Tidak cukup hanya membungkuk sedikit saat melihat Honda N600 ini, sudah sangat tunduk dengan kondisi mobil kompak menarik ini. Kisah dibalik mobil tersebut semakin sulit untuk dipahami, karena mobil Jepang yang sigap ini telah berada di garasi yang kering dan berpemanas selama tidak kurang dari 40 tahun. Sebutan 600 mewakili kapasitas mesin berpendingin udara yang mampu mengimbangi lalu lintas dengan mudah. Bobot 550 kg dan 42 kudanya nyata, dalam waktu 18 detik Anda bisa mencapai 100 km per jam.
Sebuah karya klasik yang luar biasa
Ketika ekspor ke Amerika dan Eropa dimulai, Honda menyarankan: “Anda harus menguji Honda N600 untuk mengetahui apa yang Anda beli.” Masuk saja dan Anda langsung merasa berada di tempat yang tepat, semua tombol dan pedal berada dalam jangkauan. Lihatlah sekeliling Anda, banyak ruang untuk 4 orang(?) dan barang bawaan mereka. Sekarang mulai dan pergi, bagus. Lanjutkan... Honda N600 juga merupakan mobil yang luar biasa dari segi teknis, mesin 4 tak berpendingin udara dengan overhead camshaft menghasilkan 42 hp dan mampu melaju hingga 135 km per jam. (Dalam 18 detik hingga 100).
Bagaimana Anda bisa menekuni hobi Anda?
Martin: “Anda harus berpikir, bertindak, dan berbagi dengan antusias kepada para peminat karya klasik lainnya. Melalui berbagi informasi ini, muncullah sebuah Autobianchi yang ditawarkan untuk dijual di Jerman. Karena harganya yang mahal, pembelian bukanlah suatu pilihan, namun saya mendapat informasi bahwa ditawarkan Honda N600 dalam kondisi baru karena pemiliknya meninggal, saya tidak memerlukan dorongan apa pun lagi. Di mana Anda dapat menemukan barang klasik dalam kondisi baru? Mobil yang kini eksklusif dan jarang Anda lihat lagi di jalan raya? Limusin pria kecil itu merupakan penemuan besar bagi saya.”
Bagian dari gaya hidup
Bagi Martin, mobil kerdil adalah bagian dari gaya hidupnya, selain Fiat Topolino kecil, Messerschmitt, BMW Isetta, Honda N600 Touring ini kini juga dipajang. Ada banyak peminat yang menyukai karya klasik ini. Pilihan mobilnya yang kecil juga memenuhi kebutuhan akan kontak sosial, di acara-acara Anda bertemu teman lama dan menjalin pertemanan baru. Terlihat itu menyenangkan! Martin sendiri dapat mengutarakannya secara ringkas: “Suasana hati saya langsung membaik saat masuk ke dalam Honda N600 Touring.”
Perasaan positif kemarin
Setiap bulan Anda dapat merasakan perasaan positif masa lalu dengan cerita dan laporan indah tentang mobil muda, klasik, dan tua, mobil yang sangat penting. Di situs gratis (www.amklassiek.nl) hampir setiap hari Anda dapat mengagumi mobil dan sepeda motor dari masa lalu kita, yang semua orang tahu. Bukankah kita masih mempunyai hubungan khusus dengan kendaraan roda 2 atau 4 kita? Sebagai pelanggan baru, Anda dipersilakan!
Mobil bagus, unik dan keren tampilannya.
Struktur kecil yang menghilangkan sayuran perak N 600:
Topi HONDA Dieser nur 38 PS, nicht mehr 42 –
dari tahun 1967 sampai Ende 1969 jembatan N 600 dengan 42 PS ke Eropa,
dari HONDA N 360 dengan 27 PS pada 360 ccm.
Dari Baujahr 1970 N 600 dikirimkan kepada kami sebagai “touring”
Dengan tidak lebih dari 38 PS, dukungan tambahan dan verifikasi
teknis Gründen.
Pernah ada komik strip yang menampilkan mobil ini pada tahun 70-an. Saya pikir itu terjadi pada dua tentara Jepang.
Ya, saya ingat komik itu, tapi saya tidak tahu apa judulnya. Itu ada di Eppo atau Tintin (1 dari 2 itu ada di folder bacaan kami dan terkadang berubah). Di episode 1 saya pikir diubah menjadi Lesatuo, dengan setang kiri dan kanan. Siswa menyetir ke satu arah, instruktur ke arah lain, setelah itu mobil terbelah menjadi dua memanjang (bagaimanapun juga, roda kiri diputar ke kiri dan kanan ke kanan).
Takatakata
Aku pernah punya yang seperti itu. Mengalami hal-hal indah. Baiklah, saya bisa bercerita banyak tentangnya, tapi yang masih beredar adalah poros belakang di bawah trailer. Sisa dari mobil indah itu tinggal sejarah. Maaf, mari kita menitikkan air mata sekarang...
Itu adalah mobil pertama saya pada tahun 1968, dan saya memiliki kontak yang baik
dari perusahaan Jan Ruinemans, HONDA Händler di Enschede. Neben dem N 600
Saya masih dalam koleksi baru saya dengan HONDA NSX
HONDA Z 600 (Coupé-Variante des N 600 kecil) dan Cabriolet S 800.
Saya adalah partner saya di “HONDA S 800 Club Nederland”, itu saja
Model Abdeckt: Teknik S, N, Z, T. Ohne Euren Club tidak ada apa-apanya, ya
di Jerman kami memiliki komunitas seperti itu, yang merupakan warisan budaya Australia.
tauscht dan sangat bagus dalam lukisan Teile-Lagerdossier.
Menjadi Tertarik:
http://www.hondaS800club.nl