label Praktek dan teknologi
Rantai sekunder
1956 Chevrolet Bel Air. Temukan apa. Bagian 2
Perawatan anti karat karat. Karat tidak beristirahat
1956 Chevrolet Bel Air. Temukan apa. Bagian 1
Setelah saya mengiklankan Chevrolet 150 di Jerman pada awal Maret, saya mendapat tanggapan khusus. Apakah saya tertarik dengan Chevrolet Bel Air tahun 1956. Mobil yang pertama kali dikirim ke Belanda pada tahun 1957, dari pemilik pertama, stainless…
Mesin empat langkah, operasi, dan prinsip
Dulu, setiap pengendara adalah setengah mekanik. Saat ini ada cukup banyak peminat klasik yang merupakan peminat yang tulus, namun sebenarnya tidak tahu apa yang sedang terjadi. Tentu saja kami tahu segalanya. Tapi mungkin ada seseorang untuk…
Oldtimer sebagai mobil perusahaan
Oldtimer sebagai mobil perusahaan. Itu adalah soal memadukan hal-hal yang berguna dengan hal-hal yang menyenangkan. Oleh karena itu, para wirausahawan cukup bersedia selama mereka tidak merasa bahwa identitas mereka berasal dari harga mahal akhir-akhir ini…
Pemulihan dilakukan untuk kesenangan
Sudah lama menjadi kasus bahwa 'mobil dengan pekerjaan' atau pekerjaan restorasi yang serius hanya populer pada tingkat yang sangat terbatas. Hal ini tentu saja karena memulihkan karya klasik di Eropa Barat menjadi hampir tidak terjangkau. Dan generasi…
Toyota MR2 - radiator bocor
Perlu diketahui, Toyota MR2 bertahan maksimal 10 tahun, kini Toyota MR2 sudah menyandang status junior dan banyak peminat yang meminati mobil seperti itu, ada baiknya mengetahui radiatornya mampu bertahan maksimal 10 tahun. …
Tekan kopling di lampu lalu lintas, perhatikan!
Selain bantalan batang utama dan batang penghubung serta bantalan poros bubungan, bantalan juga dipasang di mesin untuk membatasi permainan aksial yang diperlukan. Saat Anda menekan pedal kopling, Anda tidak hanya mendorong pelat penekan, tetapi juga roda gila yang terhubung ke poros engkol,…