“Toledo adalah salah satu yang populer Triumph keluarga, desainnya dibuat oleh Giovanni Michelotti. Berbagai salon olahraga berkualitas dimulai dengan Triumph 1300 dan diproduksi dari tahun 1965-1980. Pada tahun 1970, Toledo tiga pintu datang. ”
Maka dimulailah sejarah yang dijelaskan dalam 'Triumph panduan penggemar '. Antusiasme itu masih ada pada Diederik Spoelstra (30), tak terkecuali anggota keluarga yang penuh gairah.
Kegiatan waktu luang
Saat mereka mengerjakan bahasa Inggris klasik mereka, Diederik ada di Toledo, ayahnya di Triumph Spitfire MK 3 convertible dan ibunya mengerjakan Mini Cooper 'bayi Inggris'. Jika tidak, mereka membicarakannya dan jika mereka tidak membicarakannya, mereka akan memikirkannya. Bukankah itu cinta sejati?
Ini adalah tawaran yang tidak bisa Anda tolak
Maka dimulailah sejarah Triumph Toledo oleh Diederik. Itu cukup murah Triumph Toledo yang memasang senyum di wajahnya. Tujuannya adalah membuatnya menjadi ciptaan yang unik. Lembaran logam yang berkarat harus diganti dan pencarian dimulai untuk bagian-bagian yang diperlukan untuk restorasi. Ternyata itu tidak mudah, solusi terbaik adalah membeli mobil donor, itu satu Triumph Dolomit. Pemulihan oleh ayah dan anak dari Triumph Toledo bisa memulai.
Penugasan: Belum tentu orisinal, tapi tangguh
Diederik: “Dalam banyak reaksi terhadap Toledo saya, saya bertanya-tanya mengapa sangat penting bagi beberapa orang untuk menyimpan yang asli klasik. Anda menentukan batasnya sendiri dengan apa yang Anda suka dan itu adalah bom reli yang ampuh bagi saya. Tentu jauh dari aslinya, tapi eksklusif yang tidak ada duanya di Belanda. ”
Troli kasar
Untuk membuatnya menjadi gerobak yang kokoh, mesinnya diganti dengan Dolomite versi yang lebih besar. Ada asupan udara di kap mesin. Kursinya dari Mazda Miata. Lampu kabut dipasang di panggangan yang dimodifikasi. Bumper telah dihapus. Ada velg dari Dolomite Sprint di bawahnya. Akhirnya, orang Inggris itu diturunkan. Metamorfosis diselesaikan dengan mengecat mobil di Royal Blue.
Apresiasi
Kita bisa mengapresiasi antusiasme biru yang indah ini Triumph Toledo telah datang dengan 'kehalusan'. Jangan mencari penjelasan mengapa keluarga ini begitu bergairah dan telah mencurahkan begitu banyak waktu, tenaga, dan uang untuk karya klasik. Kami senang karena begitu banyak karya klasik yang indah (terutama di musim panas) memenuhi jalan kami.
Baca juga:
- Saloon kelas menengah dari Triumph. Dolomit dan pendahulunya
- Di jalan dengan Triumph Dolomite 1850 dari Nan Beers
terlihat sangat baik. Chapeau
Sebelumnya bekerja di Triumph dealer, mengirimkannya baru dan banyak mengutak-atik. Ingat juga pendahulunya, satu Triumph1300 TC di gudang tua telah ada selama 40 tahun.
Saya rasa ini adalah mobil yang bagus untuk dilihat, paling tidak karena warna yang dipilih. Dapatkah saya sekarang menyimpulkan bahwa 'Royal Blue' adalah a Triumph warna, atau apakah itu warna RDW (plat biru)?
Mobil yang bagus, meskipun Dolomite adalah model yang lebih bagus untuk saya. Tapi dasbor itu! Lalu mobil dari masa lalu tanpa bumper, pikirkan Simca 1000, NSU TT, De Alfa GTV dan Giulia, Lancias.
Sayang sekali tidak terlihat di mobil saat ini.
Saya selalu senang bahwa anak muda juga terlibat dengan karya klasik semacam ini.
Dan yah, "asli" bisa dijelaskan dengan 2 cara, bukan?
Folder-original, dan original dalam arti berbeda-beda.
Dan pemiliknya yang memutuskan, bukan?
Menjadi kue yang keren.