Cerita dimulai dengan obsesi pemilik pertama. Akibatnya, ada kemungkinan masuk akal bahwa Anda tidak akan mempercayai cerita itu. Kebanyakan orang membeli mobil untuk diri mereka sendiri, yang tidak mengherankan, karena bagaimanapun juga, mereka sendiri yang berada di belakang kemudi. Pemilik pertama Ford Taunus GXL Coupé tahun 1972 ini adalah seorang dokter hewan yang benar-benar terpikat oleh mobil mewah dan nyaman ini.
Oleh: Dirk de Jong
Ford tampaknya mendapatkan lebih banyak perhatian daripada hewan yang harus dirawatnya. Konsultasi dilakukan dengan pekerja keras Jepangnya, sebuah Datsun 120Y, karena mahakarya mekaniknya sebagian besar tetap berada di garasi berpemanas, tidur di bawah selimut tebal.
Tolong jangan sentuh
Ford Taunus GXL Coupé jarang digunakan, hanya saat cuaca bagus dan kering. Bahkan, tidak ada yang diizinkan menyentuh mobil. Berkendara hanya diperbolehkan untuk istrinya. Menghargai mobil adalah hal biasa, tetapi cerita ini masih sedikit berbau obsesi, di mana penyelamat dibutuhkan! Itu adalah barang pameran di garasi. Baginya simbol status par excellence, jadi kebutuhan dengan Ford Taunus Coupé sebagai 'sarana'.
AMK hanya dengan € 3,75 per edisi, bukan € 5,99, jika Anda mendaftar sekarang langganan.
Menghidupkan kembali masa lalu
Ketika Fokke dan Klasien mendapat kesempatan – sebagai pemilik ke-2 – untuk membeli Ford Taunus GXL Coupé ini tanpa bekas, rasanya seperti hadiah pertama dalam undian. Mobil itu benar-benar dalam kondisi baru yang unik. Dan untungnya cinta itu masih belum hilang, jika ada cinta pada pandangan pertama, seringkali sangat langgeng. Sekarang mengendarai Ford Taunus GXL Coupé sebagai mobil tua adalah pengalaman sentimen dan nostalgia. Dipelihara seperti bayi oleh pemilik pertama, Ford adalah impian untuk dilihat dan menyenangkan untuk dikendarai.
Masalah rasa
Membeli barang klasik bukan hanya soal uang, tapi juga soal selera dan emosi. Klasien tidak perlu berdebat soal rasa, suaminya sudah lama terpikat oleh Ford.
Kami terus takjub bahwa selalu ada mobil spesial dengan cerita yang mengejutkan. Menghargai Ford Taunus GXL Coupé ini lebih dari sekadar hobi. Masa lalu tetap nyata, dan kami bersukacita di setiap klasik yang bertahan dari waktu ke waktu dan kembali ke jalan berkat pemiliknya yang antusias.
Baca juga:
- Ada apa Ford untuk dijual ada di bagian kami Dijual mobil vintage
- Ford Taunus 1600 L (1970) oleh Freerk. Nilai tambah yang besar.
- Ford Taunus 15M RS
- Setengah abad muda. Mobil Baru 1972. Bagian Empat
- Ford Consul Coupe Henry (1974). Kecantikan fungsional.
Ya cantik. Ikon seperti itu dan masih dengan suara dan bau. Ayah mertua saya juga mengendarai kotak yang bagus ini. Sebuah puncak untuk waktu itu!
Halo mobil pertama saya adalah Taunus 2.0 V6 berwarna hijau tua. GXL. Coupe mengendarai ini dengan senang hati, saya mencurahkan seluruh waktu dan uang saya untuk ini. Dimulai dengan 2.0 kemudian diganti menjadi 2.3 2.3 V6. Saat mesin capri di 2.6 V6. Dan kemudian 2.8 dikonversi dari mustang ke Eropa, karburator diperbarui, dll. Kemudian melaju dengan sangat baik, saya pergi ke Italia. Dan jumlahnya sangat sedikit alfa.s yang dapat mengikuti saya, saya akan membeli yang lain sekarang setelah 42 tahun gr jonnyensylvia dari niedorp baru sekarang memiliki Corvett 1972 blok besar 502 8.2. 560 hp juga bagus
Model ini disebut juga dengan Knudsen Taunus atau Barock 2 Taunus. Sebelumnya mereka memiliki Badewanne Taunus, Bakrok 1 Taunus dan Buckel Taunus.
Saya berkendara selama bertahun-tahun dengan stasiun penerus (model 1979). Bagian belakang stasiun sama dengan Baroque 2, tetapi bagian bodi lainnya telah dihaluskan. Di mata saya banyak yang kurang menarik dibandingkan model di foto.
Taunus ini, bersama pesaing coupe Rekor Opel, masih layak menyandang nama coupe.
Benar-benar luar biasa bagaimana mobil itu keluar dari ruang pamer seperti baru setelah lima puluh tahun ... Betapa indahnya sebuah mobil!