Mobil kerdil itu panas!

Mobil kerdil sangat kecil. Mereka juga berasal dari waktu rata-rata orang Eropa lebih pendek 10 cm dari sekarang. Belum lagi berat dan ukuran pinggangnya. Kami baru saja melaporkannya.

Mobil kerdil itu panas

Apalagi dengan cuaca seperti ini. Tapi tetap saja: Terlepas dari semua keterbatasan mereka, pekerja jarak dekat yang menawan ini telah menjadi basis kebangkitan motor pasca perang. Dan mereka sekarang mendapatkan pengakuan mereka. Anda dapat melihat bahwa tidak hanya di pasar, di mana korban langka telah diperdagangkan untuk sementara waktu untuk harga yang tidak ada yang tersisa seperti kerdil. Sekarang bahkan ada pameran mobil mini di Museum Louwman yang terkenal.

Pilihan mobil cebol yang bagus

Dari 5 Juli hingga 1 September, Museum Louwman di Den Haag menawarkan ikhtisar yang menarik dan penuh warna dari mobil kerdil dari tahun lima puluhan. Setelah Perang Dunia II, banyak, seringkali perusahaan kecil, menanggapi kebutuhan akan transportasi yang murah dan tahan cuaca. Hasil yang mengejutkan adalah mobil kerdil.

Mobil miniatur (juga disebut microcar, bubble car atau Kabinenroller) adalah becak atau quadricycles kompak, dilengkapi dengan mesin satu atau dua silinder dengan kapasitas terbatas. Semakin ringan dan murah mobil, semakin baik. Beberapa tubuh dibentuk oleh bingkai kayu, hanya dibentangkan dengan kain kulit buatan atau dengan bagian pelat aluminium yang dipaku.

Becak Jawa Velorex yang muncul secara teratur adalah contoh yang sangat baik untuk hal ini. Eksperimen juga dilakukan dengan badan plastik. Desainnya sangat beragam dan terkadang sangat luar biasa. Segala macam aspek keselamatan hampir tidak diperhitungkan. Di dalam mobil kerdil, penghuninya hanyalah zona crumple.

Dikenal dari Top Gear

Tokoh pameran adalah Peel P50 dari 1962. Mobil produksi terkecil di dunia dibangun di Isle of Man dan hanya panjang 132 cm, lebar 99 cm dan tinggi 120 cm. Mobil itu beratnya 59 kilo dan ditenagai oleh motor moped DKW dari 49cc. Kecepatan tertinggi adalah 61 km per jam. Kita tahu monster dari episode Top Gear 1.0, dengan Jeremy Clarkson yang tak tertandingi. Peel yang diperlihatkan di pameran adalah mobil yang diproduksi pertama dari total potongan 47. Dan jenis nomor produksi itu adalah karakteristik dari banyak produsen mobil kerdil.

Sebuah era berlalu

Era di mana sepeda motor khususnya menentukan pemandangan jalanan di Eropa akhirnya ditutup dengan kedatangan mobil kerdil. Setelah periode berbunga pendek, mobil kerdil dengan cepat membuat jalan untuk mobil pasca perang yang sukses seperti DAF, Mini, 2CV dan Beetle. Mobil kerdil masih memiliki banyak penggemar dan sekarang memiliki status pemujaan.

Dan mereka jarang. Karena segera setelah pasar 'Mobil Asli' berkembang, anak-anak kecil menjadi kenangan akan masa-masa sulit dan pengemudi mereka dipandang sebagai orang yang tidak terhubung dengan kelahiran kembali finansial setelah Perang Dunia Kedua.

Sedikit yang selamat. Atau tidak?

Sayangnya banyak mobil kerdil yang mati saat itu. Tapi bagian yang tampaknya tidak penting - sering rusak, lelah dan lelah - selamat dari akhir mereka. Dan itu datang lagi… Karena mereka sangat kecil. Mobil kerdil yang sudah meninggal tidak mudah di jalan.

Jadi lihat punggungmu di gudang.

Mobil kerdil dari pameran telah disediakan oleh museum PS Speicher
dari Einbeck (D) dan beberapa kolektor pribadi.

Dengan cuaca seperti ini, mobil kerdil paling mirip dengan oven microwave ...