan siluetnya.
Arah baru dengan hardtop Ashley
Kecintaan terhadap berkendara dengan atap terbuka dengan cepat memudar setelah bulan madu, terutama karena banyaknya cacat yang dimiliki mobil tersebut. Hal ini membawa momen yang menentukan bagi Matthijs dan istrinya: era mobil convertible harus diakhiri. Solusinya datang dalam bentuk hardtop Ashley, penemuan langka yang sangat cocok dengan itu Triumph GT6 dan menambahkan lapisan keunikan ekstra pada mobil.
Dedikasi Matthijs
Restorasi dan modifikasi GT6 bukannya tanpa tantangan. Dari memperbarui hardtop hingga menyesuaikan pintu dengan jendela lipat uniknya, Matthijs telah melakukan upaya signifikan tidak hanya untuk meningkatkan kendaraan secara teknis, tetapi juga untuk meningkatkan daya tarik estetika. Ini termasuk pemasangan peredam kejut GAZ yang dapat disesuaikan, pengapian elektronik, dan peningkatan penting lainnya yang meningkatkan penanganan dan keandalan mobil.
Meskipun Matthijs tetap merendah tentang perannya dalam transformasi Triumph GT6, terlihat jelas bahwa dedikasi dan kecintaannya terhadap mobil klasik telah memungkinkan untuk melestarikan dan meningkatkan mobil istimewa ini. Hasilnya adalah GT6 unik yang tidak hanya melestarikan sepotong sejarah otomotif, namun juga menjadi bukti semangat dan keahlian yang menjadi ciri komunitas penggemar mobil klasik.
Perjalanan dari Triumph GT6 Matthijs adalah contoh inspiratif tentang bagaimana mobil klasik lebih dari sekadar kendaraan; semuanya adalah cerita di atas roda, yang masing-masing memiliki sejarah, tantangan, dan kemenangannya sendiri. Untuk Matthijs dan miliknya Triumph GT6, dengan hardtop Ashley yang langka, kisah tentang cinta, dedikasi, dan ikatan tak terpisahkan antara seorang pria dan mobil klasiknya.
Kisah lengkap yang ditulis oleh Max de Krijger tentang transformasi mengesankan ini dapat ditemukan di edisi Maret Auto Motor Klassiek, tersedia di kios koran sekarang.
