Biasanya Anda jatuh cinta pada mobil sejak masa Anda tumbuh besar. Itulah mengapa kami selalu mencari karya klasik masa kini dengan mata yang tajam dalam perjalanan kami. Salah satu 'voitures unique au monde' itu adalah Panhard 17 BT.
Oleh: Dirk de Jong
Kami menemukan Panhard ini di Heerde di Classics Cars. Anda dapat segera melihat bahwa dia memiliki kehidupan yang panjang dan kering. Hari ini kita menyebut pernis kusam sebagai pelapukan alami logam. Kulit patina yang lapuk menjadi semakin menarik.
Voiture agung
Daftar di dalam mobil tersebut menyatakan bahwa itu adalah mobil asli yang sangat kokoh dari Clearmont di Prancis. Teknologi ini sepenuhnya teratur dan dapat dikendarai dengan baik berkat mesin Tigre-nya. Panhard memiliki tradisi yang mulia. Dan menurut brosur promosi penjualan, itu adalah mobil untuk orang-orang yang ingin merasa muda dan bahagia.
Hasil karya
Sebuah mahakarya desain teknis dan eksekusi yang tangguh. Memang selalu ada banyak keindahan di bengkel Belanda. Kami mencoba menangkap antusiasme kepemilikan dengan kata-kata. Para pemilik tidak dibatasi dalam antusiasme mereka dengan perbedaan pendapat dari orang lain. Hobi klasik merupakan pengayaan bagi banyak orang. Panhard 55 BT yang berusia 17 tahun ini sekarang telah berada di Belanda selama 6 tahun dan tidak diragukan lagi akan menonjol di antara lalu lintas modern. Bagaimanapun, pemilik baru akan menerima klasik luar biasa yang akan memberinya kesenangan berkendara.
Baca juga:
- Citroën dan lagu angsa Panhard
- Citroën XM (V6) Transportasi eksklusif dan populer
Oh ya, tempat Claermont tidak ada di Prancis setahu saya. Apakah menurut Anda yang Anda maksud adalah Clermont-Ferrand (Kode 63000), lokasi sirkuit yang sayangnya tidak digunakan dan di mana pabrik Michelin yang hebat dan museum mereka berada?
Salam hormat, Ed
Halo Dirk,
Setelah membaca artikel ini, saya melihat beberapa hal yang menunjukkan bahwa Anda bukan ahli mobil sejati dan Anda mengambil banyak informasi tanpa pandang bulu.
Pernahkah Anda menyebutkan Renault 4 dengan sasis sebelumnya? Saya rasa ini adalah Renault R4 dengan bodi swadaya!
Juga, setahu saya, Panhard 17 BT tidak pernah ada. 17PL L1 untuk versi Berlin, L2 untuk convertible dan kemudian sebagai L4, L5, L6 dan tak lama kemudian hanya sebagai "17"
Dan jika Anda mencoba melakukan internasional, gunakan ejaan yang benar! Seharusnya suaranya unik dengan huruf s setelahnya.
Salam hormat, Ed