Kisah indah ayah dan anak dengan dosis penggemar mobil yang sehat. Pada tahun 2015 sebuah Volkswagen Scirocco CL ditemukan dan semangatnya muncul untuk memulai pekerjaan restorasi. Itu adalah hal yang benar untuk dilakukan, tidak ada yang bisa menghentikan mereka, rasanya menyenangkan dan mereka berdua membiarkan diri mereka dibimbing oleh rasa senang yang luar biasa. Jika Anda antusias, maka sepertinya tidak ada yang sulit, tetapi tentu saja butuh 5 tahun kerja keras untuk mempersiapkan Volkswagen untuk kehidupan kedua.
Oleh: Dirk de Jong
Saat Anda melihat coupé bergaya ini dalam cat merah sinyalnya sekarang, Anda harus mengungkapkan kekaguman Anda atas pekerjaan restorasi tersebut. Coupe yang menggoda akan segera mengejutkan sesama pengguna jalan. Dan Volkswagen yang mencolok tidak hanya dalam kondisi sempurna di bagian luar, tetapi juga di bagian bawah. Selama restorasi, setiap bagian dirawat.
Make-up
Jetse sekarang berusia 25 tahun dan dia ingin memberikan sentuhan pribadi pada Volkswagen Scirocco CL, sebenarnya sebuah 'make-up' dengan beberapa aksesoris Kamei. Kamei dulunya kuat di pasar dalam hal aksesori khusus untuk VW Beetle dan kit spoiler juga tersedia untuk coupé elegan ini – meskipun untuk GTX – yang juga membuat Scirocco CL ini mencolok. Volkswagen yang berusia 39 tahun juga memiliki pelek khusus, tidak masalah bagi Jetse untuk menjaga api gairahnya tetap menyala.
VW Scirocco, bentuk baru dari sporty
Kami menghargai bahwa Jetse telah menghasilkan seluruh laporan restorasi. Ini membangkitkan keheranan yang berbatasan dengan kekaguman. Di antara baris-baris menuliskan semua karyanya, Anda benar-benar dapat membaca bahwa itu lebih dari sekadar laporan, itu adalah makna yang jauh lebih besar. Anda melihat antusiasme, pentingnya proyek ayah/anak. Kebanggaan hasil dan berbagi cerita. Tidak keseluruhan laporan, tapi kami akan tetap berbagi beberapa detail dengan Anda.
Mencari informasi
Pemilik sebelumnya telah memilikinya selama beberapa tahun, tetapi tidak punya waktu, energi, dan mungkin juga tidak memiliki kemampuan finansial untuk melakukan pekerjaan restorasi besar-besaran. Scirocco 53B CL adalah versi pertama dan paling sederhana dengan gearbox 4+ E, wiper kaca depan tunggal, rak parsel yang dapat dibagi dan spoiler tailgate sempit juga istimewa.
Pekerjaan yang memakan waktu
Setelah dibongkar, lembaran logam dibuat kencang dan dicat ulang dengan warna asli Marsrot LA3A seperti yang berasal dari pabrik. Mesin menerima perombakan total. Benar-benar semua bagian diledakkan dan disemprotkan, semuanya terlihat sempurna dan benar-benar baru.
Olahraga santai
Jika Anda membaca laporan ekstensif, dengan semua detail dan pekerjaan, maka restorasi mungkin sama menyenangkannya dengan mengendarainya. Volkswagen Scirocco CL yang serbaguna telah selesai, disetel ulang, semuanya disetel, bodinya dipoles dan di-wax dan siap untuk MOT yang baru. Senang melihat generasi baru mengambil alih hobi, dan itu seharusnya terjadi lebih banyak di tanah klasik. Komitmen dari proyek ayah/anak membuat mobil sport coupé VW Scirocco ini kembali ke performa terbaiknya. Apresiasi yang besar adalah dalam rangka.
Baca juga:
- Volkswagen Scirocco GT (1980). Desain abadi dalam gaya Italia.
- Golf Volkswagen. Sejarah generasi pertama
- Renault Fuego. Tetap membara
- Volkswagen Polo. Cinta mobil hebat Koen IJff
Halo Jetse,
Selamat atas pemulihan yang indah.
Scirocco Anda dulunya adalah mobil ayah saya. Dia adalah pemilik kedua. Dia masih memiliki 'The Service Plan' asli. Jika Anda ingin memiliki ini, beri tahu kami.
Salam, Ralph
Hai Ralph, betapa kerennya memiliki sejarah mobil. Saya pasti tertarik dengan itu. Aku bertanya-tanya bagaimana itu semua terjadi. Bagaimana saya bisa menghubungi Anda?
Jetse
Saya selalu menemukan Scirocco sebagai mobil yang indah dan sporty, saya hanya menyalahkan VW karena kurangnya kreativitas. Sciroccos pertama mendapatkan dasbor Golf dan kemudian dasbor Passat. Untuk mobil bergaris sporty dan harga yang lebih kokoh, Anda dapat mengharapkan sedikit lebih banyak usaha, bahkan di dalam. Wah, wah, wah! 🙂
Dilakukan dengan sangat baik. Hanya saja saya lebih menyukai Scirocco tanpa embel-embel Kamei, sama seperti aslinya. Tapi hei, ini masalah selera dan tentu saja mereka bisa melakukan apa yang mereka inginkan dengan mobil mereka.