Varian Amerika Serikat dari mobil Kei. Jadi dua kali lebih berat dari Jepang dan dengan lebih banyak rasa haus, tapi sama bagusnya: Dodge Aries.
Dengan model saudari Plymouth Reliant dan beberapa turunannya, model-model ini membentuk seri-K Chrysler yang terkenal, dinamai berdasarkan platform ini. kompakkan Dengan standar Amerika saat itu. Ada model yang lebih kecil, seperti Dodge Omni (Simca-Talbot Horizon kami). Tapi mereka hampir tidak dianggap serius oleh teman-teman kita di luar negeri. Bagus untuk siswa, beberapa ibu rumah tangga yang canggung atau orang tua yang goyah tanpa Cadillac. Dodge Aries adalah langkah maju dan, yang lebih penting, baja asli amerika.
Desain modern dan tertata dengan baik
Itu hanya membutuhkan lebih sedikit. Dengan panjang kurang dari empat setengah meter dan berat hampir 1100 kg, Dodge Aries sederhana dalam proporsinya. Itu sangat tidak Amerika. Tapi penampilan dan karakternya membuat banyak hal. Itu modern dan dirancang dengan jelas, dan terutama station wagon dengan trim kayu khas tetap dikenali sebagai orang Amerika asli. Satu woody dengan whitewalls dan berbicara topi: dengan cara ini, Anda bahkan mendapatkan rata-rata Joe panas untuk perampingan.
Redding
Dan itu adalah hal yang baik. Karena pada saat diperkenalkannya Chrysler K-series ini sedang dalam cuaca yang berat. Akibat krisis energi yang meminum gas membuat enam atau delapan silinder tidak populer, pabrikan mobil Jepang mulai makan lebih banyak dan lebih teliti dari rak Amerika. Itu mengguncang Chrysler, tetapi platform K ini terbukti menjadi penyelamat. Lebih dari 1981 terjual antara tahun 1989 dan 3.500.000. Segera Dodge Aries dan turunannya Dodge 400 dan 600, Plymouth Reliant dan Caravelle dan juga Chrysler LeBaron dan New Yorker bersama-sama membantu Chrysler yang sakit sepenuhnya keluar dari bahaya. Saldo kembali positif dan begitu pula sebagian besar pembeli.
Campuran ide-ide Amerika dan ide-ide Eropa
Itu benar sekali, Dodge Aries menggabungkan ekonomi kompak dengan kekasih mereka Cara mengemudi orang Amerikakan Tentu saja dengan karakteristik mengemudi yang jauh lebih lembut daripada mastodon masa lalu. Tapi itu masih memiliki dasbor kayu palsu yang rata dan sangat berantakan dengan tuas tongkat yang kokoh di kolom kemudi, kursi depan dan kemudian mutlak harus: jendela belakang yang curam. Teknik ini juga merupakan campuran populer dari ide-ide tradisional Amerika dan ide-ide Eropa yang agak lebih modern. Di depan, 2.2 liter empat silinder dengan tenang berputar dengan kekuatan nyata Amerika: 84 HP. Ya. Kemudian dalam karirnya ini meningkat menjadi 94 HP. Hati-Hati.
Berlangganan sekarang dan bayar hanya €3,75 per lagu, bukan €5,99
Dibuat di Amerika Serikat
Opsional, Mitsubishi 2,6 liter juga tersedia, yang menjadi model Hemi. Sama seperti blok Chrysler sendiri, empat silinder, tetapi varian Jepang sering kali ternyata kurang andal dan lebih bocor daripada mesin buatan sendiri. kanSudah kubilang begitu', Rata-rata Joe pasti membual. Pokoknya semua varian menggerakkan roda depan, Dodge Aries punya gardan kaku di belakang. Orang Amerika merasa betah di dalamnya, tetapi orang Eropa juga mengatasinya dengan lebih baik daripada dengan kapal pesiar tradisional berukuran 40 kaki berukuran kontainer. Tanpa menyangkal warisannya, ia tetap dikenali sebagai buatan AS. Dan Anda tidak dapat mempercayainya, tetapi Dodge Aries telah berada di terowongan angin selama 320 jam dalam fase pengembangannya. Mungkin tempat parkir sudah penuh.
Yang ada di mall dalam hal apa pun, dalam segala bentuk dan ukuran Anda menemukan Aries: sebagai sedan, coupe dua pintu atau station wagon. Secara total, hampir satu juta unit terjual dari Dodge kompak ini, yang ternyata lebih besar dari yang terlihat dan tetap sangat sederhana. Pada dasarnya batu mobil.
Baca juga:
- Mobil polisi Plymouth, Dodge, dan Oldsmobile
- The Chrysler Simca Horizon (Dodge, Plymouth, Sunbeam)
- Dodge Aries
Ayah saya membeli yang baru dibangun pada tahun 1986, transmisi otomatis 2.2l 4 silinder, kami sebenarnya tidak memiliki masalah dengan itu, tidak ada motor, tidak ada gearbox, cat dll semua bekerja dengan baik selama bertahun-tahun.
Tak lama setelah mobil dibeli dari Koni, kami memasang peredam kejut lainnya, yang merupakan peningkatan yang baik, dan tidak melorot saat dimuat. Dan setelah modul komputer diganti, mesin tetap hidup tetapi konsumsi bahan bakar meningkat. Ketika modul baru dipasang, mesin kembali bekerja dengan sempurna dan konsumsi bahan bakar kembali normal, 1 dari 11 hanya dapat dicapai.
Bertahun-tahun yang lalu saya melakukan test drive dalam sebuah kesempatan beberapa tahun.
Karat yang terlihat sudah terlihat, tetapi blok 2,2 liter tersendat dan gagap.
Jadi kembali dengan cepat dan melarikan diri.
Juga memalukan, karena desain Amerika terlihat bagus…
Mereka bahkan lebih buruk daripada mobil GM-X, dan itu tampaknya hampir mustahil. Mereka murah dan bisa memakan waktu 6 tahun untuk melunasinya. Anak ajaib Lee, aduh.
Pada saat mereka hampir terbayar, mereka benar-benar berantakan. Sama sekali tidak ada apa-apa
baik, bahkan cermin di sunvisor memberikan gambar yang terdistorsi. Kengerian, anak cinta
atau Pee-wee Herman dan Dame Edna. brrrr.
Saya tidak tahu dari mana Anda mendapatkan informasi dan pengalaman Anda, tetapi itu tidak masuk akal. Chryslers bagus, andal, dan kurangnya pengetahuan di garasi Eropa, ya itu masalah besar. Kualitasnya cukup bagus untuk mobil Amerika.