Kelahiran kembali Martaré

Baru-baru ini kami melaporkan tentang kitcars Martaré Belanda. Kami akan kembali ke ini secara rinci di AMK berikutnya. Jadi masih ada waktu untuk satu Abonemen untuk mencetak gol! Tapi kami ingin memberi penghormatan pada 'tujuan' yang lahir dari hasrat murni.

Keputusan karena hasrat

Karena kami berbicara lama dan menyenangkan dengan Norbert Jansens (dan komplotannya Hans Tesselaar). Norbert telah menggunakan tabungannya untuk melahirkan Martaré. Dia bahkan menjual perahunya untuk itu. Karena dia merasa itu tugas emosionalnya untuk melestarikan bagian sejarah ini. Pembangun sekarang terlalu tua untuk melakukan apapun dengannya. Dan putranya - dan kami telah mendengarnya sebelumnya - tidak memiliki minat yang sama dengan ayahnya.

Baca juga: Martaré kembali!

Sekarang lebih banyak kitcar berbasis VW telah dibuat dan dijual, tetapi dalam hal ini Norbert tidak hanya memperoleh cetakannya, tetapi juga semua dokumentasi dari sketsa pertama. Kami melihat, misalnya, ide pertama didasarkan pada sejenis sasis kisi baja dengan mesin empat baris. Dan Anda juga dapat membuat sistem pembuangan dengan cara yang unik.

Pembangun dan hidupnya

Pembangunnya, Ed Martaré adalah - dan sekarang - orang yang unik. Seorang pria yang secara sadar memilih untuk 'hidup kaya', bukan mati kaya. Seorang seniman dan pengrajin multi talenta. Dia punya perusahaan yang membuat produk poliester. Ada patung dari studionya di seluruh negeri. Ada lebih banyak dari mereka daripada mobilnya.

Rambut kemaluan sebagai pembuka mata

Dalam keberadaan singkat 'merek', kreasi Ed mendapat banyak publisitas di pers. Konsep tersebut dielu-elukan sebagai 'merek mobil Belanda baru'. Salah satu mobilnya ditampilkan di majalah pria 'De Lach'. (Itu tentu saja semua orang hanya membaca karena lelucon yang ada di dalamnya.) Sosok wanita telanjang di dalamnya menyebabkan keheranan seorang remaja yang juga tidak tertarik pada mobil. Untuk generasi itu, fakta bahwa wanita dewasa dulunya memiliki rambut kemaluan sebagai standar adalah pembuka mata yang mengejutkan.

Tidak ada masalah plat nomor

Pembuatan kitcar berdasarkan platform VW dengan jarak sumbu roda yang tidak berubah masih sesuai dengan RDW dan dengan Martaré Anda dapat melakukan perjalanan secara legal. Tapi sebelum Norbert membuat rencana penyerangan untuk menaklukkan pasar mobil, dia akan membuat dua Martaré terlebih dahulu. Dia telah membeli dua Beetle untuk ini. Platform dan teknologi akan dikembalikan ke kondisi baru. Itulah bagian cerita yang mudah. Jenazah kemudian dibuat dengan metode tradisional 'meletakkan tangan'. Jadi pengisian cetakan tidak dilakukan dengan campuran resin fiber glass yang disemprotkan, melainkan murni dengan tangan. Itu adalah pertimbangan kualitas. Karena Martarés baru seharusnya tidak hanya menyenangkan, tetapi juga penghargaan kualitatif kepada desainer dan pembuat pertama.

Tapi secara keseluruhan, kita berbicara tentang dua orang yang merupakan mitra mutlak dari investor dingin yang menempatkan lima ratus ribu euro untuk restorasi agar dapat menempatkan properti mereka 'di pasar' pada waktu yang tepat.

Itu sangat berharga. Bagaimanapun

Itu sangat berharga. "Dan jika tidak berhasil, ini akan menjadi petualangan yang fantastis." Karena itulah yang dikatakan Ed Martaré: "Lebih baik hidup kaya daripada mati kaya."

Dan mimpi itu juga diperbolehkan selama kehidupan yang kaya itu, itu jelas. Dua pria bahagia tersenyum lebar satu sama lain: "Mungkin kita akan mengumpulkan dana dan mengatur aula."

Ada Pekerjaan Jalan

Bagian dari cerita

Anda melihat lebih sedikit di foto saat dia keluar. Dari mobil