Ferrari kini telah melewati usia tua yang ditetapkan Menteri Drees of Social Affairs pada 5-an. Merek kuda yang sedang naik daun sekarang dihitung selama tujuh puluh tahun. Apa yang tidak saya lihat di Interclassics adalah 50 Ferrari baru yang dicat dengan cara khusus. Pabrik Ferrari juga tidak terlalu berpartisipasi dalam pesta ini. Ferrari Club Nederland turut andil dalam hal ini, bersama dengan organisasi pameran. Mereka telah menyatukan koleksi yang bagus termasuk Mille Miglia yang cantik dari tahun 70 dengan warna biru Ferrari. Warna kerajaan ngomong-ngomong. Selain itu, Ferrari 1951 GT SWB Berlinetta Compentitione dari tahun 250 dan masih banyak lagi hal-hal indah lainnya. Ini merupakan tantangan yang cukup berat bagi klub. Akan lebih baik jika ada beberapa salinan yang sangat awal, seperti pembalap monoposto Ferrari 1960, atau 375S. Itu akan membuat gambaran umum dari 166 tahun itu menjadi lebih baik. Di sisi lain, apa yang dikatakannya sekarang sangat berharga.
Ferrari 250GT
Hidangan utama kedua adalah merek Facel Vega, di mana, selain kebisingan HK500 dan Excellence, juga terdapat tiga Facelia. Model yang lebih kecil. Satu tanpa motor. Anda dapat menebaknya, itu adalah mesin dengan mesin Facel sendiri. Tidak berhasil secara halus. Mesin Volvo B18 menggantikan tempatnya, meskipun mesin BMW M10 juga memiliki peluang. Itu tidak terjadi, tetapi sekarang ada satu, di mana pemiliknya telah memasang blok itu. Semacam rekreasi tentang sejarah yang mungkin terjadi.
wajah
Pesta yang tidak terlalu mencolok adalah pesta di klub Simca. Mereka merayakan ulang tahun ke-50 Simca 1100. Sekarang, jika memungkinkan, lebih eksklusif di jalan daripada Ferrari. Kuda kerja cenderung berkarat, jadi tidak banyak yang tersisa. Ada TI yang indah dengan warna yang tepat untuk periode itu, oranye. Mereka adalah makhluk pedas dengan 85 ekor kuda mereka.
Simca 1100TI
Keadaan kita sendiri AutoMotorKlassiek telah menyelenggarakan kompetisi untuk memancing, seekor Opel Manta dan seekor MGB. Belum jelas bagi saya tentang apa sebenarnya pertandingan itu, tetapi ini menarik. Berbicara tentang MGB. Ada salinan Coune yang indah dari ini di pameran berwarna merah. Itu membuatku serakah. Lampu depan yang landai, hardtop yang sangat cocok dengan gaya mobil. Cantik, tapi sayangnya mahal. DS super 5 hijau juga mahal, saya ingat harganya 49.500 euro. Mobil cantik dengan odometer hanya 35.000 km, tapi apakah ini masih realistis?
Akhirnya, sepatah kata pun tentang mobil yang sekarang langka. Seorang Putri Austin. Ini untuk dijual dari pemilik pertama. Dealer menjual mobil baru pada saat itu dan mobil tersebut dirawat dengan sempurna. Kadang disemprot sana-sini, tapi yang seharusnya tidak punya nama. Kesempatan nyata untuk mengemudi secara eksklusif orang Inggris.
Putri Austin
Interclassics masih ada sampai hari Minggu. Kode berani oranye dan terutama pergi dan berjalan di sekitar Anda di antara kaleng. Sayangnya, harga belum turun secara signifikan, meskipun tampaknya lebih masuk akal. Kisaran ini jauh lebih bervariasi daripada tahun lalu, karena kelebihan pasokan 911 telah dikurangi ke tingkat yang dapat diterima. Jadi nikmati.
