Setiap orang tua yang merasa lebih muda pasti tahu motor bebek legendaris ini. Model teratas Kreidler Fahrzeugbau dari Stuttgart. Itu kokoh, dalam desain yang kokoh dengan umur yang panjang. Meskipun… jika Anda melihat lebih dekat, bukan moped yang menjadi standar. Ini sebenarnya adalah versi sepeda motor ringan yang aslinya berasal dari Swiss dan telah dipamerkan dalam koleksi selama bertahun-tahun.
Oleh: Dirk de Jong
Tahukah Anda tong Swiss yang dipakai anjing Saint Bernard dalam perjalanan penyelamatannya di pegunungan? Anda juga dapat melihat laras karakteristik di versi lain di belakang Kreidler, konten pasti alat. Dan tong St. Bernard pasti tidak berisi air api (minuman) untuk membantu pelancong yang malang itu bangkit kembali.
Upeti
Dalam versi ini tidak ada penghormatan kepada Kreidler yang asli, karena itu disayangi oleh banyak penggemar, juga di negara kita. Versi aslinya adalah hit cepat, dalam budaya anak muda saat itu adalah magnet bayi. Anda dapat terus melihatnya dan bahkan mungkin sedikit diam tentangnya. Spesimen yang telah diawetkan benar-benar dimanjakan dan dihargai.
Tatap muka dengan yang satu ini
Kreidler ini telah direstorasi seperti baru dan dicat dengan warna yang membuatnya berbeda. Jelle van Keimpema: “Bagi saya ini adalah model khusus dengan penyesuaian pribadi oleh pemulih, yang membuat mesin Kreidler unik. Saya berasal dari masa ketika saya ingat bahwa kami memiliki polisi kota yang dilengkapi dengan Kreidlers sebagai pengawas kendaraan roda dua dan dapat mencapai tidak kurang dari 80 km per jam. Bagi saya motor ini memiliki tampilan yang impresif. Sekarang hampir menjadi simbol kemakmuran. "
Kreidler Florett yang istimewa ini tentunya tetap memberikan rasa keindahan nostalgia. Sepeda ajaib, mengemudi pasti akan menyenangkan semua indra.
Apakah ada 'Floretters' yang dapat memberi tahu mereka lebih banyak tentang pertunjukan ini?
Baca juga:
- Moped. Tangki telur Kreidler
- Di masa lalu ... Kenangan Kreidler dan Zündapp
- Menurunkan. Karena terkadang lebih sedikit lebih banyak
- DKW Hummel. ULM, kecil, tapi berani
- Motobi, akibat perselisihan saudara
Selalu punya kreidler juga. Motor bebek yang bagus. Kalau saja aku punya dia.
Di tahun 60-an saya mengendarai tangki telur kreidler dan tangki telur super 4 dari tahun 1961, saya masih memiliki motor bebek yang bagus, berjalan dengan rapi sejauh 65 km.
Banyak sekali bahasa Latin nelayan di atas. DKW polisi, disebut juga ULM, mencapai maksimal 70 km. Ada sebagian besar blok Sachs (moped) di bawahnya. Ia memiliki silinder yang cepat dan karburator yang lebih besar. Sayangnya 3 gigi manual. Saya sudah punya 3.
Sayang sekali Kreidler kuning itu sangat hancur. Desain cantik dan moped bagus.
Banyak moped yang disetel berjalan cukup cepat dalam pikiran dan melawan arah angin. Tapi dalam angin sakal… hampir Solex.
Pengalaman yang layak dalam berakselerasi, tetapi kilometer sebenarnya sangat berbeda dengan kecepatan pada spedometer.
asli atau asli.
Anda bisa menjelaskannya dengan 2 cara.
Pada usia 16 saya mulai dengan Yamaha FS1, hanya mengalami masalah dengan motor bebek ini, menukarnya dengan foil kreidler ZGAN dari tahun 1968.
Sepenuhnya standar itu berjalan pada satu titik di atas 60, motor bebek super selalu bekerja.
Jika licin setelah penjebak jatuh lagi di sayap kanan dan selanjutnya, selesaikan itu sekarang dengan penembak tupperware itu.
pesan yang bagus,
menghabiskan masa muda saya di Jerman dengan Kreidler dengan plat nomor persegi besar, yang std. 4 km / jam dan karena itu diizinkan untuk mengemudi di Autobahn, versi ini digunakan di Jerman sebagai Leichtmotorrad dan juga dapat dikendarai tanpa Fuehrerschein sejak usia 80 tahun, seperti Traktoren, BMW Isetta 16er dan Goggomobil 250er! Perjalanan pertama saya pada tahun 250 tentu saja dari Taunus ke keluarga di NL dan ke Katwijk az
super moped banyak dikendarai, ia dengan cepat berlari 95 km p / jam di saat yang tepat.
anak saya juga mengendarainya dengan sangat menyenangkan
Saya sendiri sudah memiliki beberapa gigi 4 dan 5
yang pertama naik menjadi 85, yang lainnya 90 klmtr.
Saya juga mengikuti balapan boude yang pergi ke air 160 kemudian
didinginkan 18 hingga 20.000 rpm 180 klmtr
kreidler gambut sangat bagus
kreidler yang saya buat adalah 6 kecepatan
kopling berpendingin udara
Spatbor ini membuat kendaraan itu seksi
Saya tidak tahu kreidler sebagai mesin polisi, DKW yang melaju kencang, juga 80.
Olah raga itu adalah dia, mengemudi, menepuk bahunya dan kemudian menjauh darinya.
Yamaha, kreidler, dan zundapp jauh lebih cepat.