Jauh di lubuk hatinya, Martin adalah kekasih benjamin dari keluarga Fiat Turin, dan khususnya Fiat Topolino. Itu adalah Volkswagen pertama yang menempatkan Italia di atas roda dan kesuksesannya sangat luar biasa. Bahkan sampai sekarang Fiat Topolino masih populer, Topolino Club Nederland sangat aktif, dimana Martin juga berperan sebagai bendahara klub.
Oleh: Dirk de Jong
Belanda masih memiliki banyak mobil Microcars, Bubblecars atau Dwarf yang tergabung dalam DWAC. Anda dapat menemukan beberapa di acara dan wahana lama, tetap bagi pemiliknya untuk mengalami hobi bersama!
daftar keinginan
Namun demikian, Messerschmitt yang legendaris telah berada di daftar keinginan selama bertahun-tahun dan melalui tip dari negara klasik ia menerima informasi tentang dua 'Kabinenrollers' yang ditawarkan untuk dijual dari museum mobil klasik. Ini sebenarnya adalah kelas khusus, yang disebut skuter mobilitas pada XNUMX-an. Nama itu sekarang memiliki arti yang sama sekali berbeda dengan kita. Itu pada dasarnya adalah sepeda motor dengan kereta yang bisa dikendarai dengan lisensi sepeda motor. Keuntungan pada saat itu sudah terkenal: duduk kering, dan rute perantara dari sepeda motor ke mobil. Itu adalah penampilan elegan yang paling menawan dengan desain yang sepenuhnya orisinal.
Klub Aktif
Tidak akan banyak lagi 'Kabinenrollers' yang berkeliling di Belanda. Di Jerman tradisi hidup lebih kuat, secara logis sebagai negara asal. Berapa kecepatan tertinggi Messerschmitt? Itu akan lebih dari 80 km per jam. Jika pengemudi bukan kelas berat, karena itu speedometer turun. Pasokan suku cadang masih wajar. Klub-klub Belanda memberikan saran teknis yang diperlukan. Contoh: Kaca plexiglass sering retak, tetapi tetap ditiru. Namun, terkadang mereka tidak cukup tepat. Harganya antara 500 dan 2.000 euro. Jelas bahwa Messerschmitt tidak bisa lagi mengatasi kecepatan di jalan raya, tapi itu tidak masalah dalam kehidupan hobi. Jalan pedesaan masih menawarkan banyak kesenangan berkendara ke Heinkel, BMW Isetta, Goggomobil, Messerschmitt, dan mobil cebol lainnya. Sekarang menjadi museum yang bergerak. Dengan setiap perjalanan Anda dapat melihat sejarah mobil kerdil ini.
Bagaimana bisa mengasyikkan?
Anda menikmati awan yang lewat, dan Anda duduk sangat dekat dengan aspal. Di kokpit pilot Anda hampir merasakan Formula 1, dan dengan tiga roda Anda merasa sangat cepat.
Masa depan?
Martin: “Saya memiliki rencana untuk Messerschmitt biru dan ingin memulihkannya secara keseluruhan. Salinan ini berasal dari Swedia. Messerschmitt merah dalam versi konvertibel berasal dari Jerman, plat nomor asli masih dengan pajangan ini. ” Masa depan terlihat cerah untuk sepeda roda tiga biru dan akan tetap menjadi koleksi Martin. Konvertibel merah terlalu bagus dan terlalu indah untuk benar-benar ditangani. Pertanyaannya sekarang adalah apakah keduanya akan tetap bersama. Daya tarik tetap sangat kuat, apa pun masa depan; klasik khusus ini akan selalu dikagumi.
Berlangganan AMK sekarang dan terima setiap bulan
Baca juga:
- Zündapp Janus. Mobil kerdil di gambar cermin.
- BMW Isetta. Mobil kurcaci yang unik dan dicintai.
- Bambino 200. Miniatur mobil beroda tiga dengan sentuhan Belanda.
- Tempat Berlindung. Mobil kerdil Belanda
- Mobil kerdil. Awal baru setelah Perang Dunia II
Bertahun-tahun yang lalu saya adalah salah satunya di gudang bohlam tua di Haarlem Citroën Ami 8 perbaikan. Itu pasti terjadi sebelum tahun XNUMX-an.
Pemilik gedung memiliki tiga Kabinenroller ini. Satu putih, satu hitam dan satu lagi berwarna biru kusam metalik. Ketika pria ini menjual propertinya, dia menyeret ketiganya ke properti lain. Kakak saya (tanpa SIM) bersedia mengambil tempat di mobil-mobil tersebut.
Itu pemandangan yang aneh. Sebenarnya gambaran keseluruhan.
Dia kemudian memutuskan untuk menyingkirkan mereka. Saya ingin tahu apakah semuanya berakhir dengan baik setelah penjualan.
Bastiaan
Membeli cuka di obral?
Gr Erik (a citroen sopir) N
Luar biasa. Beberapa tahun yang lalu saya melihat seluruh prosesi di daerah Weserbergland. Dan hal yang menyenangkan adalah bentuk mobilitas ini kembali.
Terjadi masalah saat memposting foto. Saya pikir saya terlalu tua.
Tidak menyukainya sebelumnya dan tidak sekarang. Ada cukup banyak hal aneh yang berkeliaran di Hilversum.
Ini terjadi di pertengahan 50. Ada barang-barang Amerika yang sangat mahal di dekatnya, atau pernak pernik semacam ini
, Isettas, Goggos bahkan BMW600, dan kemudian DS pertama di lingkungan itu, toko furnitur di sudut Lorentzweg dan Franklin Street. Kemudian keputusan dibuat untuk saya dalam satu gerakan.
Dan itu Citroen cinta tetap mekar. Lenny Kuhr mungkin bisa menulis sesuatu yang bagus tentang itu.
Hari Ayah di Vancouver