Citroën HY (1963). Kebebasan tertinggi

Auto Motor Klassiek » Pertemuan santai » Citroën HY (1963). Kebebasan tertinggi
Membeli barang klasik di sana

Van kemping dengan penampilan ramah ini didaftarkan sebagai van tertutup. Badan kotak itu didirikan sebagai van kemping oleh pemilik pertama. JJ Blom adalah seorang dokter umum di wilayah tersebut yang sangat berarti bagi sesama manusia dan juga merupakan penduduk yang disambut baik di Dokkum. Bahkan sekarang semak bergelombang membuat ini Citroën- dengan sifat suka diemongnya - masih banyak pada orang. Dimanapun Citroën HY muncul, acungan jempol di udara. 

Oleh: Dirk de Jong

Dokter JJ Blom: “Selama bertahun-tahun ini telah menjadi kisah penemuan di negara lain, tentang pertemuan. Setiap liburan adalah tentang pengalaman. Pria berusia 57 tahun itu termasuk di antara semua pekemah yang bersih dan baru Citroën HY pasti aktif. Ini mungkin kemping tertua di Belanda. Karena menghormati usia, saya selalu menyebutnya 'kemping' ”. 

Kegunaan 

Ada banyak perkembangan selama proses Citroën HY. Bus sederhana, ringan dan murah dengan lembaran logam bergaris digunakan oleh banyak perusahaan. Lagipula, kendaraan ajaib ini memiliki banyak hal yang ditawarkan berkat bentuk persegi panjangnya. 

Nilai kasih sayang

Itulah nilai JJ Blom bagi dirinya Citroën HY memberikan kemping penghargaan. Dia sekarang telah berlibur selama bertahun-tahun ke semua jenis tujuan di Eropa, dari negara-negara Skandinavia hingga Italia. Waktu adalah sumber daya yang paling berharga. Itulah satu-satunya hal yang benar-benar bisa kita hilangkan. Ketika hilang, itu tetap hilang tanpa bisa ditarik kembali. Mengambil waktu dan menikmati waktu, itulah kebebasan tertinggi. 

Dengan martabat tua 

Lihatlah kaca depan yang indah di dua bagian. Interpretasi praktis dari interior, cukup berjalan melalui ruang besar di dalamnya. Bingkai kursi berbentuk tabung yang indah. Singkatnya, contoh 'minimalis' yang berguna. 

Teknik 

Teknik Citroën HY bagus, tapi ada masalah teknis di setiap perjalanan yang membutuhkan solusi. Tentu saja itu tetap menjadi mobil yang berusia lebih dari setengah abad, usia yang juga dimiliki materialnya. Dengan bantuan spontan di sepanjang jalan, kami berhasil menjaga HY tetap berjalan setiap saat. Mungkin ketegangan itu juga sedikit pesona Prancis. Citroëngarasi sayangnya tidak lagi menunggu pemeliharaan Citroën HY. Tapi untungnya JJ Blom memiliki seorang putra yang berguna yang merawatnya dengan sempurna. Jika Anda mempelajari foto dengan cermat, Anda juga akan sampai pada kesimpulan bahwa Citroën HY adalah kemping yang sangat indah dan terawat dengan sempurna. 

Fakta menyenangkan 

JJ Blom: “Saya ingin memberitahu Anda itu Citroën- tentu saja di masa-masa awal - tidak terlalu dikenal karena menawarkan berbagai pilihan warna kepada pembeli. (Warna apa pun tersedia asalkan berwarna abu-abu metalik.) Saya memberinya warna hijau segar alami setelah pembelian. Saya masih bangga dengan saya Citroën HY, dan saya juga banyak ditatap di kampung halaman saya, Dokkum, saat saya di jalan. Karena saya telah memiliki HY selama lima puluh tahun, orang tidak berkata: 'Lihat, ada yang klasik Citroën', tapi' Ini dia Dokter Blom '. Luar biasa, bukan?

Baca juga:
- 100 tahun Citroën. Sejarah mobil perusahaan. Bagian satu
- 100 tahun Citroën. Sejarah mobil perusahaan. Bagian 2 (slot)
- Berkemah juga bisa menjadi klasik
- Volkswagen T2 Westfalia camper. Jaminan untuk 'kegelisahan musim panas'
- Volkswagen T2b Amescador, kemping VW Belanda asli

DAFTAR GRATIS DAN KAMI AKAN KIRIM NEWSLETTER KAMI SETIAP HARI DENGAN CERITA TERBARU TENTANG MOBIL DAN SEPEDA MOTOR KLASIK

Pilih buletin lain jika perlu

Kami tidak akan mengirimi Anda spam! Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Jika Anda menyukai artikel ini, silakan bagikan...

Tanggapan 6

  1. Cor vdKamp ini js kesenangan murni sendiri, saya lebih tua citroens usia 20-an hingga 80-an menikmati mobil ini setiap hari

  2. Di Van Veen Import BV Amsterdam (Importir Kreidler) kami juga telah menyemprotkan hijau metalik HY dengan logo Van Veen pada tahun 70-an untuk pengiriman moped Kreidler ke dealer di area tersebut, juga digunakan untuk persetujuan tipe Van Veen OCR1000 Sepeda motor Wankel di Soesterberg, cukup pengalaman di bulan Oktober yang dingin dengan pintu mengepak dan butuh berjam-jam untuk sampai ke sana! Tapi kami benar-benar bersenang-senang dan itu semua tentang!

  3. Di rumah kami memiliki HY diperpanjang, diatur sebagai gerobak semi-belanja. Ada banyak hal di dalamnya, tapi mengemudi tanpa power steering merupakan kejahatan. Ini memberi Anda otot!

  4. Makhluk yang sangat cantik
    Kami menggunakannya di rumah sebagai gerobak sapi kecil, jadi tepatnya 2 sapi berdiri di dalamnya, jadi lebih mudah untuk mengemudi bersama

Tinggalkan Balasan

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini