Bond Equipe adalah mobil sport 2 + 2 Inggris yang diproduksi dari tahun 1963 hingga 1970 oleh Sharp's Commercials Ltd./Bond Cars Ltd. Itu adalah kendaraan roda empat pertama Bond Cars, yang sampai saat itu hanya memproduksi Minicar Bond tiga roda.
Bond Equipe 2 Liter Saloon didasarkan pada desain oleh Trevor Fiore, yang juga pernah bekerja di TVR Trident untuk TVR. Akhirnya, tim desain mereka sendiri (dengan Lawrie Bond) juga terlibat. Kudeta yang dihadirkan pada tahun 1967 tidak memiliki desain yang jauh lebih bersudut Triumphs. Interiornya juga berbeda, dengan kursi bucket di bagian depan dan dibandingkan dengan ruang kepala GT4S yang lebih banyak di belakang.
Sebagai opsi, pelanggan dapat memilih overdrive Laycock-de-Normanville, roda kawat pengunci tengah, dan radio built-in (!). Meskipun mobil itu cukup mahal dengan banderol harga £ 1.095, itu menjadi kesuksesan dan produksi GT4S bahkan harus dikurangi untuk memberi ruang bagi GT 2-Liter. Penanganan Bond Equipe GT 2-Liter Saloon Mk II mendapat kritik keras dari pers mobil. Triumph menerima keluhan yang sama di Vitesse dan Herald dan saat ini diselesaikan dengan sistem wishbone baru dengan sambungan karet Rotoflex, modifikasi itu juga dilakukan di Bond. Beginilah cara Triumph Vitesse Mk II dan Bond Equipe GT 2-Liter Saloon Mk II. Mesin juga direvisi untuk model-model ini.
Pada bulan Februari 1969, Reliant Motor Company mengambil alih Bond Cars Ltd. tentang. Produksi obligasi tidak segera berakhir, tetapi tidak ada pengembangan lebih lanjut. Itu tidak masuk akal, karena Reliant sudah memiliki enam silinder tiga liter di rumah dengan Reliant Scimitar.
Rencana untuk membangun versi konversi dari Equipe GT4S 1300 tidak dilaksanakan dan model yang ada mengalami beberapa perubahan di sana-sini karena tidak ada lagi bagian yang dipesan dari Triumph. Reliant bekerja sama dengan Ford. Akibatnya, kualitas salinan Reliant / Bond terbaru sangat memprihatinkan. Reliant sedang mengerjakan pembaruan Bond Equipe karena mereka ingin berkolaborasi dengannya Triumph terus menggunakannya, terutama karena jaringan dealer Triumph.
De TriumphDealer, bagaimanapun, menjadi gelisah oleh keluhan pelanggan. Triumph Sementara itu, pihaknya juga melakukan perubahan pada model itu sendiri dan akhirnya Reliant memutuskan untuk meninggalkan seluruh proyek dan menutup pabrik di Preston. Pada Agustus 1970 Bond Equipes terakhir band dirilis. The Bond Equipe 2-Liter Saloon diproduksi dari Januari 1967 hingga Januari 1970, dengan total 591. Versi convertible, yang diproduksi dari Januari 1968 hingga Januari 1970, terlihat sebanyak 841 unit.