Desa yang pernah saya datangi benar-benar hanya satu atraksi. Dan itu adalah seorang wanita muda yang memilikinya Triumph Thunderbird mengemudi. Sudah lama sebelum saya menjadi tertarik pada sepeda tua dan wanita muda, tetapi dengungan si kembar masih berdengung di ingatan saya pada hari-hari yang menyenangkan.
Burung-T awal seperti itu sebenarnya berkencan
Itu memiliki rangka belakang yang kaku. Bingkai seperti itu masih memberikan garis terindah ke klasik. Namun berdampak buruk bagi punggung dan ginjal pengendara M / F tersebut. Karena Edward Turner bukan hanya jenius, dan cukup gila, tetapi juga ahli dalam bidang koin, dia menemukan cara yang murah untuk TriumphKenyamanan musim semi modern: hub belakang yang kenyal. Hal paling modern tentang itu adalah bahwa itu adalah bagian mesin pertama sepanjang masa dengan teks peringatan pada bagian. Dan itu benar. Karena dengan bermain-main yang tidak tepat, pegas yang bias dapat melompat tanpa ampun. Saya kenal seseorang yang membuat lubang di mezzanine garasinya plus goncangan hidupnya ketika musim semi seperti itu memilih kebebasan.
Teknik mengemudi juga tidak baik dengan hub penghantar suspensi sekitar 5 cm. Frank Baker, kepala departemen pengembangan Triumph, Turner berusaha meyakinkannya bahwa solusi ini akan buruk untuk penanganan jalan dan bahkan berbahaya. Sayangnya, Turner hanya mendengarkan pendapatnya sendiri.
Turner punya ide untuk mengumumkan rencananya pada tahun 1940.
Tapi sesuatu muncul. Dan setelah PD II, hub sebenarnya sudah usang. Selain itu, sistem itu sebenarnya hanya sistem yang buruk. Itu hampir tidak dapat mencegah sakit punggung. Pada tahun 1955, pesta itu berakhir. Sekarang seperti itu Triumph dengan hub belakang yang diinginkan diinginkan lagi. Sebagai kelangkaan terindah yang bisa dibayangkan.
De Triumph Thunderbird yang kami temui ketika membeli beberapa bagian dari Joost dari JV Motors dari Zwartsluis memiliki hub yang bermunculan, dan itu terlihat fantastis. Kartunis Hergé terkenal dengan garis yang jelas, tetapi yang ini Triumph memiliki gen yang sama. Jika Anda membandingkan mesin ini dengan supositoria berduri plastik yang dijual sebagai sepeda motor saat ini. Maka Anda hanya bisa menghela nafas bahwa hal-hal yang sebenarnya dibuat di masa lalu yang lebih indah dari produk saat ini. Produk atau 'platform untuk Smartphone Anda' seperti yang baru-baru ini kami dengar mempromosikan sepeda motor.
Triumph 6T Burung Petir
Pada 20 September 1949, the Triumph 6T 650 cc Thunderbird dihadirkan. Mesinnya dirancang oleh Turner dan dikembangkan oleh Jack Wickes. Presentasinya istimewa: tiga Triumph Thunderbirds berkendara 500 mil dengan kecepatan rata-rata 145 km / jam di sirkuit Montlhéry. 6T didasarkan pada 5T, tetapi diperbesar menjadi 650 cc untuk memenuhi kebutuhan mendesak, atau mengatakan 'persyaratan' pasar ekspor AS. Nilai jual yang sulit adalah mesin ini bisa mencapai "satu ton" (100 mil per jam). Sebuah pesta yang sangat populer dengan 'anak laki-laki ton' dan yang menyebabkan banyak kecelakaan di antara para pembalap kafe. Itu Triumph Thunderbird juga menjadi mesin yang populer untuk pasukan polisi.
Dan jadi gadis itu
Saya kemudian mengetahui tentang ini dari mantan pemilik mesin bahwa dia telah kembali kepadanya dan bertanya apakah itu buruk jika sepeda motor menjadi sangat basah. Bagaimana kalau basah? Nah… Selama perjalanan cepat di sepanjang Vecht dia terbang keluar dari tikungan. Itu Triumph Thunderbird sedang berdiri di satu meter air. Tapi itu semua berhasil.
Juga menarik untuk dibaca:
- Lebih banyak artikel menyenangkan tentang mesin klasik
- Triumph Bonneville. Tidak terlalu asli
- Triumph Speed Twin
- Theo, "Somebody Else" dan seorang lelaki tua Triumph Harimau
- De Triumph 'Bak mandi' Dua Puluh Satu (1957-1966)
Sayang sekali tentang foto dengan artikel tersebut. Itu Triumph sudah memiliki suspensi belakang dan tidak lagi hub pegas yang membuat mesin dari cerita begitu menarik.
Saya juga ingin melihat beberapa foto dari hub yang banyak dibahas (dan wanita itu membahas 😉)
Ya, tapi kemudian Anda tiba-tiba memiliki artikel yang Sangat Serius yang berisi lebih banyak karya. Artikel-artikel di situs ini gratis. Tapi mereka memang membebani kita. Untungnya, kami juga membuat AMK di media cetak. Dan jika bahkan lebih banyak orang yang mengambil langganan yang sangat murah, maka kami juga memiliki lebih banyak ruang di situs. Secara kebetulan, wanita yang dimaksud sama sekali tidak tertarik pada anggota spesies penggaruk konten sendiri. Tetapi jika Anda ingin melihatnya, Anda harus melihat di pertengahan tujuh puluhan tahun Margiet atau Eva. Di dalamnya dia berdiri sebagai model fashion dengan item pakaian.