label Onderdelen

Membeli barang klasik di sana

Tur dengan BMW klasik – kolom

Jika Anda diundang untuk berkendara dengan beberapa pengemudi BMW klasik, Anda menerima undangan tersebut. Selalu menyenangkan berada di perusahaan yang baik. Apalagi jika Anda adalah dua pengendara Moto Guzzi. Guzzi adalah makanan Italia yang paling tidak mewah…

Belanja 1.0 - kolom

Jika Anda mendengarnya dua kali dalam sebulan, maka pasti ada permainan. Meskipun di luar lima puluh warna abu-abu, saya bertanya kepada Joost Woesthoff, pengendara sepeda motor dari satu desa jauhnya, apakah dia memperhatikan bahwa musim kunci telah dimulai lagi. Tidak begitu. Joost berkata: “Semuanya berjalan dengan baik. Semua orang ingin barang bekas, indah dan bagus sebagai bahan pengganti. Tapi hanya main-main dan main-main? Hanya orang sepertimu yang masih melakukannya. ” Saya berpikir tentang akan menjadi apa orang-orang seperti saya ...

Pesanan Amerika, Covid19 dan koekwaus

Penggemar klasik biasanya tahu bagaimana kelinci berlari. Mereka tahu alamat mereka. Tapi terkadang ada yang salah. Misalnya, epidemi global bisa pecah. Dan jika salah satu negara yang terkena dampak diperintah oleh seseorang yang kami dengar dengan ngeri disebut sebagai 'koekwaus yang gila' ...

Bagian: asli, baru, NOS atau referensi?

Suku cadang untuk klasik. Itu adalah sesuatu. Ini biasanya tidak mungkin - untuk waktu yang lama - di luar pabrik. Di masa lalu, ketika seluruh stok stok lama baru masih beredar di seluruh dunia di bekas koloni, provinsi dan negara lain, masih cukup mudah untuk mendapatkan suku cadang asli.
Usia

Usia itu relatif untuk klasik

Akhir pekan lalu saya menghabiskan waktu lama berbicara dengan teman saya. Seseorang yang juga merupakan pengendara sepeda motor genetik, seseorang yang sangat peduli dengan teknologi, seseorang yang lebih menyukai hal-hal klasik daripada hal-hal baru. Kami berbicara tentang sepeda motor klasik kami dan…

Pengiriman suku cadang wajib

Pengiriman suku cadang

Pengiriman suku cadang wajib: Ini mungkin bukan hal yang lazim di Eropa: Produsen sekarang diwajibkan untuk memasok suku cadang untuk mobil (dan mesin) yang mereka buat hingga sepuluh tahun setelah produksi berakhir. Dan karena akuntan dan pemasarnya sangat tajam...

Upaya mencetak judul

Waktu berubah. Dan cepat juga. Teknologi historis kita mendapat manfaat dari hal ini. Dan tentunya itu bagian dari passion kita yang masih harus dijalankan untuk mencari nafkah. Suku cadang mobil dan mesin kendaraan 'kompetisi' klasik masih menjadi sumber…