Dua belas silinder untuk eksotik. Tapi mesin V8 adalah standar untuk Groot & Sterk. Mercdes-Benz tentu saja menjadi terkenal dengan model 200D yang tidak bisa dihancurkan dan traktor lambat. Tapi itu taksi dan mobil untuk perwakilan yang lebih baik. Mercedes menunjukkan ototnya dengan Mercedes-Benz V8.
Mercedes-Benz 350 SL (C)
Produksi Mercedes-Benz V8 dimulai pada April 1971 dengan 350 SL dan 350 SLC dengan mesin 3.5 liter V8 (M116), injeksi bahan bakar elektronik (Bosch D-jetronic) dan transmisi manual 4-percepatan atau otomatis 3-percepatan sebagai pilihan. Mesin menghasilkan sekitar 200 hp (pada 5800 rpm) dan torsi 286 Nm (pada 4000 rpm). Model SL dikirim dengan atap linen dan tersedia juga hardtop lepasan dari baja opsional. Ada kamar untuk dua orang dewasa dan dua anak (2 + 2). Model SLC dengan bodi tertutup memiliki panjang total 36 cm dan karenanya memiliki empat kursi ukuran penuh.
Mercedes-Benz 450 SL (C)
Untuk pasar AS, standar pembuangan lebih ketat dan beberapa langkah telah diambil untuk memenuhi persyaratan tersebut. Namun, ini menghasilkan daya yang lebih rendah 195 hp (pada 5500 rpm) dan torsi yang lebih kecil 275 Nm (pada 4000 rpm). Untuk mengimbangi ini, sebuah 4.5 liter Mercedes-Benz V8 (M117) telah dikembangkan untuk pasar Amerika. Ini menghasilkan 190 hp pada 5000 rpm dan 360 Nm pada 3250 rpm. Model W107 pertama yang datang dengan mesin ini memiliki plat tipe 350 SL (C) 4.5 tetapi dari November 1972 nama resmi menjadi 450 SL (dan 450 SLC).
Banyak torsi
Karena torsi mesin yang tinggi, itu standar dilengkapi dengan transmisi otomatis dan gearbox manual tidak tersedia. Di Eropa, 450 SL (C) hanya diperkenalkan pada tahun 1973 dan Mercedes-Benz V8 menghasilkan 225 hp (5000 rpm) dan 378 Nm (3000 rpm) di sini.
Jadi 560'er
V4,5 8 liter? Itu banyak di sini di Eropa. Tetapi untuk mengesankan di Amerika? Di sana, SL seperti itu dengan V4,5 8 liter hanya bermesin cukup. Itulah sebabnya Mercedes memperkenalkan 1985 SL pada tahun 560. Mesin 5,6 liter Mercedes-Benz V8 dalam über Benz itu menghasilkan 227 hp (4750 rpm) dan 366 Nm (pada 4000 rpm). Model 560 ini hanya tersedia di pasar Amerika, Australia, dan Jepang. Salinan yang Anda temui di sini adalah apa yang mereka sebut 'imigran' di Flanders.
Pemeliharaan adalah pemeliharaan
Ketika Mercedes memperkenalkan V1970 3,5 liter 'kecil' pada tahun 8, itu dipuji sebagai terobosan teknologi dalam desain mesin mobil. Desain dasar yang sama diproduksi hingga awal 90-an. Mesinnya sendiri telah terbukti sangat kuat dan, jika dirawat dengan baik, dapat berlari sejauh 500D km. Namun, waktu telah membuktikan bahwa mesin ini memiliki "tumit Achilles" yang dapat menyebabkan infark mekanis yang serius.
Masalah dengan mesin ini tampaknya terletak pada kerapuhan panduan rantai camshaft, yang tampaknya tidak dapat mengatasi beban termal dengan baik. Jika kepingan pecah, itu bisa menjadi awal dari akhir yang dramatis. Kami mendengar kisah seorang mekanik. Dan kami bertanya-tanya apakah ada pembaca yang memiliki pengalaman dengan ini?
Juga enak dibaca:
- Mercedes-Benz S-Class W116 (1972-1980)
- De Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 Pininfarina. UNIK!
- Mercedes MB 100 D: Lebih jarang dari AMG besar
- Mercedes G Class
- Kesan berkendara. Sebuah Mercedes Benz 250 D dengan 2,1 juta yang dikendarai
Lampu belakang yang "meleleh" itu, apa cerita dibaliknya?
Karena itu sengaja dilakukan atau semacamnya? (samar-samar mengingatkan saya)
Itu masih dicari. Ribbing itu sedikit untuk menghindari kontaminasi / visibilitas yang buruk
Panduan rantai plastik oranye masih yang pertama dan memang harus diganti. Sekitar 300.000 menggantikan seluruh rantai, yang dapat dengan mudah ditarik melalui bengkel yang baik sehingga hanya penutup katup yang harus dilepas.
Dan saat Anda berada di sana, kemungkinan kelemahan lain dari mesin ini adalah getaran dari pipa oli pelumas yang memberikan cam dengan rendaman oli konstan. Rasakan apakah semuanya masih melekat erat dan perbarui sebaliknya.
Tentu saja, blok aluminium V8 yang dipasangkan dengan gearbox empat kecepatan otomatis telah digunakan tidak hanya di kelas SL, tetapi dalam jumlah yang jauh lebih besar di kelas S.
Selain itu, mesin ini "antipeluru" selama Anda mengemudi dan merawatnya dengan benar dan ya, karakter mesinnya tangguh.
Terima kasih untuk tambahan ini!