Di sini, di Belanda dan Flanders, Mobil Kit selalu dilihat dengan mata miring. "Bermain-main, tidak juga, terlihat murahan". Jadi tidak langsung peminat kendaraan penambah status.
Burton dan Lomax adalah pengecualian yang diterima secara luas.
Tetapi di Inggris, Dutton Sierra berhasil. Terima kasih kepada Ford, karena mobil ini didasarkan pada bagian-bagian Ford Escort, atau Ford Escort yang lengkap sebagai donor. Itu adalah kitcar Inggris pertama yang benar-benar mengotak-atik beberapa hari siap bergulir adalah. Tingkat penyelesaian dan kemewahan tentu saja sepenuhnya atas kebijaksanaan pembangun / pemilik yang bangga. Dan Sierra sama sekali tidak terlihat salah. Di masa kejayaan, lebih dari 20 meninggalkan pabrik per minggu.
Bangunan Kitcar di pulau itu juga memiliki manfaat pajak.
Dan driver Range Rover itu membenci Dutton Sierra? Para pembalap Dutton Sierra mengalami kesulitan.
Karena Range Rover jauh di atas anggaran mereka dan mereka memiliki sesuatu yang hampir mirip?
Pertarungan dengan pemasok donor Ford atas nama Sierra menyebabkan publisitas tambahan dan diukur sebagai pertarungan antara David yang bersahabat melawan Goliath yang marah.
Ketika kemakmuran tumbuh, mobil 4 × 4 asli dapat dijangkau oleh pembeli Sierra. Kit penggerak dua roda dengan cepat menemukan lebih sedikit permintaan konsumen dan lebih sedikit pembeli.
Di 1995 sudah berakhir untuk Sierra. Sierra Dutton. (1979-1995)